近日,汽车行业关注从一汽奔腾官方了解,一汽奔腾旗下首款轿跑SUV——奔腾B70S新车预计将在今年 3月底正式上市。目前奔腾B70S新车的外观造型以及内饰均已曝光。
作为奔腾全新轿跑 SUV 车型,在外观造型上,新车前脸部分采用了全新的光影哲学之性感曲面设计语言,新车的前进气格栅使用贯穿式设计并与两侧大灯组融合,搭配LED日间行车灯,相比于奔腾家族现款的车型,新车前脸设计更加激进。
车身侧面最大的亮点是采用了溜背式的外观设计,此外侧面的侧裙、轮眉和外后视镜罩等部位均采用了黑化处理,门把手为隐藏式,使之整体看起来相对运动化。而车尾部分则采用了当下较流行的贯穿式尾灯组设计,下包围搭配双边双出的排气布局。至于车身尺寸方面,新车长宽高分别为4555/1850/1515mm,轴距为2750mm。
内饰方面,新车的整体设计比较简洁实用,车内以黑色为主色调,并辅以大量钢琴烤漆和镀铬材质进行点缀,同时配置了全液晶仪表和大尺寸中控屏的联屏设计,搭配上贯穿式空调出风口,整体显得十分高级。
动力部分,奔腾B70S将提供1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭矩为340牛·米,匹配6速手自一体变速箱。
奔腾B70S是一汽奔腾全新品牌战略发布后先行推出的几款产品之一,在此前举办的一汽奔腾15周年展暨全新品牌战略发布会上,一汽奔腾曾表示在2023年至2025年期间,一汽奔腾将以每年两款以上的新车型的速度推出,完成8款传统能源产品及5款新能源产品的布局。此外,一汽奔腾在发布会还发布了全新品牌的定位、全新品牌LOGO及全新销量目标。会上,一汽奔腾宣布在2023年实现30万辆销量,2025年达成60万辆销量,同时挑战100万辆。而更换全新品牌LOGO也是一汽奔腾成立以来第四次对外发布全新品牌标识,距离上一次换标还未满三年的时间。
至于产品布局方面,根据一汽奔腾发布的“十四五”发展蓝图,一汽奔腾将形成轿车、SUV、MPV主流市场产品的全覆盖,如2023年产销量将达到30万辆,实现品牌战略转型;2024年-2025年将完成8款传统能源产品、5款新能源产品的布局,覆盖A00级到B级的主流产品市场,并达到60万辆的年产销量目标,挑战百万辆经营规模。
除了上述首款全新轿跑SUV奔腾B70S公布外,近日,国家知识产权局获取一汽奔腾全新SUV的专利图。从曝光的一汽奔腾全新SUV专利图来看,全新SUV新车外观造型十分前卫,看起来科技十足。仔细看一汽奔腾全新SUV新车时,其车头的设计十分简约,车身整体的线条也很贴合,车尾还配有尾翼,给整体增添一些运动感,此外,从图片上还可以看出该车的后视镜尺寸不大,预计将采用电子后视镜,而前后门的拉手也将采用隐藏式设计。
截止目前,关于新车的车名、尺寸,动力参数等,暂未有更多的信息曝出,不过随着专利图的曝光,预计不久之后将会有更详细的信息释出。
公开资料显示,奔腾品牌创建于2006年5月,2019年奔腾品牌全年累计销量达到12.05万辆,同比增长33%,基于2019年销量的大幅增长,一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆,但实际上,2020年一汽奔腾全年累计销量仅8.01万辆,不仅与20万辆销量目标相差甚远还出现了大幅下滑,而对于2021年,一汽奔腾的销售目标为15.6万辆,但一汽奔腾2021年全年累积销量仅67612辆,同比再次大幅下滑,甚至达不到其年度目标的一半,从这一系列数据来看,一汽奔腾想要在2023年实现30万辆的销量,到2025年实现60万辆的销量似乎还有很大的难度,至于未来,一汽奔腾能否如期实现目标,还需更多的时间才能得知。
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