在今年4月举办的上海车展上,河南特斯拉车主张女士爬上特斯拉车顶,控诉特斯拉存在刹车失灵的情况,随后车主被带离现场,并被处以行政拘留。这种过激的维权方式并不可取,女车主也对自己的维权行为进行反省,并表示会通过合理的方式进行维权。此后,在国内举办的多起大大小小车展中,已经鲜少车主通过此种方式进行维权,但是线下维权的行为仍然时有发生。
据媒体报道,辽宁沈阳一位特斯拉车主在特斯拉服务门店外维权,车辆前方被放了很多花圈。维权车主向先生表示,车辆因个人原因不慎进水,想要自费维修,跟特斯拉门店谈好价格为1.6万元后,车主将车辆从100公里外拖到门店,到店后工作人员表示车内很多线路需要更换,费用需要七八万。向先生对这个费用不满,特斯拉工作人员一天后回复只需更换两根线路,但需对电池、电机等进行检测,费用还是要七八万。
针对此事件,特斯拉方面回应新浪汽车称,真实的情况并不是这样的。特斯拉表示,视频中车辆为河南郑州水灾水泡车,保险公司已定全险,之后此车又被流入市场。沈阳车主买入此车后,半月前到店维修,店里初步报价6W余元,实际维修下来可能不止这些,车主只愿意出1W余元。因水泡车维修不当,将来造成的安全隐患将很大,门店不能满足其低价维修诉求,顾客即开始在门店外采用视频中所示的方式维权,欲逼迫特斯拉妥协维修。特斯拉表示,目前当地派出所已经多次出警现场勒令阻止,两次传唤过此人到派出所训诫教育。
一般来说,泡水车确实要比新车便宜不少,2020款奔驰C级一口价15.6万元,2020款奥迪Q3一口价14.0万元,2020款奥迪Q5L一口价17.0万元,2020款别克英朗一口价3.3万元,2017款马自达3昂克赛拉一口价3.1万元。不过,虽然泡水车的价格诱人,但是其本身是存在很多安全隐患的。车辆在泡水之后,车内电子元器件和线束可能会发生失灵短路的现象,反映到车辆上面,可能是气囊不弹、刹车失灵、行驶中熄火等隐蔽性故障,增加行驶安全隐患。因此,泡水车固然便宜,但是一旦出现故障,其后续的维修费用一点也不低。
目前,维权车主尚未针对特斯拉的回应进行回应,那么如果特斯拉所言真实的话,那么车主的做法确实存在争议。另外,单从维权事件来看,车主的维权方式也欠妥。
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