据媒体爆料，国产宝马1系三厢轿车（F52）的最后一个生产月是今年7月，国产宝马X2（F39）的最后一个生产月是今年9月，换而言之，如果上述消息属实，意味国产宝马1系三厢轿车（F52）和宝马X2（F39）将分别从7月和9月起正式停产。
报道显示，国产宝马1系三厢轿车（F52）车型从今年7月完成生产后将不再生产，届时该车将正式退出历史舞台。另外，从9月起宝马X2也不再进行国产销售，但与宝马1系三厢轿车不再有后继车型有所区别的是，宝马X2将继续推出换代车型，但不进行国内本土化生产，未来或以进口车方式引入国内市场。
宝马1系三厢轿车（F52）最早于2016年发布，2016年底华晨宝马全新1系三厢轿车下线，并于次年年初在国内上市，是一款仅在国内市场生产销售的“专属”车型，由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发，截至目前已生产超6年，历经多次改款车型，今年年初还推出新款曜夜版/曜熠版车型，但该车未推出换代车型。
目前在售的宝马1系三厢轿车（F52）为2023款，是宝马在售入门级车款，共提供4款车型，售价区间为20.89-24.99万元，动力上分别提供1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，最大功率分别为136马力和178马力。
宝马X2则于2017年发布，2018年在北美车展首发并以进口方式引入国内销售。从2019年开始宝马X2开始国产，目前在售的国产宝马X2共提供4款车型，售价区间为28.89-33.29万元，车市竞品包括奥迪Q3及其轿跑版、奔驰GLA、凯迪拉克XT4等车型。
据了解，全新一代宝马X2预计将在今年年底发布，明年年初将以进口形式引入国内销售。此前新一代宝马X2路试谍照已在网上曝光，新车将与全新宝马X1共同基于FAAR平台生产。
作为换代车型，新车外观和内饰均将换装最新家族式设计风格。从曝光的谍照来看，新车前脸依然采用经典的双肾前格栅设计，两侧搭配造型狭长的大灯组，内部采用纵向布局的双排LED日间行车灯。车身侧面类似于常规紧凑型SUV车身结构设计，预计尺寸或也会有所明显的提升，车尾部分，新车尾部多出宽大的“屁股”并与车顶造型相结合形成溜背式轿跑SUV的车身结构。由于新车外观变化较大，甚至一度被认为是“缩小版”宝马X4。
内饰部分，新车布局或延续全新宝马X1的双联屏设计风格，预计采用10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏组合，并内置宝马最新的iDrive 8车机系统，此外新车将配备拨杆式的电子换挡机构。动力方面，新车将提供2.0T发动机的燃油版本，届时还将首次推出创新纯电动宝马iX2。
由于国产宝马1系三厢轿车和国产宝马X2两款车型均处于产品末期，目前销售终端优惠幅度不小。乘联会零售数据显示，2023年1-4月，宝马1系累计销量为5086辆，其中1-4月销量分别为1053辆、1173辆、1428辆、1432辆；宝马X2累计销量为4119辆，其中1-4月销量分别为835辆、887辆、1000辆、1397辆。
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