「“好就是贵”“贵就是好”“好·贵”」，这句极具魔性的广告出自宝沃汽车，当时由于该广告标语颇为“雷人”，在网上引发了不少的关注度，甚至让宝沃汽车红极一时，不过也就真的只是“红极一时”，在这之后的几年时间里，只让人记住了「“好就是贵”“贵就是好”“好·贵”」的宝沃汽车最终没能在国内市场混出新名堂来。
4月22日，福田汽车发布公告称，由于北京宝沃不能清偿到期债务，且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债，北京宝沃属于破产适格主体，已具备破产原因，故对北京宝沃的破产清算申请，北京市第一中级人民法院（以下 简称“法院”）应予受理。综上，本院依照《中华人民共和国企业破产法》第二条第一款、第七条第一款，《最高人民法院关于适用<中华人民共和国企业破产法>若干问题的规定（一）》第三条之规定，裁定受理北京宝沃汽车股份有限公司的破产清算申请。本裁定自即日起生效。
福田汽车表示，案件处于“破产清算已受理”阶段，目前本案尚未开庭审理，最终裁决如何均存在不确定性。据百度词义解释，「破产清算」是指宣告股份有限公司破产后，由清算组接管公司，对破产财产进行清算、评估和处理、分配。针对本案件对福田汽车的影响，福田汽车强调，北京宝沃破产清算事项不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。公司出于谨慎性原则，对北京宝沃借款、往来欠款、担保事项以及公司持有的北京宝沃股权事项回收等将计提大额减值准备，上述减值预计影响2021年度利润总额-47.04亿元左右，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等，预计共影响2021年度利润总额-53.26 亿元左右。上述减值事项对 2021 年度利润的影响最终以会计师年度审计确认后的数据为准。
在本月8日，福田汽车曾发布公告称，由于财务枯竭、无力清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务，北京宝沃于2022年4月8日召开临时股东大会，决议依法申请破产清算，并于4月8日向北京市第一中级人民法院提交了相关申请。但追溯起北京宝沃过往的发展状况，北京宝沃会面临破产也是意料之中的事情。早在去年6月，市场就不断有消息传出宝沃破产的消息，随后相关报道又被紧急删除。2021年12月，福田汽车曾公告称，宝沃相关资产被北京市第三中级人民法院查封，查封财产账面价值22.09亿元，均为宝沃生产经营所必需。2022年1月，福田汽车再度公告称，宝沃因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。存放于密云工厂内的资产已被法院整体查封，对外负债基本上已逾期，宝沃已经资不抵债。
公开资料显示，中国商用车品牌福田汽车于2014年斥资500万欧元收购宝沃品牌，并希望藉此进军乘用车市场。2016年1月18日，北京宝沃汽车股份有限公司成立，该公司由神州优车（厦门）信息科技有限公司持股75.2%，北汽福田汽车股份有限公司持股24.8%，目前北京宝沃法定代表人为陈良芸，董事长为陆正耀。
2016年7月，宝沃汽车向国内市场投放了首款SUV——BX7，随后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相继上市，自此宝沃汽车构建了SUV产品矩阵。需要注意的是，在刚登陆中国市场时，宝沃曾一度以“德系四强”、“BBBA”等类似宣传自居，但“德系四强”的名号并不能让消费者为此买账更无法为其带来销量上的增长，2017年拥有多款产品的宝沃汽车累计销量仅4.4万辆。据财报显示，2016年-2018年，北京宝沃净亏损分别为4.84亿元、9.85亿元、25.4亿元，三年累计亏损40.14亿元，连年的亏损让福田汽车不得不挂牌转让宝沃汽车的股权。2018年5月，福田汽车发布“三年行动计划”，决定剥离亏损的乘用车业务，聚焦商用车主业。同年10月，福田汽车挂牌转让北京宝沃67%股份给长盛兴业，长盛兴业需要在股权转让完成日起三年内，分期偿还欠付福田汽车的42.71亿元股东贷款。2019年3月，神州优车受让长盛兴业所持有的北京宝沃67％股权，股权转让价格约为41.1亿元。交易完成后，神州优车直接成为北京宝沃第一大股东。
