今日,汽车行业关注从工信部发布的最新一批车型申报信息了解,东风本田新一代车型——CR-V出现在新产品目录上,预计新车将在今年9月上市。作为参考,目前在售的东风本田CR-V售价为16.98-27.68万元。
作为全新换代车型,新车在外观方面等细节做了较大的改变,并且新车还将推出7座版本车型。结合新车申报图信息来看,新车的外观设计风格与现款车型完全不同,新车采用了全新的设计风格,相比之下,新车的设计风格更为年轻和时尚。具体来看,前脸部分,新车采用了倒梯形前格栅,内部则辅以黑色网状式元素进行装点,搭配两侧狭长的大灯组以及上方的镀铬饰条,下方保险杠两侧的獠牙式进气造型看起来十分时尚,整个前脸十分运动。车身侧面,新车的车身尺寸有所增加,因而看起来更修长。车尾部分,新车依然采用了现款车型的轮廓,但新车去除了镀铬饰条的设计并且其内部造型也经过了重新设计,搭配下方双边共两出的排气布局,整体看起来更为简洁,辨识度更高。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm。作为对比,现款东风本田CR-V的长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距为2660mm,对比来看,新车的尺寸全面加长,其中,车身长度增加了82mm,宽度增加了11mm,高度增加11mm,轴距增加41mm。在座椅布局方面,新车提供5座和7座两种版本,这也是东风本田首次在国内市场推出7座SUV车型。


内饰部分,目前官方暂未透露,不过从后窗能够看到新车配有悬浮式中控屏,预计内饰布局将与十一代思域相近,至于最终是否如此还有待官方进一步确认。动力方面,预计新车将搭载由东风本田汽车有限公司生产的型号为L15BZ的1.5T发动机,其最大功率为142千瓦,匹配CVT变速箱,提供前驱和适时四驱,当然,由2.0L发动机组成的混动车型也会出现。


市场竞争方面,目前现款车型主要与丰田RAV4荣放、日产奇骏等合资品牌紧凑型SUV车型形成竞争,预计新车上市后将依然与丰田RAV4荣放、日产奇骏等合资品牌紧凑型SUV车型竞争。作为参考,今年1-4月,东风本田CR-V累计销量为73313辆,是东风本田旗下销量最高的车型,也是20万级别卖得最好的SUV之一;而丰田RAV4荣放1-4月累计销量为40279辆;日产奇骏1-4月累计销量为8754辆。

CR-V车型自诞生以来便在国内市场获得不错的销售表现,算得国内SUV市场的一员老将,CR-V车型作为东风本田国内销量的主力,数据显示,在过去的2021年累计销量为222325辆。
据汽车行业关注了解,CR-V是东风本田旗下经典的SUV车型,至今已经历5次换代,CR-V车型于2004年开始国产化,目前在售的本田CR-V为第五代车型,于2017年7月份上市,此次申报信息曝光的全新CR-V是CR-V的第六代产品。

回顾CR-V车型的发展历史,最早可以追溯到1995年,1995年本田基于当时的思域平台开发了第一代CR-V车型,随后以进口的方式引入第一代车型,第二代CR-V于2002年推出,该车一改上一代CR-V方方正正的外形并加入了曲线的设计元素,发动机也升级为2.4升,最大功率为160匹马力。随后的2004年,第二代车型开始国产化并由东风本田进行投产。2007年4月18日,国产第三代全新CR-V上市,该车同样进行了大改动,外观方面与上一代车型完全不同,整体更加时尚,但在动力方面没有太多改动,仍旧采用2.4及2.0升i-VTEC发动机。2012年2月22日第四代CR-V车型上市,该车依然进行了一系列大调整,车辆售价为19.38万元—26.28万元。2017年7月9日推出第五代CR-V至今,该车在动力方面基于本田最先进的FUNTEC动力技术,推出了涡轮增压和混合动力两种动力系统。
CR-V车型作为东风本田旗下最畅销车型,同时也是合资品牌紧凑型SUV销量的标杆级车型,随着最新第六代产品的推出,预计能更好的填补本田在7座SUV市场空白,增加市场竞争,与此同时或能进一步推出东风本田的整体销量表现。

按照规划,今年是东风本田的产品大年,东风本田将在今年内推出包括新款享域、全新思域混动版、全新思域HATCHBACK、全新思域TYPE-R、新一代XR-V、新一代CR-V、全新纯电动e:NS1及一款全新SUV车型,共计8款车型。目前在产品布局方面,本田汽车正在有序推进中,在过去的4月份里,本田汽车也推出了多款车型,其中,4月15日东风本田全新一代XR-V完成工信部申报;4月26日,东风本田全新纯电动车品牌“e:N”首款车型e:NS1正式上市,新车定位小型纯电动SUV,共推出4款车型,车辆售价区间为17.5万-21.8万元;在接下去的几个月,东风本田也会有多款重磅车型推出,随着这些车型的上市,或能在一定程度上带动东风本田的销量表现。据统计,今年1-4月,东风本田终端汽车累计销量为221216辆,较去年同期的295044辆下跌25.0%,主要的原因是受新冠疫情及零部件供应等各种不确定因素的影响。
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