近日,国家专利局曝光了一组奇瑞全新SUV的外观专利图。新车底盘代号或为T1EJ,基于瑞虎7 PLUS相同平台打造,定位紧凑型SUV,预计将在明年上半年亮相。
作为奇瑞汽车旗下全新产品,外观方面,新车采用全新的设计风格,造型十分方正,明显区别于目前现款瑞虎系列车型。新车前脸采用大面积的多边形进气格栅,内部采用家族式晶钻式中网,两侧搭配分体式大灯组以及贯穿式灯带设计,从外观专利图来看,预计新车格栅上部将搭载贯穿式的LED灯带,大灯组则竖向布置于保险杠两侧,整体造型方方正正,相比于目前奇瑞汽车在售车型,显得更为时尚。


车身侧面,新车线条流畅,采用悬浮式车顶以及时下流行的隐藏式门把手,D柱饰板造型与欧萌达车型相似,预计新车将归属欧萌达(OMODA)产品序列。车尾部分,新车同样配备贯穿式尾灯,排气布局为双边共两出。


动力方面,基于新车与瑞虎7 PLUS相同平台打造,预计新车将搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,同时,新车有可能推出插电式混合动力版车型。
总体而言,新车作为全新产品,与奇瑞汽车目前在售产品有明显的区别。汽车行业关注从奇瑞汽车官网了解,奇瑞汽车产品分为瑞虎系列、艾瑞泽系列以及欧萌达三大产品系列,其中瑞虎系列包括在售产品包括瑞虎8、瑞虎7、瑞虎3X、瑞虎5X;艾瑞泽系列在售产品包括艾瑞泽GX、艾瑞泽5 PLUS;欧萌达是奇瑞全新产品系列OMODA旗下首款车型,于今年7月12日正式上市,欧萌达定位紧凑型SUV,共推出7款车型,售价区间为9.29-12.69万元,搭载1.5TCI与鲲鹏动力1.6TDGI发动机,前者最大功率156马力,匹配CVT变速箱,后者发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。


虽然奇瑞汽车拥有较为完善的SUV产品线且旗下产品众多,但销量表现优异的车型并不多。以2021年销量为例,2021年奇瑞汽车累计销量同比增长46.3%至656846辆(含出口),其中,瑞虎8销量占总销量的18%,为120684辆。
进入2022年,奇瑞汽车推出不少新的产品,如今年下半年内,奇瑞汽车计划发布四款全新车型,包括艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8、瑞虎7 Plus改款和插混版本共计四款新车,其中,奇瑞艾瑞泽5 GT车型已于9月8日晚上市,新车定位紧凑型轿车,共推出3款车型,售价区间为9.99万-10.89万元;艾瑞泽8于9月26日正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.89-13.29万元,全系搭载1.6T鲲鹏动力;而新款瑞虎7 PLUS将于10月26日开启预售,11月7日正式上市,作为改款车型,瑞虎7 PLUS对外观、内饰以及配置等方面均进行了不同程度的升级,动力上预计将搭载一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290牛·米,传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

据官方数据显示,2022年1-9月,奇瑞汽车同比增长55%至679863辆,其中9月同比增长112.6%至112980辆,瑞虎8、瑞虎7系列是奇瑞汽车销量增长的主力车型,1-9月分别销售14.14万辆和11.97万辆;而殴萌达作为全新产品系列OMODA旗下首款车型,奇瑞汽车对其寄予厚望,不过该车上市3月累计销量仅5647辆,7-9月销量分别为812辆、1954辆和2881辆。也就是说,目前奇瑞汽车依然仅有瑞虎8、瑞虎7系列两款走量车型,但奇瑞汽车想要通过这两款车型实现150万-200万辆的年销规划并不实际,这也意味着奇瑞汽车需要推出更多爆款产品。
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