在神州优车接手宝沃后，宝沃汽车的销量在短时间内得到好转，2019年宝沃汽车全年销售为5.45万辆，但好景不长，很快宝沃汽车便陷入了销量大幅下跌局面，2020年宝沃汽车全年销量仅8703辆，同比减少超4.5万辆，进入2021年后，宝沃汽车销量再次暴跌至3612辆。2020年4月瑞幸咖啡被爆出财务造假，加上“神州系”长期业绩不振，受此影响，相关公司陷入财务危机。而神州优车在收购北京宝沃时曾公告称以现金方式、在双方协商确定的具体日期之前支付价款，但截至2020年12月31日，福田并未收到上述款项。据福田汽车公告，截至2021年12月31日，福田汽车应收北京宝沃股权转让尾款及利息16.71亿元未按时收回，存在无法收回风险，为维护合法权益向北京仲裁委员会申请仲裁及保全，相关仲裁案已获法院受理，陆正耀成为被申请人之一。
据企查查显示，北京宝沃汽车曾涉司法案件256起，案由系买卖合同纠纷的案件最多，其中81.25%为被告身份。目前该公司有被执行人记录33条，被执行总金额约2.39亿元，被限制高消费记录86条，事实上，除了企业经营等一系列问题外，缺乏核心技术导致品牌销量不佳也是宝沃汽车走向破产的原因之一。对于北京宝沃而言，出现今天这种局面或许并不意外，但对于消费者而言则有些揪心了，毕竟涉及的车辆后续的维修和质保问题。据相关文件显示，宝沃汽车出现债务危机，面临破产境地。在政府有关方面的支持下，宝格沃汽车科技（北京）有限公司全面承接宝沃汽车售后服务，按原售后服务政策继续为车主提供维保服务和配件供应。但这样的售后服务能维持多久谁也不知，目前宝沃汽车处于“破产清算已受理”阶段，目前本案尚未开庭审理，最终裁决如何均存在不确定性。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月2日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）对外发布2026年1月产销快报。数据显示，1月赛力斯新能源汽车销量为4.30万辆，同比增长140.33%。其中，赛力斯汽车销量为4.00万辆，同比增长143.50%；其它车型为2914辆，同比下滑35.59%。赛力斯集团成立于1986年9月，前身为重庆小康工业集团股份有限公司，赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为，赛力斯已成为国内领先的...
2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解，奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型，降幅达3.37万-6.902万元不等，最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等；奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元；奔驰GLC...
2月2日，领汇汽车微博号正式注册，意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌，定位“超价值出行践行者”，品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”，主打“技术不妥协、价格更亲民，主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前，领汇汽车在工信部已经申报了四款车型，分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型，其中e系列均为纯电车型，领汇M9是唯一一款插混车型。...
2月2日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博上晒出小米大型SUV的实车伪装照，这应该是官方首次透露大型SUV的存在。从图中来看，此次参与冬测的车型不止一款，猜测大概率将会是一个系列，应该是有至少两种车型，分别对应两排五座SUV和三排七座SUV。据了解，小米大型SUV采用增程动力，内部代号或为“昆仑”。此前，市场上早已传出多张小米大型SUV的路试谍照，虽然被披上厚重的伪装，但不难看出小米汽车设计理念的存...
2月1日，长城汽车对外公布2026年1月产销快报。数据显示，1月长城汽车销量90,312台，同比增长11.59%。其中，1月海外销售40,278台，新能源车销售18,029台。据了解，2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆，其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看，1月目标完成率仅为5%。长城汽车旗下各品牌表现不一，除了欧拉汽车外，其它均实现增长，其中涨幅最大的是魏牌。1月，魏牌销量78...
3583 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
