日前，Stellantis旗下德国汽车制造商欧宝欧宝官方对外发布Experimental概念车官图。新车是一款电动概念车，基于斯特兰蒂斯BEV平台打造而得，预计将在9月初开幕的2023慕尼黑车展期间亮相，2024年正式量产上市。随着新车官图的发布，意味欧宝汽车正式向电动车领域发力。
1965年，欧宝曾推出一款Experimental GT车型，这款车也是基于概念设计研究的车型，此后欧宝还发布过纯电动SUV GT X Experimental概念车。消息人士称，由于Experimental本意是“实验”的意思，因此Experimental概念车具有一定的实验研究倾向，未来是否会量产目前还不清楚。
外观方面，从官方发布的官图来看，新车前脸采用封闭式格栅设计，前机盖凌厉的筋线与车头锋利的线条相互结合，营造出不错的未来感和科技感，两侧搭配造型犀利的LED日间行车灯，中央嵌入品牌最新发布的发光LOGO，辨识度极高。另外，新车格栅下方则是宽大的贯穿样式散热口，整体视觉效果相当有未来感。
车身侧面，新车车身较为低矮但是造型饱满，车顶采用一体化玻璃造型，从车头一直延伸至尾部，营造出溜背式的视觉效果。侧面分段式腰线也采用车头和车尾相连的设计风格，微凸的侧裙造型搭配低风阻轮圈，动感十足。车尾部分，新车尾灯设计风格与前脸相互呼应，采用十字形红色灯光设计，但正中央采用的是可发光的“OPEL”英文字母标识，而非品牌标识。下包围则设计了夸张的空气动力学配件，进一步提升新车运动感。
内饰部分，新车车内并没有采用传统意义上的屏幕，而是采用AR投影系统，可显示驾驶信息和娱乐信息。新车也没有使用内/外后视镜，而是以C柱上的摄像头取代，另外新车还采用造型简约的座椅和可伸缩的方形多功能方向盘，整体科技感不错。动力方面，预计新车将搭载纯电动力并配备四驱系统和线控转向等配置，不过截至目前，官方并未透露详细的动力参数。
今年6月底，欧宝正式发布全新“闪电”品牌LOGO，新标识名为“Blitz”，是德语中“闪电”的意思。彼时，欧宝品牌首席执行官弗洛里安·休特尔（Florian Huettl）表示，2028年欧宝将在欧洲全面转型电动化品牌。而今年年内欧宝产品阵营中已有15款电动化产品。简而言之，全新品牌标识的发布也标志该品牌全面向电动化进行转型。在此之前的5月，欧宝公布2023慕尼黑车展阵容，包括雅特纯电动版、Corsa e以及一款全新车型共计3款电动车型，同时欧宝也将成为Stellantis品牌旗下唯一参加慕尼黑车展的品牌。
作为欧洲最畅销的汽车品牌之一，欧宝与中国市场已有多年渊源。欧宝最早于1993年以进口的方式进入中国市场，并先后推出包括英速亚、赛飞利、麦瑞纳以及雅特GTC等多款产品，但这些车型未能打开中国市场，数据显示，直到2015年欧宝退出中国市场，其在全国的保有量仅4万辆左右。产品定位不清加之产品小众、市场保有量低等因素，导致欧宝在中国市场的存在感极低，最终也因常年亏损等诸多因素，于2015年遗憾退场。而在去年，市场曾有消息称，欧宝将重返中国市场，但行业普遍认为，欧宝进入中国市场的可能性并不大。
眼下，中国市场已发展成为全球电动车市场领导者，同时越来越多的传统车企开始加速电动化转型，欧宝作为Stellantis集团旗下唯一的德系品牌，其也曾坚定布局电动汽车市场。在2021年7月的EV Day上，欧宝首席执行官曾直言：“从2024年开始，欧宝品牌全系车型都将推出电动化版本，到2028年欧宝将在欧洲市场全面实现电气化。我们将回到中国，带来百分百的欧宝电动车。”至于届时全面实现电气化的欧宝会有怎么的革新，让我们拭目以待吧。
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