据乘联会数据显示，2021年9月狭义乘用车零售158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%，其中新能源乘用车零售量33.3万辆，同比增长202.0%，环比增长33.6%。从数据不难看出，当前传统乘用车市场还是受到芯片供应的影响，同比跌幅仍然达到两位数，但是新能源车似乎并不受市场影响，销量连续暴涨，使得整体乘用车市场的表现不至于太难看。
根据乘联会公布的榜单来看，从单一品牌来看，比亚迪新能源车销量远高于其它汽车品牌，9月份在国内共售出69818辆，其次是特斯拉，在国内售出52153辆，排名第三的是上汽通用五菱，达到37151辆。此外，超过万辆的车企还有广汽埃安、长城汽车、蔚来、小鹏等。
从单一车型来看，宏光MINI在9月份重回榜首，共售出35169辆，前三季度累销256661辆的成绩也让不少新能源车企无法企及。在这种背景下，不少车企计划推出微型电动车，例如奇瑞QQ冰淇淋、东风风光MINIEV、凌宝COCO等车型都已在工信部完成申报，这几款车型都采用了较为呆萌方正的设计手法，无疑是将目标指向宏光MINIEV。除了宏光MINI外，奔奔EV、奇瑞eQ、科莱威CLEVER、雷丁芒果六款车型销量均超过5000辆，分别为7968辆、7813辆、6602辆、6056辆，其中雷丁芒果可以说是一款陌生的车型，该车来自造车新势力品牌雷丁汽车旗下，于今年5月正式上市，官方指导价2.98万元-5.49万元。
除了宏光MINI外，实际上本月表现出色的产品并不少。作为中国电动车市场的热门品牌，9月特斯拉销量创历史新高。根据乘联会数据显示，2021年9月特斯拉中国批发销量为56,006辆（包括出口3,853辆），也就是说9月特斯拉在华零售量达到53,153辆，其中Model Y为33033辆，Model 3为19120辆，仅次于宏光MINI。至于为什么特斯拉在9月份表现如此强劲？众所周知，特斯拉在全球有强大整车工厂，其中上海工厂承担着特斯拉出口的任务，7月和8月之所以销量国内销量大幅下滑，主要的原因就是因为特斯拉供应海外市场，而第三个月才会主供国内市场。据了解，目前特斯拉位于德国柏林的工厂计划年底投产，一旦新工厂实现生产，那么特斯拉中国的出口量波动将会大大降低。
作为国内新能源汽车的引导者，比亚迪同样在9月份创新高，多款产品进入前十五榜单中，其中秦PLUS DM-i和宋DM销量破万，分别为15164辆和10278辆。另外，秦PLUS EV、汉EV、唐DM分别为8396辆、7772辆、5519辆。目前受限于产能，比亚迪的新能源车型交付有所延后，而比亚迪的新能源产品处于高需求状态，如果新能源车的产能能够持续增长的话，比亚迪持续创新高应该不是大问题。
造车品牌方面，仅有小鹏P7和理想ONE两款车型上榜，销量分别为7512辆和7094辆。此前报道，蔚来和小鹏在9月交付量均超过万辆，其中蔚来为10628辆，小鹏为10412辆，但是从榜单来看，蔚来并未有车型上榜，其中蔚来ES6为5260辆。反观理想汽车，虽然9月交付量跌至7094辆，但是鉴于旗下仅有一款车型，理想汽车的表现也是很亮眼的。
纵观当下的中国新能源市场格局，除特斯拉之外，主要的话语权都在被自主品牌和造车品牌所掌握。以比亚迪为例，自从推出“刀片电池”+“DMi混动技术”后，比亚迪重新回归正轨，近几个月销量连续破新高。此外，例如造车新势力中的蔚来、小鹏、理想、哪吒等品牌在市场上的表现也是持续向好的。反观海外车企，例如大众、宝马、奥迪等车企虽然大举推进新能源车的研发的量产，但是在国内市场的存在感并不是很高，而小米、百度、苹果等企业正在布局这一市场，未来新能源市场的竞争压力将会越来越大。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月29日，享界汽车法务部发文，针对近期各网站平台上出现大量关于享界S9“麋鹿测试”的视频一事进行回应。官方表示：经核实，相关测试存在恶意、刻意操控行为，并非专业机构按照国家标准开展的“麋鹿测试”。其指出，经中汽中心认证，享界S9麋鹿测试成绩84.1km/h，享界S9T麋鹿测试成绩83.3km/h，均处于中大型豪华轿车领先水平。享界S9系列车型始终坚持严苛安全与操控标准。各网站平台上出现大量关于享...
3月29日，小米创始人雷军在个人微博发文透露，新一代su7首周交付了四五千辆。对于具体是多少辆，雷军在评论区回应网友称，今年是最后一天，能否过五千，今晚才知道。据了解，新一代小米SU7在3月19日上市，共推出SU7、SU7Pro、SU7Max三款车型。其中标准版su7起售价21.99万元，Pro版起售价24.99万元，Max版起售价30.39万元。新车与老款SU7相比售价上涨了4000元，但配置方...
3月25日，北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年北京汽车营业收入为1640.47亿元，同比下滑14.8%；归属于母公司股东的净利润为1.23亿元，同比下滑87.2%；2025年全年实现毛利190.12亿元，同比下滑38.4%。销量方面，数据显示，2025年北汽集团整车销量为175.2万辆，同比增长5.6%，其中自主品牌销量为107万辆，占总销...
3月29日，腾势汽车旗下第二代腾势D9正式开启预售，新车提供插混版和纯电版共计6款车型，预售价为38.98-48.98万元。作为对比，目前在售的腾势D9售价为30.98-45.98万元。作为第二代车型，新车全系搭载天神之眼5.0智能驾驶辅助系统，最大的亮点是全面搭载支持闪充技术的第二代刀片电池，可实现“5分钟充好，9分钟充饱”，插混版CLTC纯电续航里程最高401公里，纯电版续航最高达800公里。...
3月29日，广汽丰田旗下全新纯电车型——铂智7正式上市。新车共推出5款车型，建议售价区间为16.98-22.98万，限时补贴权益价为14.78-19.98万元。新车于3月5日开启预售，预售价格为15.68-20.98万元。在此次新车发布会上，官方称，新车预售订单超1万台。外观方面，新车采用最新家族式设计语言，前脸运用封闭式格栅搭配丰田家族经典的“C”字母造型贯穿式LED日间行车灯设计，视觉辨识度较...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
