据媒体报道，12月22日，日立制作所旗下生产汽车零部件的子公司日立安斯泰莫被曝出检查违规问题。据介绍，该公司旗下工厂存在不检查或篡改数据等违规行为，违规产品涉及山梨工厂生产的5.7万起刹车零部件和福岛工厂约1000万个悬挂零部件。
综合日媒报道称，日立安斯泰莫被曝出的违规问题中，与刹车性能有关的违规行为是在制动测试中伪造数据，而悬挂部件的违规行为则是交付了不符合要求标准的产品。
根据调查，被曝的这项违规行为时间跨度长达20年左右，即从2000年前后起至今年10月，违规产品影响波及汽车、摩托车等16家厂商，包括丰田汽车、日产汽车、本田、铃木、马自达、斯巴鲁、大发工业等。
汽车行业关注在查阅日立安斯泰莫株式会社相关资料时，公开资料显示，日立安斯泰莫株式会社主要从事车用零部件、运输用以及产业用机械器具・系统的开发、制造、销售以及服务，法人代表总裁&CEO为柯睿思。此外，资料显示，日立安斯泰莫由日立制作所旗下公司日立汽车系统和本田集团旗下的部分汽车零部件制造商合并而成，其中日立日立制作持有该公司 66.6% 的股份，而田技研工业持有占比为33.4%。
随后，日立安斯泰莫就此事道歉。日立安斯泰莫总裁&CEO柯睿思于22日在线召开记者会，其表示：“给大家造成了困扰，对此深表歉意”。
此外，上述提及的违规行为，柯睿思称归咎于员工对检查的重要性认识度不够、监督系统不完备，且公司人手不足无法按照要求展开测试。
不过目前这些产品暂时没有出现安全性问题，这也意味着丰田汽车、本田汽车、铃木等车企不会对此问题零部件发起召回。
事实上，近年来日本汽车零部件公司及车企“造假”丑闻频繁发生，包括此前广受关注的“高田气囊”、“神钢造假” 以及“汽油泵集体缺陷”等。
日本高田公司生产的安全气囊自2015年爆发后，因为存在汽车安全隐患多次被召回并成为了汽车行业历史上最大规模的召回，截止目前该问题也没有得到平息。
2017年，日本第三大钢铁企业神户制钢被曝部分铝制产品的强度等性能数据遭人为篡改，而丰田等多家日系车企均使用了该产品。之后斯巴鲁承认表示：过去30年间，公司下属两家工厂使用无资质检验员“糊弄”新车出厂前的整车检查，召回25.5万辆汽车，同时斯巴鲁社长吉永泰之在新闻发布会上鞠躬道歉。
2020年，日本汽车零部件巨头“电装公司”因生产的燃油泵存在缺陷导致车辆行驶中熄火，其中丰田、本田、斯巴鲁、马自达等多家车企深受影响，汽车被召回累计超过500万辆。此外，在中国市场，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达等日系合资车企也因该原因宣布大规模召回计划。
今年2月，日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社称：在国内工厂制造的刹车及其零部件中，该公司发现存在篡改检查数据等不正当行为，随后，曙光制动器工业总裁Yasuhiro Miyaji为该公司不当行为公开道歉。
日企造假事件的背后是众高管在镜头前频频“鞠躬致歉”，这一动作被网友调侃为“躬匠精神”，曾经令日企闻名于世的“工匠精神”因此变为了“躬匠精神”。实际上，对于这次企业而言，造成的影响不仅仅是企业间的信任问题，也对消费者的汽车使用安全构成了威胁。
截止目前，针对上述的“日立安斯泰莫”事件，该公司外部律师组建的特别调查委员会将展开调查，预计明年出调查结果。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
5月24日，据多家媒体报道，小鹏汽车财经平台经营管理副总裁出现了人事变动，原来任职该职务的王桐由古苑钦接替，王桐则调至管理总裁办业务。同时，古苑钦还担任小鹏汽车销售负责人。资料显示：古苑钦拥有丰富的工作经验，早前曾在广东海格怡创科技有限公司任职执行董事长、广州海格通信集团股份有限公司任职董事。值得一提的是，广州海格通信有限公司与小鹏汽车还有过相关的合作，曾帮助过小鹏汽车开发北斗高精度车道级导航定位...
近日，“红衣教主”360集团董事长周鸿祎卖迈巴赫600选购国产新能源汽车一事，火爆了汽车圈。从周鸿祎在4月18日宣布卖车以来，不少车企排队把车辆送至360公司楼下。这样的操作也让业内不少人士直呼，360总部大楼的停车场像极了再举办小型车展，其中送来的车辆有不少还是当下热门的车型，例如小鹏X9、问界M9、阿维塔12、仰望U8等。面对着20多家自主品牌车企们送来的车型，很多网友也好奇到底哪些车型会入周...
据汽车博主“孙少军”透露，保时捷中国经销商集体“造反”，准备逼宫德国总部，矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌，纯电车卖不动，导致亏本卖车。此时保时捷中国为了完成销售任务，仍然选择压库，导致双方矛盾激化。据报道，目前保时捷经销商以停止进车为武器，要求保时捷总部给予补贴，并且更换高管。不过，针对“保时捷经销商集体‘造反’”的消息，截至发稿保时捷中国暂未对此做出回应。保时捷纯电动车，指的是保时捷Tayc...
日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年5月27日起，召回2021年3月5日至2022年10月10日期间生产的部分进口第六代Mustang汽车，共计2371辆。公告显示，本次召回范围内的车辆，为高压燃油泵提供燃油的低压燃油管路可能存在轻微渗漏，存在不...
5月23日，丰田汽车子公司日本大发工业公司向日本国土交通省提交报告，因为车辆前部的减震装置稳定杆存在缺陷，将召回超10万辆车。官方表示此次出现缺陷的原因是大发工业公司在生产过程中管理不善，在车辆的装置内部还残留用于防锈液体，导致强度降低进而引发了稳定杆的质量问题，后续官方将对召回车辆通过更换相关部件来解决问题。资料显示，大发汽车在1907年成立，公司的业务范围主要为小型车领域的拓展。早在1967年...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
