在最新一期的工信部申报目录上，汽车行业关注获取到了长城魏牌新款拿铁DHT-PHEV的申报图，与现款车型相比，其前脸变化相较现款车型较为明显。据了解，新款魏牌拿铁DHT-PHEV搭载1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。作为参考，现款拿铁DHT-PHEV售价区间22.9万-26.3万元。
外观方面，新款拿铁DHT-PHEV弱化前脸中网的设计，采用与车身同色的渐变式中网。同时，新车采用对称C型分体式大灯组，上半部分为日间行车灯，下半部分为前大灯组，前大灯组下方还有两个侧进气口。不过，根据申报信息，老款车型前脸依然会保留，也就是新车会提供双前脸设计，给消费者提供更多选择空间。
车身侧面，新车整体线条与现款车型基本一致，搭配密条辐大尺寸轮圈。车尾部分，新款拿铁DHT-PHEV采用与前大灯造型相呼应的对称C型尾灯组，同时后保险杠整体为黑色涂装，中央还带有车身同色装饰，同时尾部强化了品牌归属，加入长城汽车字样。
尺寸方面，新款拿铁DHT-PHEV的长宽高分别为4685/1890/1730mm，轴距为2745mm。作为对比，现款拿铁DHT-PHEV长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm，新款拿铁DHT-PHEV长度增加17毫米，其它保持不变。
内饰方面，新款拿铁DHT-PHEV预计与现款车型保持一致，依旧提供三块液晶屏，其中液晶仪表和中控屏的尺寸分别为9.2英寸和14.6英寸，空调控制区域也有一快9英寸的控制屏，还有AR HUD+的抬头显示，可以实现四屏联动。
动力方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩235牛·米，前/后驱动电机最大功率都是135kW，综合扭矩530牛·米，与之匹配的是一台DHT变速箱。其两驱车型纯电续航204km。
对于新款拿铁DHT-PHEV的外观设计，网友们纷纷评论“命名觉得就别扭，这个造型也是很无语”、“能不能换个设计师！！！”、“本来是凉凉，现在是凉透了”、“这个品牌还有没有审美”……
公开资料显示，WEY品牌成立于2016年，以公司创始人魏建军之姓冠名，先期推出的车型以“VV+数字”的方式命名，包括VV5、VV6、VV7三款车型。数据显示，2017年WEY量产的VV7和VV5，年内月销量均超过万辆，当年年销量达到8.6万辆。2018年8月，WEY VV6正式上市，WEY家族产品阵营进一步丰富，当年年销量达到13.95万辆。此后，WEY销量开始下滑。2019年年销量同比下滑28.28%至10.0万辆，2020年再同比下滑21.53%至7.85万辆，所有车型销量均出现下滑。
为了打破局面，魏牌从2021年开始进行战略调整，明确了其“新一代智能汽车”的品牌定位，同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT方案，发布摩卡、玛奇朵及拿铁等多款车型。据官网显示，目前魏牌旗下在售车型包括摩卡/摩卡DHT、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV三款车型，整体车型命名以“咖啡”为主，而此前推出的VV系列已经停产。
不过，产品焕新后的魏牌，还是难以挽回低迷的市场表现，甚至越走越糟。据长城汽车披露的销量快报显示，2021年魏牌销量同比下滑25.65%至5.8万辆，2022年同比下滑37.66%至36381辆，连续三年成为长城汽车旗下跌幅最大品牌。
如今，魏牌的产品阵营或又将出现改变。据了解，未来魏牌将推出两款全新车型，一款是魏牌圆梦，整车采用上世纪三四十年代流行的复古设计，搭载长城柠檬DHT插电式混动系统，另外一款就是魏牌蓝山DHT-PHEV，早前这款车型因为外观造型太丑备受吐槽，最终魏牌官方做出“共创新车”的决定，邀请网友们一同设计新车外观，而魏牌蓝山的外观设计又与目前在售的产品存在差异。
为了保持市场热度，长城汽车开始在车型起名上花心思，魏牌陆续推出摩卡、玛奇朵、拿铁等车型，一举推翻此前的VV系列车型，外观造型也迎来史诗级更新。总的来说，汽车制造商在产品命名上花心思也无可厚非，毕竟确实能够得到不小的市场热度，但在当下时代，消费者的消费观念升级，产品名称也成为众多消费者购车的标准之一，一款产品的命名也可能觉得消费者的购买权。除此之外，虽然魏牌的产品竞争力并不弱，但其产品的设计却市场遭到市场吐槽。因此，与其通过花里胡哨的产品命名谋取热度，倒不如在产品设计和产品配置上花点心思，或许更有可能得到市场认可。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
5月11日，乘联会数据显示，2024年4月乘用车市场零售销量为153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%。其中，新能源乘用车零售销量为67.4万辆，同比增长28.3%，环比下滑5.7%，新能源车国内零售渗透率达43.7%，同比增长11.7%。从4月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、广汽埃安、理想汽车、赛力斯汽车、奇...
5月11日，创维汽车发布声明，网络上出现有关“创维汽车创始人称开创维汽车能治病还能延寿”的言论，该网传信息属于断章取义、恶意拼凑，严重误导公众。创维汽车表示，创维汽车独创的健康3.0系统，支持主动健康监测和主动睡眠促进等技术，确有实时评估生命体征、改善睡眠质量等作用，公司关于健康科技的外宣从无“治病”、“延寿”等表述。至于黄宏生的分享，则是以个人亲身经历出发，阐述创维汽车尤其是健康3.0系统为其个...
5月10日，比亚迪旗下全新中型SUV——海狮07EV正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.98-23.98万元。综合此前报道，比亚迪海狮07EV定位中型纯电SUV，基于比亚迪e平台3.0Evo打造，新车将拥有L2+高阶智能辅助驾驶，也是比亚迪海洋网系列首款搭载“天神之眼”高阶智驾的车型。外观方面，新车前脸延续OceanX概念车设计，采用标志性的C字形日行灯，前机舱盖的两条筋线则提升了车辆的...
日前，捷尼赛思宣布新款捷尼赛思G80正式开启预售。新车共推出豪华版和旗舰版两款车型，预售价格分别为33.58万元和45.68万元。作为对比，目前国内在售的2023款捷尼赛思G80售价区间为36.38万-45.78万元。作为中期改款车型，新车主要对外观和内饰部分细节进行调整。外观方面，新车整体延续现款车型设计风格，但细节处有所调整。新车前脸采用标志性的双线式“勇者之徽”阔型格栅，两侧搭配分体式前灯组...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
