10月20日，“雷军称小米成电车前五才能成功”登上微博热搜，热搜内容源于小米集团创始人雷军在社交平台上连续发文表达自己对电动汽车的看法。雷军表示：“当电动车行业进入成熟期时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额，换句话说，小米成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”雷军此番言论发布后立即引发了大家的关注，毕竟对于一家尚未造出一辆车的车企而言，1000万辆的年交付目标非常远大。
在此之前，雷军曾表示，小米汽车的目标是在2024年进入行业第一阵营，按照规划，小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试；前不久，国内造车新势力蔚来汽车称，两年内蔚来汽车销量将迅速增加，希望到2030年成为世界前五大汽车制造商之一；而华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在谈及未来汽车市场发展时也表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家”，就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过5个；而在本次谈到对电动汽车行业的看法时，雷军还表示，在小米进入电动汽车市场之前，他已对电动汽车行业进行了深入的研究并获得了深刻的见解。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中。
从上述言论也意味着未来新能源汽车赛道竞争的激烈程度。据乘联会数据显示，2022年1-9月，国内乘用车累计零售同比增长2.4%至1487.5万辆，新能源乘用车累计零售同比增长113.2%至387.7万辆。其中，1-9月，国内新能源汽车领先者比亚迪新能源乘用车累计销量为117.5万辆，同比增长255.30%，占1-9月新能源市场总销量的30.4%，也就是说，即便是目前国内表现十分强劲的比亚迪，距离1000万辆的目标也是十分遥远。而从全球车企来看，以2021年数据为例，2021年全球销量排名前三的厂商分别为日本丰田集团、德国大众集团、法国日本雷诺日产，其中榜首丰田集团累计销量也才1080万辆，小米汽车作为新晋品牌，挑战年产1000万辆显然不太可能实现。
回顾小米汽车造车进展，实际上小米汽车正式入局造车也才一年多。2021年3月30日，小米集团在发布会上宣布正式进入造车领域，雷军对于造车满怀信心并承诺：“我决定亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有所积累的战绩，押上全部声誉，为小米汽车而战！”2021年9月，小米汽车正式注册“小米汽车有限公司”，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。2021年10月19日，雷军称，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。2021年11月27日，小米汽车正式落户北京经济技术开发区，按照规划，小米将分两期建设整车工厂实现年产量30万辆，其中一期和二期产能分别为15万辆。
从小米汽车造车进展看，虽然小米汽车的进展不快，但在有条不紊地推进着。最新消息称，小米汽车工厂已进入主体施工阶段，预计小米汽车或将于2023年6月-7月获得造车资质，不过该消息至今未得到官方的回应，是否如此仍有待小米汽车官方确认才能得知。
此前雷军多次通过社交平台谈及小米造车事宜。上月，雷军表示，有人认为特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此观点，雷军否认错过造车窗口期，并称“比赛才刚刚开始”。之后，在央视网发布的访谈节目《云顶对话》中，在谈到这几年小米进入汽车领域的动作时，雷军说：“想成为伟大的公司，一定得跟着风走，此时此刻，风口在智能电动汽车”。雷军认为，智能电动汽车已然成为汽车工业和消费电子的融合，如果你不干，你就落伍了，所以小米造车是一个被逼出来的决定。汽车行业关注认为，虽然雷军对于小米汽车未来的发展抱有极大的信心，但当前国内车市竞争激烈，新能源市场容量也在不断增长，小米汽车作为后来者想挤入电车前五难度极大。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
5月17日，据港交所网站信息显示，恒大汽车在5月17日上午10时56分起突然短暂停牌。值得一提的是，恒大汽车停牌前，其股价在盘中暴涨70%。截至停牌时，恒大汽车股价还在保持暴涨，停牌时报0.38港元每股，市值41.21亿港元。对于突发停牌一事，恒大汽车尚未对此事进行任何的回应。虽然官方尚未回应，但是依旧引发了市场的热议。毕竟，早前恒大汽车也曾发生过突发短暂停牌事件，而且每次停牌都是有重大事件发生。...
近日，因漆面气泡开裂、爆漆问题，星途瑶光车型遭到了大量车主的投诉。从车质网可以看到，车主们投诉的车型大部分都是2023款瑶光车型。有车主投诉表示：不到一年的新车，车门陆陆续续的出现爆漆，车门处，出现爆漆状况。情况在持续恶化。从车主发布的图片可以看到，可以看到车门内侧确实出现了大量车漆褶皱鼓包的情况。此外，还有网友发帖表示：自己在2023年11月购买星途瑶光两驱优车享，购买前确认车门车漆无暴漆现象，...
据《界面新闻》报道，高合汽车母公司华人运通于5月17日对内发布关于公司重组期间工作组公告，决定成立重组工作组和联合运营工作组。重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端事务、政府端、供应商端和员工端四个小组；联合运营工作组负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。值得一提的是，就在同日，华人运通与iAutoGrou...
作为马路三大妈之一，卡罗拉月销量大幅下滑，甚至跌出前二十。零售数据显示，2024年4月卡罗拉销量仅4320辆，在轿车销量榜单中排名第55，在紧凑型轿车在排名第26。此外，2024年1-4月卡罗拉累计销量为36535辆，月均销量不足万辆。作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌销量也出现下滑，为6093辆，1-4月累计销量26918辆，月均销量6700辆。至此，马路三大妈仅剩下轩逸和朗逸苦苦维持。数据显示，202...
5月17日，小鹏汽车官宣正式进入香港市场，小鹏G6和小鹏X9两款车型在中国香港发售。此前，小鹏汽车于4月10日宣布与森那美汽车集团建立合作伙伴关系，授权森那美汽车集团为小鹏汽车香港市场官方代理商，旗下小鹏G6、小鹏X9将于五月中旬上市，三季度开始交付，并在香港开设小鹏汽车旗舰店。据官网显示，小鹏G6标准续航版售价29.99万港币，约合人民币27.77万元；长续航版售价39.99万港币，约合人民币3...
2085 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
