3月30日，丰田汽车集团对外公布2023年2月产销数据。数据显示，2023年2月丰田汽车全球销量为77.37万辆，同比增长10.26%，其中日本本土销量同比增长53.21%至15.58万辆；海外销量同比增长2.97%至61.74万辆。产量方面，2023年2月丰田汽车全球产量同比增长2.0%至75.58万辆，略高于此前预期的75万辆目标，其中日本本土产量同比增长11.16%至28.15万辆；海外产量同比下滑2.75%至47.43万辆。
从最新产销数据分析，2月丰田汽车集团除海外产量同比下滑2.75%外，其余均实现同比增长。对于2月产销数据的增长，丰田汽车表示主要是受上一年新型冠状病毒感染扩大和半导体供需紧张的影响，而本期这一情况有所好转，全球销售和产量均超过上一年水平。不过丰田汽车依然做出强调，因半导体供应不足及新型冠状病毒感染扩大的影响等，难于预估丰田汽车后续产销情况，但丰田会密切关注零部件供应情况，尽可能减少突然减产并尽快向客户交付更多新车。
自2022年以来，丰田汽车日本本土市场屡遭停产和减产，而截至目前，虽然这一情况有所缓解，但丰田汽车仍深受半导体等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滞导致产能受抑制。此前丰田在官网宣布，2023年3月全球产量约为90万辆，其中日本本土市场约生产35万辆，海外市场约生产55万辆，受上述因素影响，3月丰田汽车日本本土市场共计14家工厂28条生产线中，位于爱知县元町工厂的少量生产线将暂停生产，停产时间为3月22-24日，共计3天，受影响车型为雷克萨斯LC。不过丰田汽车并不是唯一一家受上述因素影响的车企，包括本田汽车和铃木汽车在内的日系车企同样面临停产困扰。
汽车行业数据预测公司 AutoForecast Solutions（下称"AFS"）数据显示，2021年和2022年间全球汽车市场因缺芯累计减产超1490万辆。而芯片等供应受限问题也直接导致新车产能下滑并反馈在新车销量端上。以日本新车销量为例，数据显示，2022年日本市场新车销量为4201321辆，同比下滑5%，为45年以来最低水平。
至于今年芯片供应情况，AFS预计到今年年底全球汽车减产量将攀升至约275万辆，多位业内人士预计芯片短缺将持续到2023年底或2024年初，这也意味着丰田在内的日系车企产能或继续受抑制，不过从最新的2月产销数据以及3月丰田汽车预期的产能来分析，丰田汽车零部件供应短缺问题已有所缓解。
同日，媒体报道称，丰田汽车针对日本本土市场推出高档车品牌“雷克萨斯”的首款纯电动汽车专用车型“RZ”，起售价为880万日元（约合人民币45.7万元），可享受日本政府和自治体的纯电动汽车相关补贴。如果从不含补贴的零售价来看，“RZ”定价高于“RX”(起售价为664万日元)和“NX”(起售价为455万日元)等主力车型。据了解，目前雷克萨斯在售的电动车为SUV“UX”，RZ是其首款纯电专用车型，动力上采用马达和逆变器结合的电动驱动装置“E-Axle”，续航里程约为490公里。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了第九代凯美瑞申报图，新基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，提供三种外观造型以供消费者选择。一个月前，也就是2023广州车展上，第九代凯美瑞已经在中国市场首发亮相，预计将于2024年3月正式上市。作为参考，目前在售2023款凯美瑞提供2.0L/2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混合动力选择，售价区间为17.98-26....
12月8日，蔚来旗下全系车型最新生产申报信息在工信部官网曝光。据申报信息显示，蔚来汽车旗下全系车型的尾标，全部从早前的“江淮蔚来”变更为“蔚来”。该申报信息的出现也意味着，以后蔚来汽车的尾部车标都将更换成“蔚来”二字。值得注意的是，前几日，蔚来汽车在发布第三季度财报时就宣布，收购江淮汽车第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备和资产。而在前一日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司就已经出现在工信部车...
近日，一组关于极越第二款纯电轿跑车型图片在网络曝光。据了解，该款新车内部代号为“Venus”（金星），定位为纯电轿跑，将在明年上市。值得注意的是，新车与去年在广州车展亮相的集度ROBO-02外形相似。关于新车型的名称，市面上不少网友猜测新车型或名称为“极越02”。对第二款车型的名称问题，今日，极越CEO也在微博回应网友表示：新款车型命名不一定叫“极越02”，但肯定是这个时代最美的智能轿车。其透露新...
日前，中国汽车流通协会发布《2023年11月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，11月各级别车型保值率涨幅不一，其中，MPV车型保值率跌幅最高，由10月的65.2%跌至62.3%，跌幅为2.95%。此外，小型车、小型SUV以及中大型SUV也出现了明显的跌幅。反观轿车保值率则有明显的上涨趋势。报告指出：“中大型SUV和MPV保值率下滑主要是受新品发布影响”。具体到国别品牌的保值率表现来看，在豪华品牌...
在最新一期工信部申报目录上，《汽车行业关注》查询到比亚迪一款全新的SUV车型出现在申报目录上。新车尾标带有“元UP”字样标识，预计新车或命名为元UP，同属于王朝网系列车型。从申报图来看，新车外观采用全新设计风格。前脸采用当下流行的封闭式格栅设计，两侧搭配造型狭长的大灯组，并由一块黑色饰板衔接，中间则镶嵌“元”字样标识，彰显了自身身份。前包围造型独特，采用大面积黑化处理，令车辆整体看上去更年轻时尚。...
1710 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
