不到一个月欧拉汽车又涨价了。3月19日晚间，长城汽车旗下品牌欧拉发布车型价格调整说明，欧拉汽车表示，受上游原材料价格持续大幅上涨影响，欧拉汽车将对2022款欧拉好猫（含GT版）全系车型价格进行调整，补贴后综合指导价上调6000-7000元不等。此次价格调整将于3月23日零时起生效。在此之前，通过欧拉App等官方指定渠道支付定金的用户不受此次价格调整影响。
目前欧拉汽车旗下仅有欧拉好猫一款在售车型，2022款欧拉好猫已于3月1日开始预定，官方售价为12.19万-15.19万元。据了解，2022款欧拉好猫提供400km和500km两个续航版本，每个续航版本又根据配置不同分别推出两款车型，分别为400km续航豪华型12.19万、400km续航尊贵型13.19万、500km续航豪华型14.19万、500km续航尊贵型15.19万，共计4款车型。对于本次涨价，欧拉汽车官方暂未公布具体车型的售价情况。
在过去的2021年，相关数据显示，欧拉黑猫全年累计销量为63492辆；欧拉好猫全年累计销量为49900辆，欧拉白猫全年累计销量为20605辆，也就是欧拉黑猫是欧拉汽车三款车型中最畅销的车型，但卖得好并不意味着就可以高枕无忧，如欧拉黑猫，虽然车辆的销量较高，但整体的利润是亏的。
资料显示，欧拉汽车旗下共有三款车型，分别为欧拉好猫、欧拉白猫和欧拉黑猫，其中，欧拉黑猫与欧拉白猫是欧拉品牌旗下不到十万元的电动车型（欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万元，欧拉白猫的指导价为7.18-8.88万元），但在售的只有欧拉好猫一款车型。
2月14日，欧拉汽车向4S店发出通知：从15日零点起所有经销商停止接收欧拉汽车黑猫和白猫两款车型的订单。与此同时，欧拉汽车黑猫和白猫的宣传物料及展车也一并被要求撤除。2月23日，欧拉汽车CEO董玉东回应，欧拉黑猫、欧拉白猫暂停接单，不是停产，并直言停止接单实属无奈。董玉东称，由于原材料价格大幅上涨，欧拉品牌出现了巨额亏损，以欧拉黑猫为例，因原材料价格大幅上涨后，欧拉黑猫每卖一辆就亏损超万元，出现了卖得越多亏得越多的现象。按照董玉东的说法，停止接受欧拉黑猫和欧拉白猫的订单既是产能所致（当时待交付的订单达2万辆），同时也是利润所趋，因为每卖出一辆欧拉黑猫就亏损超万元，欧拉黑猫虽然作为最畅销的车型，但停止接单意在及时止损。自此欧拉好猫成为了欧拉汽车目前旗下唯一一款在售车型。随后3月1日，欧拉好猫商品总监在欧拉APP上发布了一则涨价说明，因原材料价格大幅上涨及新能源购车补贴退坡等影响，3月1日0时起，欧拉好猫GT版官方指导价调整为14.7万起，涨价幅度为1.2万元。
最新数据显示，今年1至2月欧拉白猫累计销量为12460辆，欧拉汽车在一次月内进行了两次调价，意味着，原材料价格大幅上涨对欧拉汽车的冲击之大。不过，今年欧拉品牌将推出芭蕾猫、闪电猫、朋克猫和樱桃猫等新车，这些新车的售价均会在15万元以上，以此带动欧拉品牌继续向前，这也意味着欧拉汽车正在向中高端市场发展，至于欧拉黑猫、白猫何时恢复接单，欧拉汽车官方暂未作出回应，行业普遍认为，欧拉停止接收黑猫、白猫新订单，不排除是欧拉为了品牌高端化转型做准备。
回归到欧拉涨价话题，实际上，因各种原材料价格上涨再加上补贴退坡，对造车成本造成非常大的压力，因此不少车企也不得不宣布涨价，除欧拉汽车外，同在3月19日晚间，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，威马汽车称，受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，威马汽车将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000-26000元不等。威马汽车表示，此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
除此之外，据汽车行业关注不完全统计，近一周内已有至少7家车企对旗下新能源车提价，包括特斯拉、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、几何汽车、零跑汽车等，涨价的原因均为“原材料价格持续大幅上涨”。昨日晚间，造车新势力理想汽车CEO李想在其个人微博称本轮新能源车涨价主要是因“电池成本上涨的幅度非常离谱”，接下来还会有车企宣布涨价。其表示：“目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。战争、政治、疫情让买车还能升值，美国二手车价格整体上涨了30%”。
据了解，动力电池成本在电动汽车总成本中占比高达30%-40%，而动力电池价格依然在不断上涨，相关报告指出，动力电池上游锂钴镍及正极材料原材料价格持续上涨，3月第2周锂、镍、钴等原材料继续上涨，助推锂电池正极材料磷酸铁锂价格周环比上涨3.7%、 三元材料平均周环比上涨8%，随着造车成本的上升，未来还会有更多车企宣布涨价。
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