5月26日，特斯拉官方发文表示，“Model Y成为今年第一季度全球最畅销的车型。感谢所有的新老车主们。”
根据海外市场研究机构JATO Dynamics统计，其收集了全球53个市场的数据，同时对世界其它地区进行预测和估计。综合数据显示，2023年一季度Model Y以26.72万辆反超丰田Corolla/Levin/Allion/Lingshang（国内卡罗拉/雷凌/亚洲狮/凌尚），成为全球最畅销车型，后者在一季度累计销量26.64万辆。
据了解，这是纯电动汽车首次登上全球汽车销量榜首，也是汽车业加速走进电动车时代的历史性转折点。当然，Model Y能否在2023年成为全球最畅销车型，目前还是未知数，毕竟Model Y能否反超丰田卡罗拉，靠的是降价。
1月6日，特斯拉中国官宣降价，旗下两款国产车创下历史新低，其中Model 3直降2.0-3.6万元，Model Y直降2.9-4.8万元。此后，特斯拉又在全球多个市场进行降价，对于销量提升明显。马斯克在年度财报发布会后的业绩电话会上表示，若从长期来看，20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。此外，马斯克还表示，我们不考虑通过定价打击竞争对手，我们只考虑自己总体的战略，人们是否喜欢我们的车，是否买得起我们的车，我们是否能改善服务创造更大的价值，未来零利润出售都是可能的。
在Model Y登顶全球销冠之前，全球最畅销的汽车一直是丰田旗下Corolla和RAV4。以2022年全球销量为例，在全球最畅销车型榜前三中，前二车型均来自丰田汽车旗下，最畅销的车型是RAV4（国内荣放/威兰达），年度全球销量为101.57万辆，其次是Corolla（国内卡罗拉/雷凌），全球销量为99.16万辆。相关数据显示，RAV4在中国、北美、欧洲市场的销量占比为33%、43%、9%，而Corolla在三大市场分别为53%、22%、6%。
排名第三的车型是特斯拉Model Y，该车型在2022年累计售出74.75万辆，同比增长91%。或由于Model Y过于热销，导致Model 3略微冷淡，该车型全年售出48.22万辆，但同比下滑3%，其中有47%的销量来自北美市场，28%来自中国市场，19%在欧洲市场。这两款车型占特斯拉2022年全球销量的95%。
虽然特斯拉Model Y反超丰田卡罗拉，成为全球最畅销的车型，但前五车型中其余车型均来自丰田旗下，除了卡罗拉外，还包括Hilux、RAV4/Wildander（国内荣放/威兰达）、Camry（国内凯美瑞），三款车型在一季度全球销量分别为21.47万辆、21.11万辆、16.62万辆。
有网友提到，比亚迪为什么没有车型上榜？据了解，目前比亚迪旗下最畅销的车型是宋、秦，全球销量未知，但以一季度国内零售销量为例，其中秦家族累计售出8.80万辆，宋家族累计售出14.14万辆，确实要比排名第五的丰田Camry低。
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