10月3日，特斯拉官方发布微博称，受芯片短缺以及成本波动影响，即日起特斯拉移动充电连接器（国标）价格上调400元人民币，调整后售价为2950元人民币。特斯拉表示，秉承着价格公开透明的原则，将持续为大家带来更为优质的产品与体验。
据了解，特斯拉国标移动式连接器支持100-240V(单相)50Hz交流电并且配有正确接地的专用电路插座，长度为6米，最大电流13A，适合任何Tesla国标车辆。一般来说，同样规格的主流国标充电枪价格不超过2000元，但是特斯拉品牌“光环”摆在那里，存在一定的溢价空间也是正常。值得一提的是，充电连接器不仅涨价，而且官网显示“缺货”。对此，官方建议用户点击页面中的到货邮件提醒，近期会少量到货。
针对涨价的原因，特斯拉方面表示“受芯片短缺及成本波动影响”。众所周知，全球汽车生产规模庞大，汽车产品对于芯片的需求持续放大，而海外疫情仍然处于蔓延的状态，导致关键汽车零部件无法按时生产。由于特斯拉采用直营销售的方式，其产品受市场的影响较大，例如电池原材料成本增加、芯片短缺等可能会直接导致售价上调。
9月11日，特斯拉官方发布微博称，即日起，特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调10000元人民币，调整后车辆起售价为387900元人民币。根据官网显示，交付时间预计为今年第四季度。目前来看，特斯拉“缺芯”也影响到配件的售价。
10月3日，特斯拉汽车公布2021年第三季度交付数据显示，2021年第三季度共交付电动车241300辆，超越第二季度的201250辆，共生产电动车237823辆，二季度为206421辆，两项数据均创特斯拉季度新高。其中，Model 3和Model Y共交付232025辆，生产228882辆，Model X和Model S共交付9275辆，生产8941辆。
结合特斯拉此前数据，特斯拉前三季度累计交付量为627427辆，累计生产624582辆，其中Model 3/Model Y交付量为614232辆，Model S/Model X交付量为13195辆。今年初，特斯拉方面预计今年的交付量增长率将超过50%，这意味着特斯拉今年的交付目标将达75万辆。“截止目前，特斯拉已完成其销量目标83.66%，不出意外的话，75万辆的销量目标对于特斯拉而言应该没有太大的压力。当然，当前全行业受到芯片短缺的影响，这在一定程度上也制约了特斯拉的生产和交付。
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