大家还记得去年3月喊出：“押上全部声誉，为小米汽车而战”的雷军吗？5月16日晚，小米董事长兼CEO雷军在其个人微博发文称：“自己除了做IT博主之外，还准备业余时间做一个汽车博主。”谈及为何业余时间做汽车博主的原因，雷军表示：“因为喜欢！还有我的粉丝中有不少车迷，这样我们有交流的话题。”此外，据了解，雷军目前已开始关注汽车试驾、改装、赛车、汽车相关的电影和图书等话题。
实际上，此次雷军会提出业余时间做汽车博主，其实也不是什么意外之事，虽然作汽车博主，雷军才刚刚开始，但对于汽车行业，早在这之前，雷军就曾表态，自己选择了造车是源于对汽车行业有一定认知。雷军称从2013年开始就对电动车产生浓厚的兴趣，还去硅谷拜访了特斯拉的CEO马斯克，也参投过近十家智能电动汽车领域的公司，所以才选择造车。去年10月19日，雷军在小米投资者日上直言：做汽车并不是为“出风头”，现时电动车已从机械产业转变为信息产业，加上有同行都已经在做，小米不做就会被淘汰。小米从智能手机到智能家居及智能办公，属全智能生态，若跟电动汽车好好整合的话，将有极强的扩张性。
回顾小米汽车的造车进展，虽然小米汽车正式入局造车才一年多，但小米造车计划一直在如火如荼进行着。2021年3月30日，小米集团在发布会上宣布正式进入造车领域，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额为100亿美元，小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。同时，雷军承诺：“我决定亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有所积累的战绩，押上全部声誉，为小米汽车而战！”2021年9月，雷军在微博上表示，小米汽车正式注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。2021年10月19日，雷军在小米投资者日上表示，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。2021年11月27日，小米汽车确定落户北京经开区建设工厂并分期实现年产量30万辆计划，其中一期和二期产能分别为15万辆。目前来看，小米汽车仍在不断布局中。
众所周知，造车是一个高资金门槛的行业并且十分“烧钱”，此前蔚来创始人李斌曾表示：“造车需要储备的资金门槛，几年前我说的是200亿，现在没有400亿可能都干不了了，不是说（达不到400亿就）没有机会，但风险会高很多”。而针对小米造车，比亚迪董事长王传福也曾公开调侃：“现在具有造车优势的企业并不多，雷总投1000亿进来，可能既亏了钱还浪费了时间。”
不过，尽管如此，雷军对于小米造车依然有很大信心的，甚至直言：“对于造车路上可能遇到的措施，我们亏得起”。据相关报道，雷军曾在内部会议上表示，小米汽车首车首年销量将达到10万辆，此后三年还要保持每年推一款新车的节奏，总销量要达到百万。销量达到10万辆是什么概念？这里不妨以国内造车新势力品牌“蔚小理”2021年的交付数据为例，数据显示，2021年小鹏汽车交付量为98155辆，成为新势力品牌年度交付销冠，蔚来汽车和理想汽车则分别交付91429辆和90491辆，三家新势力品牌的交付量较2020年相比大幅增长，但是均未突破10万辆的关口，而小米汽车首车首年将达到10万辆，这几乎是当下新造车公司耕耘3年的结果。当然，最终小米汽车首车首年销量是否可以达到10万辆，目前还需要更多的时间来验证，毕竟小米汽车到要2024年上半年才正式量产，市场瞬息万变，谁也无法预料到2024年市场会发生什么样的变化。
3月22日，小米集团对外发布2021年全年业绩，数据显示，2021 年小米集团总收入为3283 亿人民币 ，同比增长33.5%，经调整净利润为220亿人民币，同比增长 69.5%。此外，自2021年3月宣布造车计划以来，小米智能电动汽车业务进展超预期，截至目前，汽车业务研发团队规模已超1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，预计2024年上半年正式量产。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
现在可以说是买车的最好时机了，各大品牌终端优惠巨大，一些高品质的精品车型就显得尤为高性价比。趁着大幅优惠，今天来聊聊一个话题：要高配型格，还是低配凯美瑞？接下来对比的两款车，型格、九代凯美瑞，告诉你，高配精品到底有多值，用着有多爽。先来对比一下两款车的价格，重点对比九代凯美瑞主打的全新2.0L混动版本，起售价是17.98万元，型格混动版次顶配版本17.79万元，但经过笔者走访4S店发现，目前九代凯...
4月18日，东风风行在北京重磅发布全新新能源序列——风行星海。其首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9也同步开启全球预售，预售价格为19.99万元起，共提供“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本供用户选择。东风风行作为有着丰富汽车制造经验以及强大技术研发能力的汽车企业，近年来在动力、底盘及车身结构、智能化等技术方面不断取得创新突破，这些领先的技术成果将汇聚于“星海”新能源序列，旨在全...
4月23日，小鹏汽车官方发布微博称，注意到媒体关于小鹏汽车员工配合调查的信息报道，并对该信息做出说明：1、河北警方近期在开展打击网络水军的行动，小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件。2、小鹏汽车非常支持警方打击网络水军的行动。小鹏X9上市以来也广受网络水军恶意攻击，相关负面报道多达5000余篇。针对此类水军攻击，小鹏汽车已经收集...
4月23日下午，问界新M5正式上市。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上公布，问界新M5共推出3款车型，其中，增程Max版（后驱）售价24.98万；纯电Max版（后驱）售价26.98万；增程MaxRS版（四驱）售价27.98万。相比于老款，新车增程版顶配售价下调2万元。值得一提的是，从售价来看，问界新M5售价24.98万-27.98万元与几日前上市的理想L6车型...
小米汽车自上市以来就备受关注，最近消息也一直不断。4月23日，雷军在小米投资者大会上宣布，截止到4月20号，小米SU7锁单量超过7万台，2024年小米SU7交付目标超过10万辆。有意思的是，此前花旗银行通过调研预估小米SU7的交付量4月约5000-6000辆，全年交付量约5.5-7.0万辆。对于上述报告，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云回应称，这一信息可能偏差较大。“花旗对小米S...
2025 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
