今日，极氪法务部发文严重警告“亿欧汽车”，要求立即永久删除《独家丨极氪直营大改革》的文章，并向他们集团高管道歉。
极氪汽车表示，该文章内容严重失实、造谣污蔑，严重损害了极氪汽车及极氪汽车相关高级管理人员的名誉权，造成极端恶劣、严重的负面影响。对此，极氪法务部要求亿欧在收到律师函后，立即永久删除包括且不限于上述在内所有网络或公众平台发布的《独家|极氪直营大改革》及相关文章，同时就文章中的不实虚假及污蔑诽谤内容予以澄清并向相关高级管理人员公开道歉，澄清及道歉的内容需经审核通过后发布。此外，对于亿欧的严重侵权行为，极氪汽车将采取一切法律手段维护自身合法权利。
在该篇文章中，亿欧用了大量文字陈述极氪直营模式当前所面临的困境，其称因庞大的资金压力，极氪虽然没有放弃直营模式，但已经放弃直接投资新建和运营门店，转而选择招募经销商，以此削减高昂的成本支出，从而缓解资金压力。此外，亿欧援引知情人士透露，极氪副总裁林金文已经不再负责渠道规划，转而负责销售业务，此前负责销售业务的副总裁赵昱辉接手渠道规划。
目前，“亿欧”方面暂未针对此事作出回应，相关文章在官网仍能浏览。
极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，于2021年4月15日发布，首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来，官方指导售价30.00-40.30万元。2022年11月1日，ZEEKR 009上市，新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，定位中大型MPV，官方售价49.9-58.8万元。2023年4月12日 ，ZEEKR X车型上市，定位为紧凑级纯电SUV，售价区间为18.98-20.98万元。
8月22日，在吉利汽车2023中期财报发布会上，极氪CEO安聪慧表示，今年年底极氪会推出一款全新轿车，明年会推出两款全新SUV。目前已推出的极氪001、极氪009、极氪X都是小众细分市场的产品，而接下来全新三款产品都是覆盖主流细分市场，所以销量规模一定会起来。
在全球化方面，极氪在今年将推动欧洲战略落地，进军欧洲市场，安聪慧此前在CES 2023 上表示，预计将于今年年底在欧洲市场销售配备Mobileye辅助驾驶系统的电动车。欧洲是仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场，数据显示，目前在欧洲每10台新能源汽车中就有1台来自中国。
此外，极氪计划在2023年IPO。极氪科技拟于八月底开启新一轮和投资人的试水会议，并计划在未来的IPO中募集10亿美元左右的资金。安聪慧表示，将持续密切跟踪资本市场动态，将选择合适窗口期择机上市，并透露今年上半年极氪整车毛利率达到两位数水平。结合近期业务，极氪IPO估值预计大大超过130亿美元。
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