据《IT时报》报道，造车新势力车企威马汽车上海总部已启动裁员，同时外包公司人员也在大规模离开。报道指，多方信源还显示，威马汽车上海多家门店关闭，从20家左右骤减到12家左右。一位曾在威马汽车工作的销售人员表示：“威马汽车在上海商场里的门店大多数都关了，现在卖的很多都是库存车；另一位威马加盟商透露：“威马汽车原来在上海有20家门店左右，但现在只剩下12家左右，其中售前售后一体的4S店只剩五六家了。有些门店最近关闭，官网还没及时将名单撤下来”。
威马汽车成立于2015年，也曾是新势力头部车企之一，由原吉利控股集团副总裁沈晖创办，总部位于上海。随着业务扩大，近几年威马汽车员工人数不断增长。相关数据显示，2019年-2021年，威马汽车员工人数分别为2639名、2899名和3952名；门店方面，《汽车行业关注》从威马汽车官网了解，目前威马汽车网点查询显示共有17家开业，1家即将开业，其中负责销售交付的用户中心和星创中心只剩8家，其他只提供展示、售后等服务。
截止发稿前，针对威马汽车上海总部裁员、关店事件，威马汽车暂未回应。
作为新势力头部车企之一，与“蔚小理“创始人出身互联网行业不同，威马创始人沈晖在造车领域造诣颇深。在创办威马之前，沈晖曾先后在博格华纳、菲亚特、沃尔沃以及吉利等汽车核心零部件企业和整车企业担任管理岗位，因此在汽车制造上积累了大量的经验，但这些经验并没有为威马汽车带来实际性的效益增长。
目前威马汽车正遭遇严重的财务压力。招股书显示，2019年-2021年，威马汽车实现营收分别为17.621亿、26.717亿元、47.425亿元；净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，按此计算，威马汽车3年累计亏损高达174.35亿元，而同为造车新势力的蔚来、小鹏、理想在2021年净亏损分别为40.16亿元、48.63亿元、3.22亿元，从数据上看，虽然这几家造车新势力均处于亏损状态，但威马销量仅有蔚来、小鹏的一半，亏损却高出了一倍。
为应对财务压力，威马汽车已采取全员降薪抵御亏损。11月21日，一封由威马汽车CEO沈晖发出的沟通信《和衷共济，共渡难关》内容显示，2022年充满挑战和困难，受疫情影响，威马汽车上海、北京、成都等地面临供应链的巨大挑战，原材料成本急剧上升，供货不及时等问题，严重影响了威马的生产经营。为应对资金压力，公司管理层带头主动降薪一半，同时公司将通过一系列财务措施降低运营成本。其中包括M4及以上级别管理者主动降薪，发放50%基本工资；其他员工发放70%基本工资；调整公司发薪日、取消年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等。针对降薪，有威马汽车人士向媒体表示：“今年供应链问题、资本市场寒冬等不利因素持续困扰汽车产业，对于已创立的新品牌发展实属不易，威马还在想办法度过寒冬，但已不允许通过‘烧钱’卖车，与其他厂家争夺榜单排位了。”
另外，威马汽车在资本运作方面同样遇冷。2022年6月1日，威马汽车递交港股上市申请，海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人，不过截至目前威马汽车赴港上市仍毫无进展。需要注意的是，这是威马汽车第二次递交上市申请。早在2020年9月，威马汽车就开始准备进军“科创板新势力第一股”，2021年1月29日，上海监督局发布公告，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件，但没多久，威马汽车就被曝出暂缓在科创板IPO的申请，原因是威马汽车的上市材料在审查中发现不少问题。对此，沈晖回应：“谣言”；威马汽车则回应：“上市工作有序进行，时间未定”。不过威马汽车科创板上市计划还是以失败告终，最终转投港交所。从目前威马汽车的发展来看，上市或是威马汽车继续走下去的必经之路，至于威马汽车上市后续有待进一步消息。
官网显示，目前威马汽车共有EX5、W6、E.5和M7四款在售车型，其中EX5是威马汽车旗下首款车型，于2018年9月28日上市交付，率先打破PPT造车。威马EX5定位紧凑型纯电SUV，售价区间为14.68-19.88万元，相比于蔚来、理想等车企，威马汽车首款车型定位相对低端，产品售价较低意味着能够更好地获得市场，但实际上，目前威马汽车的销量已明显落后于蔚来和理想。作为对比，蔚来汽车首款车型ES8售价为44.8万元，理想汽车首款车型理想ONE售价为32.8万元。
