近段时间，国内自主新能源品牌欧拉汽车因“车机芯片与宣传不符”事件，引发大量车主投诉，汽车行业关注此前也多次进行深入报道，截止目前官方仍未给出令车主满意的解决方案。12月6日，央视财经频道公开“点名”欧拉汽车，指出品牌方“偷换芯”、玩文字游戏的行为或涉嫌消费欺诈。
上海市长宁区的周女士向央视记者反映，其称在11月份刚刚购买了一辆欧拉好猫，起初是因为看上这部车的外观和续航，但是最吸引的是品牌方宣称搭载了“高通八核”车载芯片，能实现丰富的车载功能。然而，周女士购车后从网上得知，欧拉好猫并没有搭载品牌方宣称的高通八核车载芯片，而是搭载了英特尔四核芯片。
周女士拿出买车时欧拉店里发放的车型宣传单和车型说明照片，车型配置一栏标注为“高通专业车载处理芯片”。周女士表示，欧拉汽车官网上相关车型页面中，对高通芯片给出了解释，“拥有8个CPU处理核心，一个GPU图像处理器和一个数字信号处理器”。不过，在欧拉好猫深陷“换芯”危机后，官网已经将该页面偷偷删除，但部分车主留存有当初页面的截图。
周女士表示，她的诉求很简单，换回他们原来宣称的高通8155芯片就可以了，但是他们没办法满足我的要求，车机换不了芯片，那我的要求就是退车。
不单单周女士，实际上很多欧拉好猫的车主都遇到了这个问题。朱先生说，欧拉好猫宣传的高通8核芯片是他决定购买的原因，但是在用车的11个月时间里，车机经常出现导航卡顿、地图不能升级、无法更新曲库等情况，无奈之下只能用手机代替车机。当他按照网友提供的方法查看这部车的芯片型号时，发现搭载的并非高通八核芯片，而是英特尔四核芯片。
11月22日，欧拉品牌方在其App中发布了一条回应消息称：“目前正在销售的欧拉好猫车型确实尚未配置高通八核芯片，在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载。”
业内专家表示，根据此前“欧拉好猫”官网上对车载芯片的描述，提到的芯片和高通公司的8155P型车载八核芯片参数吻合，但消费者买到的车搭载的却是英特尔公司的四核芯片，芯片的不同将会直接影响车机的使用体验，成本上也有很大差异。
面对欧拉好猫“车机芯片与宣传不符”的情况，欧拉汽车在社区回应中称“将赠予车主价值7200元的权益包”，但多数车主表示难以接受。朱先生表示，这个7200元的权益包对我来说是一毛钱不值的，这个方案其实没有什么诚意，如果长城还是继续维持这种态度，我可能会通过法律的方式维护自己的权益。
从黑头投诉平台上了解到，与欧拉汽车相关的投诉有332件，绝大多是与此次“偷换”芯片有关。上海消保委工作人员表示，如果企业提供的信息有误，对消费者消费造成误导，肯定是侵犯了消费者的权益，企业应该及时采取措施弥补消费者的损失。律师认为，厂商在销售这款车的时候存在一定虚假宣传和欺诈的行为，厂家要承担相应的民事赔偿，最严重的一个民事责任应该是退一赔三，这是针对消费者的消费行为而言的。
实际上，欧拉好猫“车机芯片与宣传不符”事件已被曝光近两个月的时间，在各大投诉网站上以及品牌方的官方微博下都能看到相关的投诉，而如今这一问题已经严重到被官媒公开点名曝光，足以看出消费者对于欧拉好猫”换芯“以及解决态度的不满。
资料显示，欧拉是长城汽车于2018年8月推出的新能源汽车品牌，目前欧拉品牌在售车型包括iQ、好猫、黑猫、白猫四款产品，其产品矩阵涵盖A级、B级，以及紧凑型SUV产品。此次备受争议的车型欧拉好猫，是基于长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，于2020年11月正式上市，当前官方指导售价区间为10.39-14.39万元，续航里程包括401km和501km。数据显示，欧拉好猫上市一年来累计销量33005辆，近几个月销量持续增长，其中10月份销量为7443辆。
欧拉以“更爱女性的汽车品牌”自居，将产品称为女性的“闺蜜”，在此前公布的说明中将车主尊称为“公主殿下”。截至目前，绝大部分车主对于欧拉汽车提出的解决方案并不满意，欧拉汽车是否会出台新的措施弥补“公主殿下”，仍需要等待确认。在这里，还是需要长城汽车以及欧拉汽车能够妥善解决用户的质疑，毕竟关乎品牌形象以及企业信誉。
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