9月3日，坦克官方发布公告称，作为坦克与运良共创的首款车型，坦克游侠在下线后出厂前再度检测过程中发现部分外观部件不完善，达不到整车出厂品质标准，目前已经在完善优化，新批次车型再度检测合格后交付。
按照官方的说法，部分运良开发的专用件存在精致感知问题，长城汽车官方已经在8月30日协同运良完成一轮细节品质的提升，并安排在8月31日完成优化后批次的生产验证，官方预计9月2日组织线下评审，合格后交付。另外，官方还表示，受疫情影响现阶段部分核心零部件供应不足，坦克游侠无法完成大批量的交付，后续还将依据生产物料供应和储备情况动态调整，稳步交付。
坦克300自上市以来便维持较高的市场热度，充满战斗气息的外观搭配不俗的越野能力迅速成为热门车型，至今一车难求。不过，即便现在产能严重不足，官方还是基于坦克300打造出全新版本车型迎合消费者的需求，例如坦克300城市版、坦克300赛博版、坦克300游侠等。此次达不到整车出厂品质标准而延迟交付的坦克游侠，就是官方基于坦克300打造而来的全新车型。
8月20日，坦克游侠正式上市，新车在坦克300的基础上增加了更多硬核越野的装备，官方指导价为24.88万元。从整体外观来看，坦克游侠与坦克300保持一致，但是在更多硬派越野套件的加持下，坦克游侠看起来更加硬朗。首先，新车换装一款全新样式的前包围，宽大的黑色护杠与矩形防撞块能够让车辆看上去更具野性，保险杠中央标配前置12000榜绞盘。此外，新车还配备一款集成大尺寸通风口的引擎盖，在降低风阻的同时提高硬派的视觉效果。
车身侧面来看，新车在轮眉以处配备风格更加激进的黑色护板，同时宽大的侧裙金属踏板与轮眉护板紧密连接，营造出更加硬朗的整体视觉感受。同时，踏板上还将采用复杂的纹路设计，能够起到更好的防滑作用。车尾部分，新车与坦克300差别不大，全新样式的黑色后包围护板能够与前脸设计形成呼应。
在8月29日举办的成都车展上，坦克品牌首发坦克400和坦克500两款全新车型，两款车型均为中大型SUV。
比于坦克300，坦克500的外观上更加硬派硬朗。从外观来看，坦克500采用了大尺寸前格栅造型，并在周围加入较粗的镀铬装饰进行点缀，搭配内部密辐式镀铬条幅造型，前进气格栅中间采用了坦克LOGO，引擎盖上隆起的两道直线仿佛两条肌肉线，颇具力量感，这些都大大提升品牌整体的辨识度。另外，坦克500还采用了多边形大灯组，搭配发动机隆起的筋线，整车气场还是相对霸气的。相比于坦克500的豪华硬派，坦克400走的是机甲风，坦克400继续保持了家族直线条设计，突出于车身的轮眉和平直的车尾线条，使得新车依然保持了硬派风格。
截止目前，坦克品牌已经对外发布了五款车型，包括在售的坦克300、上海车展亮相的坦克700和坦克800、成都车展上亮相的坦克400和坦克500，覆盖了从紧凑级，到中大型，到全尺寸的“高端越野SUV”市场。不过，现阶段由于海外疫情持续蔓延，目前芯片、ESP系统等采购受到了限制，终端市场出现供不应求，为此还出现加价提车的情况。针对此消息，坦克品牌CEO刘艳钊表示，长城汽车正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加速芯片产业布局、强化芯片领域体系力建设等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。至于加价提车的情况，刘艳钊表示，经销商绝对不存在加价行为，经销商不敢加价。
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