继3月减产消息后，由于缺芯和产能问题，全球最大的汽车厂商丰田汽车再次调整生产规划。综合多家媒体报道，截至3月11日，丰田向部分供应商公布了今年4-6月的全新生产计划。丰田汽车一位发言人表示：丰田汽车计划从4月份起的三个月内在此前原基础上削减日本本土市场的产能，削减幅度最高达20%。其中，预计4月产能下调20%降至15万辆，5月下调约10%降至10万辆，6月下调约5%降至5万辆。今年4-6月的全新生产计划将下调至250万辆，与原计划相比产量减少了约30万辆，按原计划，丰田汽车4-6月预计生产约280万辆，不过同比将增长大约10%（2021年4-6月为226万辆）。
相关报道称，丰田汽车此次再次减产是为了减轻供应商的负担，另外，由于目前供应链紧张导致芯片和其它零部件严重短缺，丰田汽车希望通过提前三个月重新审查生产计划风险，以此确保供应商能够稳定地准备设备和人员，并优先确保安全和质量。
今年3月9日，丰田社长丰田章男在2022年春季谈判中曾透露将调整4-6月的生产计划，但具体的生产规划及数量并没有公布。截至目前，丰田汽车官方暂未对上述消息作出回应。
事实上前几日，丰田汽车已宣布旗下两家日本工厂于3月9-10日暂时停工，两家工厂的停工导致约3000辆汽车的生产受影响。据介绍，此次丰田汽车停工是因零部件企业遭网络攻击的间接影响，在系统修复过程中，零部件的接单停滞。当时丰田表示，预计3月11日后工厂恢复正常开工。而在此之前，丰田汽车因零部件供应商KOJIMA受到“勒索软件”的攻击也停止了日本所有工厂的运行。3月1日，丰田汽车暂停了日本所有工厂的运营，包括14家工厂28条生产线停工，受此影响，丰田汽车约1.3万辆汽车的生产受影响。
由于疫情及供应链等因素的影响，此前丰田汽车已多次削减其2021财年全年（2021年4月-2022年3月）的生产规划。汽车行业关注在过往的文章中曾详解介绍过丰田汽车调整2021财年生产规划，丰田汽车一开始制定的2021财年生产规划为930万辆，但在2月9日发布的财报中，丰田汽车将2021财年全年产量预测值下调6％（50万辆）降至850万辆。在这期间，丰田汽车也曾将930万辆的生产目标调低至900万辆。
虽然早在去年12月15日丰田汽车就强调丰田汽车工厂停工不会影响到2021财年900万辆的年产目标，但这一消息公布没过多久，丰田汽车的生产计划就大规模受到影响。今年2月丰田宣布，由于2月暂停了爱知县元町工厂等日本国内8家工厂11条生产线的生产，加之半导体短缺，丰田汽车预计2月国内外新车产量将比生产计划减少约15万辆，全球产量在70万辆左右，而2021财年的销量目标也将低于此前公布的900万辆预期。2月15日，媒体报道称，因供应链因素，今年3月丰田将再次减少汽车产量，丰田汽车将产量下调10万辆至95万辆，按照原本计划，为挽回此前芯片危机期间的造成的产量损失，丰田计划在3月将产量提升到最高水平。丰田曾表示，1月份因疫情损失了14万辆产量之后，预计3月份的汽车产量将因芯片供应瓶颈而损失10万-20万辆。受产能下调影响，今年1月-3月，丰田汽车总产量损失可能会高达48万辆。据了解，3月产量调整后，丰田日本2座工厂共3条生产线将会受到影响，受影响车型包括雷克萨斯NX、RX、UX跨界车、ES轿车、C-HR紧凑型跨界车以及Aqua混合动力车。
据汽车行业关注统计，今年1月丰田汽车在全球产量以及销量方面均出现了不同程度的下滑。在产量方面，2022年1月丰田汽车全球产量降至630891辆，同比减少15％。其中日本本土市场生产减少32%降至162640辆。在销量方面，2022年1月丰田汽车全球销量降至752155辆，同比下降2％，因生产滞后，日本本土销量减少13%，降至110371辆。而除了日本本土市场下跌外，因天津新冠肺炎疫情影响，丰田天津工厂于1月10至21日停工。在停工的背景下，丰田汽车在华销量也出现了下跌，数据显示，2022年1月丰田汽车在华新车销量为14.88万辆，同比下滑21.5%。其中，广汽丰田1月销量同比增长0.8%至8.75万辆，一汽丰田同比下滑46.0%至4.1万辆，而进口豪华品牌雷克萨斯受零部件供给短缺等影响，1月销量也仅为1.75万辆，同比下滑27.9％。
随着2021财年（2021年4月-2022年3月）的临近，预计不久之后将会有更详细的财报数据公布。对于今年2022全新的财年（截至2023年3月）的生产规划，丰田汽车此前曾提出将在全球生产1100万辆的目标，当然丰田汽车也表示，实现这一目标的前提是在半导体短缺问题消除的条件下，这一目标与2021财年的850万辆相比将增加250万辆。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月1日，上汽集团发布2025年财报显示，2025年上汽集团实现营业收入6562.4亿元，同比增长4.6%；实现归母净利润101.1亿元，同比增长506.45%；扣非归母净利润74.2亿元，同比扭亏为盈。据了解，上汽集团净利润大幅增长，与销量增长有关，也与同期因合营企业计提资产减值导致基数较低有关。上汽集团表示，通过全面深化改革，全力开拓国内外市场，智能电动车销售占比和市场份额明显提升，销量实现较...
4月2日，大众汽车（中国）、大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司与一汽-大众签署经销商网络战略合作备忘录。据了解，双方将在一汽-大众部分经销商推出“店中店”模式，展示和销售大众汽车（安徽）最新的新能源车型。ID.与众品类的另一款车长5米的轿车将于今年下半年上市并开展类似合作。据了解，首款合作车型为与众08，合作初期，一汽-大众将在大众安徽尚未全面覆盖的约30个城市遴选部分授权经销商，为与众08设...
4月1日，比亚迪汽车对外公布2026年3月以及2026年一季度销量情况。数据显示，3月比亚迪汽车销量为300222辆，同比下滑20.45%，其中比亚迪乘用车销量为295693辆，纯电动车销量为147601辆，插电式混合动力销量为148092辆；出口新能源汽车销量为120083辆。比亚迪已成功布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望共四大品牌。其中，比亚迪品牌拥有海洋网和王朝网两大销售网络，这两大销售网络主要...
4月1日，东风本田宣布，土屋宣明接替渡边丈洋出任总经理职务，当天公司在一工厂多功能厅召开总经理见面会，宣布新任总经理土屋宣明上任。市场上关于土屋宣明的介绍并不多。官方表示，土屋宣明于2001年加入本田技研工业株式会社，先后在日本本田总部、广州等地工作，在事业战略、商品及市场战略以及成本企划等诸多领域有丰富的工作经验。针对本次任命，土屋宣明表示：“将以确保东风本田稳健发展、持续经营为首要职责，持续满...
4月1日，吉利汽车正式发布3月及一季度销量。数据显示，吉利汽车一季度累计销量709358辆，同比增长1%，创下同期历史新高，其中3月销量233031辆，与同期持平。从整体表现来看，吉利汽车一季度总销量突破70万大关，在行业价格战与产品切换周期中保持了韧性。首先来看新能源汽车市场表现，一季度吉利新能源汽车销量（含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌）为369059辆，同比增长9%，其中3月销量12731...
3719 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
