8月18日，一份“蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明”在网上流传。根据联合声明，车主认为蔚来官方对 NP/NOP 系统的介绍、宣传未对车主构成混淆和误导，同时呼吁媒体、自媒体在报道和评论前能对基本的事实、概念进行了解和查证。
针对蔚来车主联合声明，蔚来昨日已经作出回应：“这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明，与官方没有关联。车主具体人数我们也不知道。”
然而，该声明发出不久后便引发争议，不少蔚来车主表示自己被“绑架”了。在蔚来APP上了解到，更多的车主发布“反对车主联合声明”的话题，并在短期内迅速获得了大量车主的附议。有车主表示，什么**车主联合声明，不要代表我，我只买车，不搞饭圈那一套。也有车主直言，这种声明简直给蔚来添乱，给所有车主蒙羞。还有车主表示，蔚来累计用户已经超过10万人，几百人的联合声明并不能代表广大蔚来车主的意见，本人对此次车主联合声明也持怀疑态度，能把真实签名的车主晒晒吗？据了解，“反对车主联合声明”已超过6400人参与。
随着舆论声音越来越大，发起该声明的第一人蔚来车主也站了出来回应争议：“只是把常识告诉大家，纯属车主行为，在此之前与官方没有过沟通。”
发起人表示，联合声明是基于事实撰写的，1个多小时就得到了广泛车主的响应，至于为什么是500人，因为腾讯在线文档只支持500人，后面大量的车主已经无法签署了。发起人强调，其实是想把自己的真实行车感受和我们对于技术的理解告诉公众，并且告诉全社会怎么正确理解这个事情，这个也是有公共安全的意义所在。发起人还表示，不在乎别人怎么看待我们，这个声明本身就是车主的行为，也没有跟蔚来有过任何的沟通，因为车主的相对独立的个体，觉得有这个必要（发出来）就有必要（发出来）。一名签署联合声明的车主表示，喜欢蔚来的原因还是因为被重视，不是说买车之前是大爷买完车就是孙子，其实蔚来买车之前之后都是大爷，这个跟其它车企还是不一样的，目前还没有哪个车企对用户这么好过。因为现在整个舆论都在喷蔚来，没有一个帮蔚来讲话，大家觉得不应该这么被喷，为什么这么好的企业还有这么被喷呢？
昨晚，联合声明发起人也在蔚来APP上进一步说明：
1、没有人可以代表任何人，不用主动对号入座，声明附有签署者信息，标题及全文都没有代表他人，没有代表未签署的车主，更没有代表“全体车主”。
2、但自愿签署的500人系蔚来车主是事实，他们都是蔚来车主。
3、讨论声明内容本身正确与否，或准确与否都是正常的。但恐惧外界评论不发身（声）或者不让别人发声，并不是自由意志和自信的表现。
当然，其评论区也有不少车主提出异议：“你已经严重影响到我们普通车主的用车生活了！不要逼我们骂脏话”、“是想出名想疯了吗？？你只能代表你自己，你代表不了广大车友、更代表不了蔚来！！！”
当前，车祸原因相关部门仍在调查中，在官方通报尚未出来之前，我们也只能理性吃瓜，不妨让子弹先飞一会。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
5月15日，北京郝俊波律师所在微信公众号“国际律师”发文称，理想汽车因证券欺诈案已经于近日被投资者集体诉讼至法院，投资者指控理想汽车及部分高管虚假陈述，违反证券法令投资者受损，投资者向法院申请判令被告赔偿因其违法行为导致股价下跌给投资者造成的损失。在当前集体诉讼中，投资者指控理想汽车在整个诉讼期间做出虚假和/或误导性陈述和/或未能披露：理想汽车在推出首款纯电MPV——理想MEGA时夸大了市场对车辆...
据《21世纪经济报道》报道，五一假期后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超18%。其中，销售服务运营部门优化超400人；招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人；智驾团队缩减至1000人以内。财报显示，截至2023年底，理想汽车共有31591名员工，员工人数在“蔚小理”三家车企中排第二。作为对比，蔚来汽车员工为32820人，小鹏汽车为13550人。如上述消息属实，按照18%...
据多家媒体报道，5月16日凌晨，位于福建闽侯县青口镇兰圃靠近高速出口的一比亚迪汽车4S店发生火灾，事故未造成人员伤亡，但店内的车辆几乎全被烧毁，而4S店外也有不少车辆受到不同程度的损伤。根据网络上流传的视频，火灾现场火势迅猛，火光冲天并伴有巨响，展厅被烧至只剩框架，虽然消防车很快抵达现场进行救援，但火势凶猛使得消防员初期难以接近，特别是新能源车辆的电池着火后增加了灭火难度。事故发生后，当地消防部门...
5月15日，小米汽车官宣，从4月3日正式开启交付至5月15日共计43天，小米汽车第10000辆小米SU7正式交付。随后小米创办人、董事长兼CEO雷军转发该条消息至个人微博并表示：感谢大家关心和支持，小米汽车正在继续扩充产能，确保今年交付10万辆新车。小米SU7是小米汽车用时三年打造的重磅车型，于3月28日发布，共推出标准版、Pro版和Max版三款车型，售价区间为21.59万元-29.99万元，动力...
5月15日，工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部、国家能源局组织开展2024年新能源汽车下乡活动，参与活动车型共有99款。《汽车行业关注》梳理车型名单发现，包括比亚迪、上汽、广汽、长安、奇瑞等多个品牌的热门新能源车型均位列其中，其中比亚迪共有17款车型入选，或成本次新能源下乡活动最大赢家。具体来看，比亚迪旗下包括秦PLUSDM-i、秦PLUSEV、宋ProDM-i、宋L、元PLUS、元U...
4917 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
