8月5日,理想汽车发布起火事故说明:2022年8月1日,一辆理想ONE在四川省成渝高速起火,四人烧伤并快速离开车辆。车辆数据显示,车辆起火时增程系统及油路系统、高压供电系统、低压供电系统、三电系统(含动力电池、驱动电机、电机控制器)均工作正常,无任何电路短路和燃油泄露问题,车辆电压、电流及燃油压力均无异常。
技术人员对车辆进行探查:车辆电池组完整,电池组外观无燃烧迹象,电池包外覆盖件完好无明显变形,电池组内部泡沫缓冲件无燃烧迹象。车辆油箱完整。根据目前掌握的信息,我们认为起火并非由车辆质量问题引起,理想汽车将配合消防部门调查车辆具体的起火原因。
此外,理想汽车还公布车辆燃烧前的车辆数据:13时17分55秒,车速85km/h,车辆空调系统AC打开,传感器显示车外温度24℃(下雨),车内第二排温度32.5℃;13时17分57秒,车内第二排温度瞬间升高至85℃;13时18分01秒,车内PM2.5数值由14开始快速拉升至999;13时18分04秒,驾驶员打开左前车门,随后车辆右前、左后车门打开,车内乘客座椅占位信号消失,车内人员全部离开车辆;
理想汽车表示,通过对起火视频和车辆数据的综合分析,车辆起火点在车舱内,前部的增程系统和底部的电池、油箱未发生燃烧,燃油未发生泄漏。通过视频与车辆数据的综合分析,车舱在短短的9秒内发生这样大的火势,并不是由车辆自身原因造成的,我们怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。此外,针对车内是否携带易燃易爆物品,理想汽车表示,已有消防部门介入进行起火车辆的调查,我们将耐心等待消防部门给出的调查结果。
8月1日下午1点48分,四川G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向864公里处发生一起车辆起火事故,起火车辆为理想汽车旗下理想ONE车型。据报道,事故当天事发路段正在下雨,起火的理想ONE被停放在应急车道内,右车门和高速防撞墙接触,已经无法打开,而理想ONE后半部正在猛烈燃烧并产生剧烈浓烟,但车辆前部大灯还在正常工作。另一段现场视频显示,高速交警达到事故现场,有一名女性乘客因疑似受伤被交警送上警车,现场有多名乘客正在等待。最终,理想ONE仅剩骨架,车辆前部增程器位置受损严重,车辆尾门已经在过火后从车身主体脱落。
值得一提的是,就在四川理想ONE起火当天,第20万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。据理想汽车公布数据显示,2022年7月交付10422辆理想ONE,同比增长21.34%,环比下滑19.98%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达194913辆。
在新势力品牌中,理想汽车的成绩还是比较突出的。相比之下,蔚来汽车已交付车型包括ES8、ES6、EC6、ET7四款车型,小鹏汽车已交付车型包括G3i、P7、P5三款车型,而理想汽车目前仅有理想ONE一款车型进行交付。数据显示,2022年1-7月蔚来汽车累计交付60879辆,小鹏汽车交付80507辆,而理想汽车交付70825辆,交付量介于小鹏汽车和蔚来汽车之间。
不过,相比于蔚来汽车和小鹏汽车,理想汽车在市场上相对活跃。
7月17日,一辆理想L9试驾车的空气悬架发生断裂。央广网记者致电理想汽车,客服人员表示此次故障为非量产车型的零部件个案问题,已查明原因,并会在最终量产车身上解决此问题。
7月26日,一辆理想L9试驾车再度曝出事故,车辆加速撞向护栏。当天,理想汽车转发了一则宁波试驾车事故行车记录仪视频作为回应。理想汽车表示,该事故车辆右前悬架系统结构完好,转向系统中右侧转向拉杆变形,车辆前保险杠右侧受损,右侧两个轮胎爆胎,右前轮毂变形。本次事故中“无人员受伤,空气弹簧完好无损”,暂不清楚AEB(自动紧急制动系统)是否与此事故有关,稍后将发布事故具体调查结果。截至目前,理想汽车也未公布调查结果,也未回应是否存在质量问题。
7月29日,一位理想ONE车主在短视频平台上发布视频爆料,理想ONE在正常行驶过程中突然发生故障,车身出现明显异响,底盘后方零件碎裂一地。行车记录仪画面显示,这辆理想ONE在掉头后突然动力中断,无法继续行驶,再次启动时车辆发生“隆隆隆”的声音,而车辆行驶路径上发现疑似底盘的散落零件,机油也是洒落一地。从发布的事故车辆底盘图片来看,可以看到该车后桥上的减速器壳体碎裂,该车的减速器壳体同时出现了纵向和横向的裂纹,侧面底部还有一块很大的豁口,其内部的减速器从动齿轮清晰可见,而发出较大异响,说明内部结构也有可能出现损坏的情况。同样,截止发稿前,理想汽车也未公开回应此事。
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