7月24日，别克品牌新款君威正式上市，新车共推出25T超享版（1.5T）和28T纵享版（2.0T）2款车型，售价区间为15.98-17.58万元。作为对比，老款别克君威售价区间为19.68万-24.98万元，相比之下，新车起售价直降3.7万元。
作为本代车型的第二次大改款车型，新车外观方面变化明显，采用全新前脸设计，设计风格与新一代君越、昂扬、世纪类似，同时新车还换装了别克全新车标，但动力方面依旧搭载1.5T与2.0T发动机。
具体来看，新车前脸采用全新梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，格栅内部辅以横向镀铬线条装饰，营造出丰富的层次感，两侧前大灯组造型设计则与现款车型保持一致。另外，新车变化比较明显的地方是换装了别克品牌最新造型车标，车标安装位置由原来的前格栅内部转移至前格栅上部。
车身侧面，新车造型略显低趴，营造出十足的运动感，从后视镜下端一直延伸至车尾灯的车身腰线凌厉感十足，车身下部略微上扬的曲线形面令整车更显气势。尺寸方面，新车长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，与老款车型保持一致。车尾部分，新车也有所调整，但整体变化并不大，依旧延续老款车型设计风格，两侧LED 尾灯采用回旋镖造型，尾部车标则采用全新车标设计，车标上方增加后备厢盖实体开关按键，方便开启。
内饰方面，新车并未采用别克最新的大尺寸联屏，而继续延续老款车型设计风格，但方向盘换装了别克最新车标。配置上，新车中控屏内置eConnect智能互联系统，支持CarPlay及CarLife手机互联，另外还配备前排手机无线充电、OnStar安吉星等功能。
动力方面，新车搭载通用汽车第八代Ecotec驱动系统，分别搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m；2.0T涡轮增压发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，两款车型均匹配9AT变速箱。
君威是别克旗下一款轿车车型，最早诞生于上世纪60年代，2002年由上海通用汽车引入国产销售，之后这代君威便在国内一直生产到了2008年，期间还历经六次迭代升级。
2008年第二代君威车型正式上市，一直到2017年5月才正式停产，而后迎来第三代君威车型。2017年上海车展，第三代国产君威首发亮相，该车基于通用E2XX全球化平台打造，整体外观造型也更为年轻潮流。到了2020年8月，新一代中期改款君威上市，目前在售的2023款君威指导价区间为19.68-24.98万元，而本次上市的新款车型可视为本代君威的第二次大改款。
数据显示，2023年上半年别克累计销量为242515辆，其中，君威销量为24139辆，在别克品牌家族中排名第四，次于威朗（57225辆）、别克GL8（54723辆）、昂科威（48719辆）。
新车综合定位和售价来看，新车上市后将与本田雅阁（售价区间为16.98-25.98万元）、丰田凯美瑞（售价区间为17.98-26.98万元）、大众帕萨特（售价区间为18.19-25.29万元）、日产天籁（售价区间为17.98-26.98万元）等中型车竞争。作为主打年轻运动车型，新款君威在外观内饰以及配置方面进行了全面升级，价格也有所下探，至于新车上市后能够给别克的销量带来多大的带动作用，则需要市场给出答案。
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