据长安汽车公布产销数据显示，2022年长安马自达全年销量104,032辆，同比下滑21.43%，其中12月销量6,372辆，同比下滑8.07%。
据长安马自达官网显示，目前在售车型包括昂克赛拉、阿特兹、CX-30/CX-30 EV、CX-4、CX-5、CX-8等车型，其中70%以上销量来自昂克赛拉。据上险数显示，2022年前11月昂克赛拉为56350辆，CX-5为15882辆，CX-30为10658辆，阿特兹为7314辆，CX-4为6141辆，CX-8为1203辆。
众所周知，一汽马自达和长安马自达于2021年8月合并成为（新）长安马自达，但从销量数据来看，资源的集中并未给马自达带来销量上的帮助。
马自达在中国市场这一发展过程，可谓起起伏伏，分分合合。马自达与中国市场的渊源始于1992年，当时马自达进入中国，与海南汽车合作生产海南马自达，直到2006年合作终止。2005年，一汽马自达和长安马自达成立，需要注意的是，一汽马自达仅局限于技术合作和汽车销售，并不拥有整车生产资质，一汽马自达在售车型均交由一汽轿车生产。2021年，一汽集团、马自达、长安汽车三方展开谈判，最终将一汽马自达和长安马自达进行合并，组建成为（新）长安马自达。
南北马自达合并的一大背景，是在中国市场的节节败退。数据显示，2021年马自达全球销量为128.75万辆，同比增长3.6%。但中国却成为马自达唯一下滑市场，全年销量同比下滑14.3%至18.40万辆，。作为对比，马自达在美国市场的销量为33.27万辆，同比增长19.2%，在欧洲市场的销量为18.97万辆，同比增长5.3%。
马自达丢失中国市场，除了竞争激烈的原因，与其自身在中国的战略布局有重要关系。据官网显示，目前长安马自达目前在售共七款车型，而实际上大部分4S店展厅内均只有昂克赛拉、阿特兹、CX-30、CX-4、CX-5五款展车。据了解，长安马自达最后一次推出新车是在2020年5月，定位小型SUV的长安CX-30正式上市，指导价格区间为12.99-17.19万元。2021年9月，长安马自达基于CX-30推出CX-30 EV，综合补贴后售价区间15.98万-20.18万元，但由于是油改电车型，新车上市后销量持续低迷，其对品牌的贡献度基本可以忽略不计。
在2022广州车展上，长安马自达CX-50正式亮相，新车是南北马自达合并后推出的首款车型。外观方面，CX-50采用家族全新的设计语言，尺寸更大的前格栅结构不变但造型变得更为扁平，黑色的格栅边框向两侧延伸与大灯组相连，形成格栅与大灯一体化设计。此外，前保险杠两侧的导风槽和前唇采用的银色格栅，使得新车看上去十分硬朗。
车身侧面，可以看到车身十分修长，尤其是车头部分，由前包围延伸至侧裙进而延伸至后包围的黑色饰板看上去十分粗犷，黑色外后视镜、镀铬车顶行李架、线条分明的车窗边框、大尺寸轮毂等设计进一步强化新车的越野属性。车尾部分，采用黑化处理的圆形尾灯与MX-30一样采用立体式设计，点亮效果会很具辨识度。同时，新车尾部上方延伸出的扰流板内嵌一长条高位刹车灯，配合尾门上的横向线条和后包围上的双边双出圆形排气，进一步强化了新车的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，定位紧凑型SUV。
内饰部分，马自达并没有追求当下“大屏内卷”的潮流，中控屏依旧设置在方便驾驶员观察的中控台上方，仪表同样也是液晶+机械式的组合，不过全新的家族样式让车内看上去更加硬派，三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等设计兼顾科技与质感。
动力方面，CX-50搭载2.0L和2.5L两种动力选择，传动方面均配备6AT变速箱。不过，令人失望的是，CX-50后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，采取这种悬挂的车辆一般平稳性和舒适性较差，由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其它特种车辆上。对于以上预计售价20万元以上的SUV，采用扭力梁式非独立悬架确实比较少见。据了解，除了CX-50外，年内长安马自达还将引入CX-90。
实际上，也不单单马自达，众多日系品牌在2022年的表现都不好，本田、日产、三菱、丰田也在中国市场不同程度遭遇到了发展难题，马自达的未来命运也一直被人讨论。目前来看，长安马自达尚只有昂克赛拉能够支撑门店，虽然还谈不上边缘化，但想要快速挽回市场，长安马自达任重道远。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月1日，奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞汽车”）公布最新销量数据。数据显示，3月奇瑞汽车销量为228,451辆，同比增长15.0%，其中新能源汽车销量62,564辆，占当月总销量27%，出口海外销量146,115辆，占当月总销量64%。这意味着，奇瑞汽车在3月国内销量82,336辆，燃油车销量165,887辆。奇瑞汽车由奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界组成，其中奇瑞品牌一直是销量的中流砥柱。3月...
4月2日，新款小鹏MONAM03上市，新车共推出6款车型，售价区间为11.98-15.18万元。作为年度改款车型，新车在外观、智能化配置、三电系统方面均进行了全面的升级。外观方面：新车前脸最大的改变就是换装运动化的前包围，采用封闭式前脸设计，搭载大尺寸的AGS主动式进气格栅，标配无边框后视镜，大大提升了车辆的运动气息。车身颜色方面，新车提供樱珞粉、罗兰紫、牛油果绿、微月灰、星瀚米、暗夜黑和星云白7...
4月2日，特斯拉对外公布一季度全球产量与交付量数据。数据显示，一季度特斯拉全球产量为40.8万辆，同比增长12.7%；交付量35.8万辆，同比增长6.5%。其中，Model3和ModelY合计交付341893辆，同比增长约5.6%，其他车型交付16130辆。中国市场方面，3月特斯拉中国批发销量为85670辆，一季度累计批发交付辆213398辆，同比增长23.53%。值得一提的是，虽然一季度特斯拉全...
4月3日，智己汽车官方发文宣布，奥运冠军、世界级田径传奇刘翔成为品牌代言人。对于选择刘翔担任品牌代言人一事，官方称从赛道到人生，刘翔以永不设限、突破自我的冠军精神，一次次诠释“传奇”二字，成为跨越时代的国民符号。这与智己汽车深耕高端智能电动赛道、“不设限、不妥协、不随流”的品牌理念高度契合。刘翔所代表的突破精神与冠军品质，正是智己品牌不断创新、追求极致的最佳诠释。值得一提的是，早在前几日智己汽车就...
4月1日，上汽集团发布2025年财报显示，2025年上汽集团实现营业收入6562.4亿元，同比增长4.6%；实现归母净利润101.1亿元，同比增长506.45%；扣非归母净利润74.2亿元，同比扭亏为盈。据了解，上汽集团净利润大幅增长，与销量增长有关，也与同期因合营企业计提资产减值导致基数较低有关。上汽集团表示，通过全面深化改革，全力开拓国内外市场，智能电动车销售占比和市场份额明显提升，销量实现较...
6427 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