数据显示，2019年威马交付1.69万辆，蔚来交付2.06万辆，小鹏交付1.67万辆，稳居新势力车企第二，但好景不长，这一优异表现仅维持一年；2020年威马交付2.25万辆，蔚来交付4.37万辆，小鹏交付2.70万辆，理想交付3.26万辆，威马跌出前三；到了2021年，小鹏交付9.82万辆，蔚来交付9.14万辆，理想交付9.05万辆，哪吒交付6.97万辆，而威马仅交付4.42万辆，与蔚小理有巨大差距。进入2022年后，威马继续落后于蔚小理，2022年10月威马销量仅1117辆，同比下降77.8%，其中，威马E5销量为501辆；威马EX5销量为221辆；威马W6销量为395辆。作为对比，蔚来汽车和理想汽车销量分别为10059辆和10052辆，相当于威马10月份销量的9倍。2022年1-10月，威马累计交付2.92万辆，哪吒、小鹏、理想、零跑、蔚来分别为12.92万辆、10.36万辆、9.69万辆、9.46万、9.24辆，威马汽车与目前主流造车新势力的距离继续拉大。按照威马招股书显示，威马汽车于2022年下半年推出M7，不过距离2022年结束仅剩月余，M7尚未交付，威马员工曾向媒体表示：“M7已经经过了极寒、高温测试，但由于公司现金流问题，年内交付非常困难，可能会延期，等官方通知吧。”
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月20日，阿维塔旗下新款阿维塔12正式开启预售。新车共推出7款车型，预售价为29.99-43.99万元。其中，增程版车型售价为29.99-31.99万元；纯电版车型售价为30.99-43.99万元。阿维塔12是阿维塔旗下第二款车型，于2023年11月上市。本次新车为新款车型，外观设计变化并不是很大，主要对配置和动力进行升级，搭载太行智控2.0技术和华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，并对门把手、...
3月20日，北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）发布公告：由于工作变动，王昊将不再担任董事长、执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及董事会提名委员会主任，朱雁将不再担任执行董事及战略与可持续发展委员会成员，孙力将不再担任非执行董事及战略与可持续发展委员会成员。上述变动均自新董事委任获批准之日起生效。同时，北京汽车董事会建议委任张国富为非执行董事。如股东会批准张国富任非执行董事，则进一步提...
3月20日，日产（中国）投资有限公司宣布中国区高级管理层调整。日产（中国）表示，原日产（中国）投资有限公司总经理高级顾问刘新宇，将担任日产（中国）投资有限公司总经理，直接汇报给日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（StephenMa），该任命自2026年4月1日起正式生效。这项任命生效后，刘新宇将成为日产中国首位中国籍总经理，而在此之前的总经理均为外籍。而原日产（中国）投资有...
3月20日，吉利银河官宣，吉利银河首款AI全地形硬核SUV正式定名为——吉利银河战舰700。据了解，这一命名采用“用户共创”方式，源自全球用户征名活动。3月16日，吉利银河公开首款科技硬核SUV全球征名TOP10高频词，包括战舰、卫士、磐石、星际、浩瀚、安全、方舟、护卫者、征途、S900，最终确定新车定名为吉利银河战舰700。作为吉利首款AI全地形硬核SUV，新车吉利原生新能源越野架构打造，最大的...
3月18日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司复工复产的公告。公告内容显示，众泰汽车的全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（下称“深康车身”）于3月18日举行了复工复产暨启动仪式，深康车身正式恢复生产经营。众泰汽车是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，早年凭借模仿知名品牌车型的外观设计以及亲民的售价火速打开市场，但也因过...
3684 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
