当前，全球汽车遇到了“缺芯”这一普遍性难题，不少车企因为芯片断供而宣布停产或减产，特别是对于跨国车企而言。
近日，一份“奥迪CKD车型停产计划通知”在网上流传，文件内容显示，由于车辆主控芯片持续缺货，从8月12日起，B9（奥迪A4L）产品线开始停产。8月13日起，Q5L PA产品线开始停产。8月25日起，C8（奥迪A6L）产品线开始停产，停产原因因为三款车型缺乏以下模块：发动机ECU控制模块；系统交互模块；GPS定位模块。恢复时间，根据德方提供配件采购计划，预计恢复时间为2022年第一季度，回复后直接生产PA新款车型，不再生产当前车型。不过，截止发稿前，一汽-奥迪方面尚未针对此文件的真实性作出回应。
文件的真实性与否暂时无法作出结论，但是一汽-奥迪确实受到芯片短缺的影响。在上月初，奥迪就因为遥控钥匙芯片产能不足，自2021年7月5日起，包括奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A6L PHEV等车型在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿。
从销量数据上来看，缺芯问题也可见一斑。以6月份销量为例，奥迪A6L、A4L、Q5L三款车型销量分别为17,879辆、9201辆、12,223辆，其中奥迪A6L实现4.2%的增长，奥迪A4L同比下滑8.6%，奥迪Q5L同比下滑11.2%。到了7月份，奥迪A6L、A4L、Q5L三款车型销量分别降至16,808辆、3562辆、10,085辆，其中奥迪A6L跌幅最小仅为2.5%，而A4L跌幅高达71.0%，而Q5L跌幅也高达20.7%。从以上数据不难看出，奥迪三款车型的销量出现明显萎缩，环比同比均出现大幅下滑，特别是奥迪A4L销量仅有3,562辆的水平也是十分罕见的。
值得一提的是，何小鹏如愿实现了其目标。在小鹏P7交付周年庆暨成都大慈寺旗舰体验中心开业庆典上，何小鹏在演讲时称，再过一段时间，P7的销量可超过奥迪A4在中国的销量。
针对何小鹏的说法，有网友评论“说的没毛病，是A4不是A4L”、“A4在国内的销量也不高啊，高的是A4L”。但是没想到，7月小鹏P7的销量P7确实超过了奥迪A4L，7月小鹏P7的销量为6054辆，而奥迪A4L为3562辆。原来不是小鹏P7逆袭了，而是奥迪严重缺芯了！
数据显示，2021年上半年奥迪累计销量418188辆，同比增长38.6%。具体车型来看，奥迪A6L在上半年销量96842辆，同比增长26.7%。奥迪Q5累计销量83010辆，同比增长37.2%。另外，奥迪A4L销售79184辆，同比增长49.1%。众所周知，“BBA”所处的一线豪华品牌阵营一直都很稳定，但是目前来看奥迪品牌受芯片短缺的影响较为严重，如果因为芯片短缺而影响车型生产，那么终端市场也会出现提成难、优惠低的情况，作为消费者而言在同价位来看将会更多考虑到宝马和奔驰品牌车型。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月27日，小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出，小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作，致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务，对于网传融资租赁模式有违规风险，有套路的说法，小米汽车回应表示，均不属实。小米汽车方面表示：对于旗下车型提供的7年低息方案，合作机构有浦发银行、中信银行、宁波银行、上海小米融资租赁有限公司等，均是经监管...
3月27日，山东燕鲁新能源车业有限公司（简称“燕鲁新能源”）发布声明，就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示：小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规后，基于对知识产权价值的尊重与认可，已停止了涉案专利相关部件的使用。公司已于2026年3月25日撤回了专利无效请求，近期相关信息会在国家知识产权局公示。与此同时，对于近期以来相关不实言论给小米公司及小...
3月27日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于收到浙江证监局警示函的公告。公告内容显示，根据众泰汽车重整计划安排，公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21日、2025年12月21日、2026年12月21日偿还重整留债本金的10%、20%、30%、40%。2025年12月21日，众泰汽车及子公司新增到期未偿还债务本金合计6946.11万元，众泰汽车直至2026年1月27...
3月27日晚，比亚迪对外发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年，比亚迪营收为8039.65亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元，同比下滑18.97%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为294.46亿元，同比下滑20.38%。简单来说，2025年比亚迪财报呈现“增收不增利”。据了解，比亚迪主要经营包括新能源汽车业务、手机部件及组装业务、二次...
3月27日晚，上汽通用五菱旗下——第五代宏光MINIEV正式上市。新车推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共4款车型，上市指导价为4.48-5.48万元，置换补贴价为4.28-5.18万元。作为换代车型，新车外观采用全新设计风格，定位微型纯电动车，车内采用四门四座布局，动力上搭载纯电动力系统，CLTC最大续航301km。外观方面，新车前脸采用官方称之为“笑颜”...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
