在最新一期工信部申报目录上，《汽车行业关注》查询到华为智选车首款纯电轿跑车已出现在申报目录上。新车由华为与奇瑞联手打造，基于与星途星纪元ES相同的E0X平台，预计将在今年第三季度上市。
外观部分，新车整体外观采用全新设计风格，视觉效果较为简约但黑色车身看起来十分炫酷。前脸使用封闭式格栅设计，两侧搭配造型类似“C”字形的大灯组，并与中央灯带贯穿，发动机舱盖前沿处是“LUXEED”品牌英文字样标识，视觉效果上辨识度极高，而机舱盖上两侧隆起的部分也营造出了一定的肌肉感。
车尾部分，新车尾部采用时下流行的贯穿式后尾灯组，与前大灯形成相互呼应，后备厢尾门上带有类似小鸭尾的设计。下包围处并没有采用夸张的扩散器造型，而是采用分段式镀铬饰条和悬浮式设计。另外，新车左侧下方带有奇瑞汽车的标识，右侧下方则是“智界S7”字样标识，从申报图尾标来看，新车或取名“智界S7”，不过目前官方尚未透露新车的取名，最终是否以“智界S7”取名还需官方发布更多消息才能确定。
车身侧面，新车采用低趴姿态，并配备尺寸较大的熏黑和镀铬两种样式轮毂和红色刹车卡钳，进一步增强新车运动属性。本次申报车型没有配备头顶激光雷达，但可以选装，预计新车会推出不同的智驾版本，满足不同消费者的需求。申报信息显示，除了上述单一涂装外，新车还提供双色车身涂装，采用下白上黑配色，而溜背式车顶设计使整车在视觉效果上呈现出轿跑风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1963/1477mm，轴距为2930mm，定位纯电中大型轿跑车。
动力方面，新车将搭载来自华为数字能源技术有限公司的电机，并分为单电机两驱和双电机四驱两种动力版本，其中，两驱车型搭载一台最大功率为215千瓦的驱动电机，而四驱版车型的前后电机最大功率分别为150千瓦和215千瓦。新车电池则采用三元锂+磷酸铁锰锂电池。
至于内饰部分，此前网上曝光的内饰谍照图显示，新车将采用大尺寸悬浮式中控屏和液晶仪表盘，多功能方向盘为全新样式，不过这一消息并未获得华为和奇瑞官方证实，新车最终实际效果如何。同样需以官方发布的车型官图为准。
8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人微博发布消息称，华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4，而该车正是上述的申报图车型，也是华为与奇瑞汽车合作推出的全新智选车品牌的首款车型。
从此次华为与奇瑞合作的产品推出节奏上来说，华为在智选车业务的进展明显正在加快。此前余承东放言，汽车智能化时代，只有巨头才有足够的资源投入，而一般公司很难在“更卷”的市场中存活下来，比亚迪是稳了，其他人想活，就要跟华为走。
随着申报图的曝光也意味着新车很快进入量产阶段，那么，大家认为华为与奇瑞的智选车合作模式能创造出新的奇迹吗？
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