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或售130万起,雷克萨斯LX600通过国六b排放

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2022-08-03

汽车行业关注从北京市生态环境局官网了解,雷克萨斯LX600已出现在《2022年度第十三批符合环保排放标准车型目录通告》中,新一代雷克萨斯LX600完成了“国六B”环保认证,也就是说,新车已符合目前国内最高排放标准,后续开售后即可在国内任意城市上牌。据媒体报道称,预计新车将以进口平行车的形式引入国内。车辆价格方面,作为参考,已停售的LX570官方指导价格为129.1万-141.7万元,新车售价或超130万。

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据汽车行业关注了解,作为丰田汽车旗下高端品牌,雷克萨斯一直保持进口车的身份在中国市场销售。在去年的洛杉矶车展上,全新雷克萨斯LX正式亮相,新车基于TNGA平台打造,采用非承载式车身形式,搭载全新的动力总成配备和和全新命名尾标方式——LX600。

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从此前曝光的专利图来看,新车外观和内饰均进行了新的设计,新车依然基于TNGA-F平台搭载同时保持非承载式车身设计。具体来看,新车前脸配备无边界纺锤型进气格栅,并提供豪华版和运动版两种造型选择,豪华版内部搭配横向镀铬饰条,运动版内部则搭配黑色蜂窝状中网进行点缀,两侧均搭配造型狭长的灯组,内部L型日间行车灯搭配矩阵式排列的LED灯源。

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车身侧面,新车提供多辐条运动轮圈,视觉效果冲击感更强。车尾部分,新车换装了当下流行的贯穿式尾灯组,下方依旧采用隐藏式排气布局,后包围处豪华版和运动版有所区别,其中运动版增加了银色饰条,整体造型较时尚。

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内饰方面,全新雷克萨斯LX配备了三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶仪表、悬浮式液晶仪表以及下方车辆信息控制三块大屏,进一步提升了科技感和豪华感。

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动力方面,雷克萨斯LX600与全新兰德酷路泽类似,不再提供V8发动机,取而代之的是搭载3.5升V6双涡轮增压汽油发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。据了解,雷克萨斯LX600在海外市场还提了一款3.3T V6柴油发动机,预计国内车型或搭载3.5升V6汽油车型。

市场竞争方面,雷克萨斯LX600与丰田兰德酷路泽一样,两者均基于TNGA-F架构打造,采用非承载式车身,不过雷克萨斯LX600在国内更偏向豪华领域,预计新车上市后将与奔驰GLS(106.80-132.90万)、宝马X7(100-169.80万)、林肯领航员(109.8-142.8万)等车型形成竞争。

今年2月,雷克萨斯官方表示:“对于1月12日宣布的新LX,我们深表歉意,因为订购后需要大量时间才能送达。如果您从现在开始购买,我们可能需要四年左右的时间才能交付您的汽车”。7月1日,雷克萨斯再宣布,从7月1日起停止接受雷克萨斯LX600的订单,原因是车辆供不应求,全球的订单大幅超出生产能力。至于雷克萨斯LX通过最新排放认证后多久能上市目前尚不得而至。公开数据显示,2021年雷克萨斯在华上险量为21.92万辆,同比下滑6.89%。2022年上半年雷克萨斯在华累计上险量为8.65万辆,同比下滑29.7%,其中雷克萨斯LX累计上险量为1130辆。


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