8月10日,新一代丰田汉兰达380T车型正式上市,新车共推出3款车型,售价31.48-34.48万元。据此前报道,新车将搭载代号为S20A的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为182kW,峰值扭矩为380N·m,与之匹配的是8AT变速箱。
第四代汉兰达于2021年6月25日国产上市,相比于上一代车型,第四代汉兰达延续美版汉兰达的外观设计,造型更加激进魁梧,其前进气格栅尺寸更小,格栅周围依然用镀铬饰条包裹,丰田LOGO周围采用了飞翼式的镀铬装饰,配合全新的前包围等,如同上一代车型一样,营造出较为凶猛的视觉效果。从官图来看,汉兰达380T延续了第四代汉兰达双擎版的设计风格,二者在外观上几乎没有区别,细节方面仅在前进气格栅上的丰田车标进行调整,LOGO不在拥有蓝色光芒,从而证明其是一款纯燃油车型。尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距2850mm,定位中型SUV。
内饰方面,新车同样采用丰田最新的家族式设计语言,配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。另外,新车方向盘采用三幅式设计,挡把依然是传统的机械式挡把,风格相比现款相比年轻不少。从官图来看,汉兰达380T配备座椅加热、座椅通风、自动驻车、电子手刹等功能。此外,新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装,拥有更丰富的安全辅助配置。动力方面,第四代汉兰达搭载由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,最大功率为183kW,并提供两驱和四驱版车型。
一般来说,混动车型的售价要高于传统燃油车,但汉兰达却反其道而行之。综合来看,新一代汉兰达2.5L双擎版售价区间为26.88-34.88万元,新一代汉兰达2.0T燃油版售价区间为31.48-34.48万元,而第三代汉兰达2.0T燃油版售价区间为25.88-30.68万元。也就是说,新一代汉兰达2.0T燃油版最低配直接可以买到上一代汉兰达的最高配车型,起售价高出5.6万元,同时也比新一代汉兰达2.5L双擎版贵了4.6万元。
值得一提的是,第四代汉兰达上市后,第三代汉兰达2.0T燃油版车型依旧在售,以填补相应的市场空白。此次上市的全新汉兰达2.0T燃油版同样是基于第四代汉兰达打造的,该版本可以看做是中国特供车型,海外目前大部分为2.5L混动版,部分地区则提供的是搭载2.4T发动机的动力系统。当然,虽然国内仅提供2.0T版本,但功率较老款车型也有所提升。此外,汉兰达的姊妹车型皇冠陆放未来也将迎来2.0T版本,但预计售价同样不菲。
此前,一汽丰田皇冠陆放已在工信部申报2.0T版本。从申报新车来看,与汉兰达基本一致,其搭载的是代号为“S20A”的2.0T发动机,尾部加上了“D-4S T”的标识,其余部分与现款车型无明显差别。据了解,皇冠陆放于2021年8月21日正式上市,新车基于TNGA-K平台搭载,提供两驱/四驱2.5L混动系统供消费者选择,售价27.58-35.08万元。于汉兰达不同的是,皇冠陆放采用的是皇冠车标,而并非丰田车标,产品溢价在某种程度上会有所提升。
实际上,丰田汉兰达的市场竞争力是十分强的,其仅凭包括大众途昂、别克昂科旗、本田冠道、福特锐界等车型,不仅与同级别SUV展开厮杀,更与高一级的途昂和昂科旗都会带来较大的竞争压力。数据显示,2022年1-7月汉兰达累计销量57271辆,而冠道为19948辆,锐界为12315辆,昂科旗为10153辆,途昂为25943辆。至于新一代燃油版会有多少消费者买单,我们会持续关注。
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