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全新标识+1.8T动力,新东风标致5008售17.87万元起

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2022-11-25

11月25日,新款东风标致5008车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.87-23.37万元。新车全新搭载1.8T发动机,是继东风标致新408车型后第二款搭载全新狮标的车型。作为对比,现款东风标致5008售价18.77-26.37万元,相比之下,新车售价下调了0.9-3万元。

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外观方面,新车基本延用现款车型设计风格,最大的变化是换装了全新的狮标LOGO,同时在品牌LOGO前添加前置摄像头。前脸部分依然采用分散式点阵格栅布局,中间为全新盾形狮标LOGO,两侧前大灯组与前格栅融为一体,增添前脸的辨识度。

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车身侧面,新车整体设计比较简约,采用平直的腰线一直贯穿至尾灯组,门板及车窗边沿均采用银色装饰条点缀。另外,依据不同车型还可选装黑色的外后视镜壳,并提供全新设计的轮辋。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,定位中型SUV,与现款车型保持一致。车尾部分,新车采用黑色字样的标致字母LOGO取代原有的狮标,并对右侧下方的“5008”标识进行熏黑处理,排气为双边双出的镀铬排气布局。

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内饰部分,新车延用现款车型的布局,新车配备12.3英寸的全液晶仪表和+10英寸悬浮式中控大屏,内置Blue-i 3.0智能网联系统,支持整车OTA升级、SOS紧急救援呼叫等功能,中央通道区域保留了大量的实体按键和旋钮。新车最大的主要变化是方向盘换装了全新品牌LOGO并在细节处增加了仿碳纤维或翻毛皮等材质点缀,座椅布局提供座和7座两种版本选择。

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动力方面,新车取消了1.6升涡轮增压发动机,仅提供1.8升涡轮增压发动机车型供消费者选择,最大功率155千瓦,最大扭矩为300牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,且全系车型都采用前置前驱的驱动方式,前悬架为麦弗逊式,后悬架为纵臂扭转梁式。

综合来看,新车外观、内饰并没有太大的变化,但动力上全系搭载1.8T发动机,价格上也有所下调,新车的产品力或能得到进一步提升。市场竞争方面,综合新车的定位以及售价来看,新车上市后除了与热门车型竞争外,还将与同级潜在竞品包括雪佛兰探界者(售价16.99-23.99万元)、斯柯达柯迪亚克(售价18.69-24.39万元)、现代胜达(售价20.28-27.28万元)等车型竞争。

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在国内市场,东风标致5008最早于东风标致5008在巴黎车展上亮相,该车基于EMP2平台打造而来,从紧凑型MPV演变为中型SUV。2017年6月,标致5008正式在国内上市,成为东风标致旗下首款7座SUV,该车共推出1.6T(350THP)和1.8T(380THP)两种动力选择,售价区间为18.77-27.97万元。

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官方数据显示,2022年1-10月神龙汽车累计交付105102辆,超过2021年全年销量,至此,神龙汽车已完成2022年17万辆年销量的61.8%。进入2022年后,神龙汽车出现明显的回暖趋势,不过具体细分车型上实际上仅有凡尔赛C5X一款畅销车型。以东风标致旗下为例,据新车交强险数据显示,2022年1-10月,标致4008累计销量为4710辆;标致2008为1988辆;标致5008为1325辆,市场表现力均不佳。至于东风标致旗下销量主力标致408,自8月21日新标致408上市以来,9月和10月零售销量分别为2147辆和3045辆,未来该车能不能成为支柱还需看后续表现才能确定。按照产品的焕新,今年神龙汽车还将推出东风标致408X车型,该车基于标致EMP2平台打造,预计将在明年年初在全球范围内上市,未来由中国成都工厂生产。


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