4月27日，丰田汽车集团对外公布2022财年（2022年4月-2023年3月）全球产销报告。数据显示，2022财年丰田全球累计销量为960.98万辆，同比增长1.03%，刷新历史最高的2018年度954万辆销量纪录；累计生产913.02万辆新车，同比增长6.54%，同样创历史2016年度907万辆最高记录。
生产方面，2022财年（2022年4月-2023年3月）丰田全球累计生产量同比增长6.54%至913.02万辆，略高于此前定下的产量目标，与此同时，这也是丰田汽车连续第二年全球产量实现同比增长。需要注意的是，此前丰田已两次下调2022财年产量目标，按照原规划，丰田2022财年生产计划约970万辆。
受疫情和全球芯片等半导体零部件短缺因素拖累，丰田汽车生产规划一度被打乱，尤其是日本本土市场产能受到抑制程度尤为明显，2022年10月，因半导体等零部件短缺以及更快实现交付新车，丰田不得不宣布暂时使用机械钥匙替换智能钥匙。丰田汽车在公告中表示将新车附赠的两把智能化数字钥匙（电子钥匙+机械钥匙）暂时替换为机械钥匙，并强调：“这是一项临时措施，旨在尽快向客户交付汽车，至于第二把智能钥匙（电子钥匙）计划在准备好后立即转交给车主。”好在疫情和供应链问题在2023年有所改善。
数据显示，2022财年丰田日本本土市场累计生产27.87万辆，同比仅微增0.94%（作为对比，2021财年丰田日本本土产能下滑至十年来最低水平）；而海外市场累计生产634.34万辆，同比增长9.21%；除日本外的亚洲市场累计生产321.99万辆，北美地区累计生产184.25万辆。
销量方面，根据丰田公布的地区销售表现来看，2022财年丰田日本本土市场销量同比增长0.81%至140.72万辆；海外市场销量同比增长1.1%至820.26万辆；亚洲地区销售327.59万辆，北美地区销售239.98万辆，欧洲地区则销售104.43万辆。对于销量增长，丰田方面表示，由于新冠疫情和芯片短缺问题有所缓解，加上亚洲和北美地区的生产和消费能力逐渐恢复，2022财年丰田销量创新高。不过细分地区中，丰田北美和中国市场2022财年销量表现均低于上一财年。
新能源方面，2022年全年丰田汽车累计销量2.45万辆，另外丰田汽车表示，2023年第一季度包括豪华品牌雷克萨斯在内，丰田累计销量为1.75万辆。
虽然2022财年丰田汽车产销数据均创下历史新高，但从目前丰田产能情况来看，丰田产能依然受全球芯片短缺限制，丰田表示，鉴于全球芯片短缺和新冠疫情因素仍在持续，丰田产量情况依然不明朗，预计2023年（自然年）产量目标约为950万-1060万辆。
最新数据显示，2023年1-3月丰田汽车全球销量为239.93万辆，同比增长1.82%，其中日本本土销量同比增长31.40%至49.39万辆；海外销量同比下滑3.80%至190.54万辆。产量方面，2023年1-3月丰田汽车全球产量为234.46万辆，同比增长4.73%，其中日本本土产量同比增长19.30%至80.85万辆；海外产量同比下滑1.59%至153.62万辆。
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