6月21日下午，贾跃亭在微博发长文《致全体投资人：坦诚沟通一个问题和两大机遇——并股、扩股破局资金瓶颈，推动“颠覆者+开创者”战略实现》，就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉。
按照贾跃亭的说法，首款车型第二阶段交付推迟的几个更深层次的系统性原因，是FF团队的工业化能力不足和融资能力不足。但即便如此，贾跃亭依然高调释放“好消息”——“只要有合理的资金投入，有信心迅速提升FF新老工业化团队的整体能力”。
贾跃亭表示，下一步将快速推动以下七个方面工作，进而实现FF价值全面回归，尽快达成极智科技顶奢塔尖战略目标。包括全力以赴实现“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8月份第二阶段交付和产能爬坡；全面快速提升团队的供应链能力和生产制造能力；将彻底解决融资三大技术限制，以最快速度、更低成本、及时快速融到足够资金；正在全力推进FF中国落地项目等。
半个月前，FF宣布将开启分阶段交付首款车型FF 91 。
5月31日，法拉第未来（下称“FF”）召开“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF91将进入交付阶段。发布会上，贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，该车共提供F 91 2.0、FF 91 2.0未来主义者版、FF 91 2.0未来主义者联盟版三个款型。其中，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元（约合人民币220万元），全球限量300台，从公布售价起接受全额付款，并重新开放线上订购。另外，FF 91 2.0未来主义者联盟版预订金额为5万元，FF 91 2.0未来主义者版和FF 91 2.0预订金额均为2万元。
不过按照交付规划，FF 91三个阶段的交付分别为仅面对“行业专家FPO” （Future Product Officer未来主义者产品官）开展、未来主义者产品官（FPO）共创类交付、以及全面共同创造交付。其中，5月31日为第一阶段交付，这一阶段仅面对“行业专家FPO” （未来主义者产品官）开展，行业专家FPO需要全额支付FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训，简而言之，FF仍未开启真正意义上的交付，只是“催”第一批用户交全款。
第二阶段原本预计于2023年第二季度末开始。6月17日，FF在官宣宣布，因一家供应商的时间限制以及完成一项与FF 91 2.0 Futurist Alliance独特产品功能的增强安全测试相关的额外系统测试还需要些时间，公司将其FF 91 2.0 Futurist Alliance的第二阶段交付时间从2023年第二季度末更新到2023年8月。
而在本次贾跃亭发布的长文中，贾跃亭再次表示，FF 91 2.0 Futurist Alliance第二阶段交付推迟至8月并致歉。而这一消息引发了市场的恐慌，导致其股价暴跌，截至21日美东时间16点收盘，FF股价大跌超36%，报0.245美元，总市值为3.40亿美元。
实际上，自新车量产至今，FF 91已多次跳票。需要注意的是，FF经常在跳票的同时提出新的融资需求。在6月17日的公告中，除了延期交付外，FF提出希望股东批准董事会对公司普通股进行反向股票分割提案，以支持公司融资3亿美元加速FF 91 2.0产能爬坡。
1个月前，FF宣布拿到1亿美元融资。5月10日，FF宣布签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议。本融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。从本次贾跃亭发布的长文分析，FF首款车型FF 91第二阶段交付推迟最大的原因依然是“缺钱”，但贾跃亭承诺，将全力以赴实现“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二阶段交付和产能爬坡；全面快速提升团队的供应链能力和生产制造能力；彻底解决融资三大技术限制，以最快速度、更低成本、及时快速融到足够资金；全力推进FF中国落地项目。其中关于FF正在全力推进FF中国落地项目的进展，早在今年年初，FF曾在官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议，拟将其FF中国总部迁至黄冈，不过此后市场并没有太多关于此消息的进展。
最新财报数据显示，FF截至2023年3月31日的季度净收入为650万美元，而截至2022年3月31日的季度损失为1.531亿美元。
“我视FF为自己的生命，我一直在竭尽全力保护FF，保证FF全体股东的利益不受损害。”贾跃亭在长文文末表示。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月24日，小米集团发布去年全年业绩财报。数据显示：去年小米集团全年总收入为4573亿元，同比增25%。经调整净利润392亿元，同比增长43.8%。其中，小米集团的手机×AIoT分部收入为人民币3,512亿元，同比增长5.4%。智能电动汽车及AI等创新业务增长最快，收入达1061亿元，同比上涨223.8%，实现年度经营盈利9亿元。整体毛利率24.3%，同比提升5.8个百分点。去年全年小米汽车共交付...
3月25日，奇瑞风云旗下全新车型——风云T9L正式预售，新车共推出款车型，预售价区间为万元。据了解，风云T9L定位中型SUV，采用5座布局，搭载鲲鹏超能混动CDM6.0，综合续航达2000km，配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统。外观方面，风云T9L延续风云E06概念车造型风格，采用封闭式前格栅设计，狭长的灯组内部带有L形日间行车灯，下包围处拥有分层式通风口设计，帮助发动机以及电池散热。车身侧面，新...
汽车互联网服务平台汽车之家多个平台社交账号被禁止关注。据了解，汽车之家微博账号因违反法律法规或《微博社区公约》禁止关注，该账号目前有约979万粉丝，其最后一条微博停留在1月5日，此后再无更新。抖音、快手、B站均分别显示“禁止关注、账号异常、违反社区规定”，其中抖音拥有粉丝651万，B站、快手平台未公开显示其粉丝数，抖音和B站的视频最后更新日期都是1月5日，仅快手账号的视频最后更新日期为1月23日。...
3694 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
