面对即将到来的6月，丰田汽车在一周内先后发布了两则停工减产通知。5月27日，丰田汽车在其官网宣布，丰田汽车将于6月6日暂停部分日本本土工厂的运营，受此影响，丰田汽车再次损失5万辆的产量，6月产量降至80万辆，其中日本市场生产计划约为20万辆，海外市场生产计划为60万辆。
此次是继5月24日后丰田汽车第二次宣布停工减产。5月24日，丰田汽车发布5月和6月暂停部分日本本土工厂的运营，丰田汽车指出日本本土共计14家工厂28条生产线中，10家工厂16条生产线将从本月底（5月25日起）至6月初（截至6月3日）期间暂停部分工厂的运营，其中停产时间最长为5天，其余大部分工厂停产时间在3天左右，鉴于此，丰田汽车6月的生产目标下调10万辆至85万辆。
按照丰田汽车的说法，这两次工厂停工减产的原因均因疫情蔓延引发零部件供应短缺导致，而一周内两次宣布停工也直接导致丰田汽车6月产能下滑，综合来看，与此前预期的6月约95万的产量相比，丰田汽车6月的产能下滑了15万辆，这也意味丰田汽车今年下半年的生产计划将变得更为艰难。5月24日，丰田汽车强调，今年6月-8月全球平均月产量约为85万辆，即今年6-8月丰田汽车合计产量约255万辆，2022财年（2022年4月~2023年3月）的产量目标维持原先公布的约970万辆不变。在此次最新发布的通知中，丰田汽车依然做出强调，今年6月-8月全球平均月产量约为85万辆，2022财年预计产量约970万辆，不过，丰田汽车也指出，因为上海持续封控及零部件供应情况难以预测，未来生产计划可能会下调，但会尽最大努力抑制突然减产的情况。
汽车行业关注从丰田汽车官网了解，自今年3月份以来，丰田汽车基本每个月份都面临着停工减产问题，大部分的原因是受疫情导致零部件供应中断影响。汽车行业本就是一个产业链非常长的行业，一辆汽车的制造生产涉及上万个零部件，任何一个零部件的缺失都会导致整车无法出厂，受限于零部件供应中断，丰田汽车多次变更生产预期目标也许被迫无奈。
在2021财年（2021年4月-2022年3月）中，由于疫情、零部件供应短缺以及原材料物流价格上涨等因素的持续影响，日系车企的销量表现并不佳。丰田汽车全球销量为1038万辆，其中日本本土市场产销数据均出现“双降”，具体来看，其产量为276万辆，同比下滑5.4%，创下自1976年（258万辆）以来近45年新低；销量为139万辆，同比下滑9.3%，连续两年下降，创下2008年度以来新低。除此之外，在日本八家主要车企中，马自达下跌16％，是日本八家车企中跌幅最高的一家。
此前日本全国轻型汽车协会联合会方面曾公开表示，除半导体短缺之外，东南亚疫情导致零部件采购停滞，各制造商的工厂不得不停产或减少生产，影响了新车的销量，此前包括本田汽车、马自达、三菱以及斯巴鲁等车企均面临停产或减产问题。此外，今年芯片短缺的问题虽然在一定程度上有所缓解，但到目前为止也未彻底解决。5月27日，日本最大钢企新日本制铁对外表示，由于原材料价格飙升，预计到今年9月底，每吨钢材的生产成本将会较一季度末进一步提高四万日元（约合314美元），其中也包含燃料和物流费成本的增长。此前丰田汽车也指出，原材料的上涨将对本财年业绩造成负面影响，预计本财年的经营利润将会下降。
从当下日系车企的情况来看，由于疫情、供应链中断以及原材料价格持续走高，进入2022财年来，部分日系车企的销量依然不乐观。以国内最新的数据为例，今年4月，丰田汽车在华销量为11.11万辆，同比下滑30.7%；日产汽车在华销量为6.93万辆，同比下滑46%；本田汽车在华销量为9.52万辆，同比下滑36.3%。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月17日，蔚来汽车官方发布关于全新ES8后排娱乐扩展功能技术方案变更的说明。蔚来汽车表示，由于全新ES8后排娱乐扩展芯片供应短缺，为保障车辆交付，自2025年12月22日起上线总装制造的全新ES8车辆后排娱乐扩展功能将采用新技术方案。蔚来汽车表示，全新ES8目前已交付的后排娱乐功能体验绝大部分不受影响，主要影响的用户体验如下：不再支持U盘本地视频播放功能（U盘无损音乐播放功能、无线投屏功能不受...
据多家媒体报道，当地时间12月16日，欧盟委员会公布一项提案，决定放弃原计划于2035年起全面禁售燃油新车的计划，取而代之的是允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求，与2021年相比，2035年汽车二氧化碳总排放量必须减少90%，剩余的10%的减排需要通过使用生物燃料、电子燃料和欧洲制造的低碳“绿色”钢来抵消，而原目标为100%减排。据了解，欧盟委员会首次提出2035年...
12月15日，比亚迪海洋四周年用户盛典（OceanDay）正式开幕。在此次发布会上，比亚迪发布海洋网旗下海豹08和海狮08的预告图，两款新车定位于海洋8系双旗舰，将于2026年第一季度亮相。根据预告图具体来看，海豹08和海狮08的外观将会延续Ocean-S概念车的设计风格，开启比亚迪海洋美学2.0设计语言。其中，海豹08定位于旗舰轿车，设计有细长的前后灯组，车顶配备有激光雷达；海狮08定位于旗舰S...
12月16日，蔚来汽车旗下中型轿车——蔚来ET5和ET5T远空套装限定车型正式上市，两款车型整车购买售价分别为31.3万元和31.6万元；采用电池租赁方式购买售价分别为20.5万元和20.8万元。作为限定版车型，两款新车共计限量555台，即日起至2026年1月31日限时销售。本次上市的车型作为蔚来ET5和ET5T的新增版本车型，新车基本沿用现款车型设计风格，前脸采用封闭式格栅搭配分体式头灯组设计，...
东风本田发动机公司正式落幕！日前，位于广州市黄埔区横沙广本路111号的东风本田发动机有限公司（下称“东本发动机”）正式拆除蓝色“东风HONDA”招牌，墙上其他与“东风HONDA”相关的标志也被拆除，标志着这家成立27年的合资公司正式落幕。据报道，此后该楼将会换上“广汽HONDA”招牌，随着广汽本田收购东本发动机，未来东本发动机或将更名为“广本发动机”。另外，《汽车行业关注》查询东本发动机官网了解到...
3469 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
