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大众展台现场疑遭维权

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2022-07-04

6月30日-7月4日是2022苏州国际车展日,虽然苏州车展规模和影响力不及北上广车展,但自2014年首次举办后,苏州国际汽车博览会已成为目前苏州规模最大、最具影响力的车展。而就在这几日举行的2022苏州国际车展上,又出现疑似展台维权事件。

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据网传视频显示,上汽大众朗逸新车发布会疑似遭车主维权,车主与工作人员发生肢体冲突。车展现场,一名疑似手持白纸的男子出现在展台上进行维权,随后多名疑似品牌方工作人员入场试图将该男子控制并带离现场。由于视频拍摄距离原因,这名男子手持白纸上的内容暂不清楚,目前也尚不清楚具体维权原因。

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与此同时,引发关注的是,事发时,上汽大众展台正在举办发布会,而上述维权车主在挣脱了工作人员的束缚后径直地跑到主持人前方将手中的白纸向展台外的观众抛洒,在混乱的场面下,主持人照常主持着发布会现场并宣读开场词。这一幕很快引发了网友的关注度。对此,网友纷纷表示,“主持人太敬业了”,也有网友评论称:“大众的安保措施不行啊,黑布都没有”、“车展维权现在已经成为一种习惯了”、“一车展就维权”。

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截至发稿前,针对上述事件,上汽大众官方暂未作出相关回应。

据汽车行业关注了解,上汽大众朗逸新车于6月23日正式上市,新车共推出8款车型,包括三款1.5L车型、一款1.2T车型以及四款1.4T车型,其中普通版售价12.09-15.09万元,星空版售价13.09-15.09万元。作为中期改款车型,新款朗逸普通款基本延续了现款朗逸的设计风格,而星空版车型则更加年轻,两款车型的主要区别体现在前脸部分。普通款采用大尺寸倒梯形前进气格栅,内部则辅以横向镀铬饰条进行点缀,并与两侧大灯组相连接,形成一体式的视觉效果。星空版前格栅内部则是采用镀铬点阵式设计,前格栅内部单横幅与前灯组衔接。动力方面,新车提供1.5L、1.2T和1.4T三款动力总成,最大功率分别为83kw、85kw和110kw。传动系统方面,1.5L发动机匹配5速手动或6速手自一体变速箱,1.2T和1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱。朗逸车型作为上汽大众的销量担当,数据显示,2021年大众朗逸累计销量为428,621辆。

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车展维权事件时有发生,就在上个月的另一场国际车展——重庆车展上,同处于N4展馆的零跑汽车和广汽埃安品牌展台上均出现了维权事件。6月25日,造车新势力零跑汽车突发维权事件,一身穿连衣裙的女车主双手举着“零跑新车当天黑屏 维修半个月 换两大部件 承诺退车又反悔”字样的标语出现在零跑汽车展台上,随后维权现场被工作人员用黑布遮盖起来。事发后,零跑汽车回应:“经核查,该客户车辆所述问题已解决。零跑非常注重用户体验及交付质量,对于这个事情我们正积极与用户沟通解决中,会给消费者一个满意的答复。”

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6月26日,广汽埃安展台突发维权,一车主在该广汽埃安展台上拉起红色横幅,横幅上写着“重庆高九路埃安汽车4S店将做过钣金喷漆的事故车当新车销售”字样。不过,横幅拉起没几秒钟就被现场工作人员撤下来,车展方同样拿出了黑布遮挡。6月30日,广汽埃安回应,维权事件因库管人员挪车时不小心剐蹭,并私下喷漆修复引起,该用户诉求已得到妥善解决。

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车主展台维权事件并不少见,自从去年4月上海车展“特斯拉车顶维权”后,展台维权事件开始频繁出现,小鹏汽车也曾有过类似情况,而重庆车展仅开展两日便出现两起展台维权事件也足以让人震惊,但不管是上海车展还是重庆车展,车主维权的目的都是为了解决,与车企和经销商相比,车主作为独立个体,如中国消费者协会曾指出的,“车展维权现象屡现,反映出消费者在汽车领域特别是智能网联汽车领域仍然存在维权痛点、难点和堵点”。简言之,车展维权在一定程度上显示的是用户“维权难”的问题。

汽车关注关注认为,不管是对于消费者还是对于车企而言,车展维权都是伤敌一千自损八百的行为。如重庆车展中,不管是零跑汽车还是广汽埃安,品牌方的处理方式均引发网友质疑,展台维权事件发生后,这两家车企均迅速使用黑布将展台遮盖包围,这一熟练的举动也在网上被解读为“早有准备”。从品牌方的角度来说,汽车品牌“早有准备”也不难理解,毕竟车展维权已司空见惯,只不过这种方式不仅无法解决根本性的问题,还会直接给品牌的形象带来一定的负面影响。当然,从消费者的角度而言,消费者维护自身正当权益无可厚非,但还是要理性对待,采取正当的方式,车展维权在车展中进行维权这种方式并不妥当,一方面破坏了车展的气氛和正常秩序,另一方面,作为大型营销活动,车展维权足以被判“扰乱公共秩序”,维权者可能面临行政拘留。


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