近日,蔚来汽车被曝座椅存在设计缺陷问题。从车质网了解到,蔚来汽车旗下包括蔚来ES6、ES8、EC6三款车型投诉量剧增,投诉的问题基本为“车身附件及电器 座椅故障 其他疑似设计缺陷”。
一位2019年蔚来ES6车主投诉称,“自从买了蔚来es6性能版车辆以后,经常出现腰疼的情况,越后面越严重,现在基本上天天腰酸背痛腿麻,刚刚到医院检查出腰间盘膨出了,这个座椅怎么调开车都很累,明显有设计缺陷,产品质量有严重的问题,还有空气悬架也有严重的问题,底盘有异响,过颠簸路感觉特别飘。”
一位2020款蔚来EC6车主认为,“蔚来的座椅存在以下问题:坐垫前高后低,倾斜角达到将近20度而且不能调平,前端压迫大腿,加上填充物很硬,大腿血液循环受限产生麻木;座椅靠背没有肩部支撑,上段凹进去弧度过大,头枕过于前凸,造成坐姿如煮熟虾状弯曲,压力全部传导在腰部,很多车主出现腰部不适甚至腰椎受损;座椅中线与方向盘未对正,开车需要侧坐等等。这些完全是蔚来设计缺陷,但蔚来官方坚称这是个人体验差异。”
有车主表示,“这完全就是设计缺陷,但是蔚来坚称是个人体验差异。目前蔚来车主已经建群维权发声,人数已经超过2000人,人数还在不断增长中。” 从蔚来APP了解到,目前已经建立了相关的维权社区群,名为“蔚你折腰”。
不过,随着相关问题的发酵,蔚来汽车昨日在合肥举行了座椅舒适体验个性化方案沟通会,沟通会的举行疑似为解决大量车主反映蔚来座椅存在的问题。从现场的图片来看,调整内容包括座盆角度调整、靠背角度调整、座椅调软和头枕调整等,包括蔚来ES6、ES8、EC6三款产品。
以蔚来ES8为例,调整方案的方案包括:-主驾座盆角度:更换座椅座盆里的四连杠支架;-主驾座椅调整:更换座垫海绵;-前排头枕调整:头枕向后调整并变软;-座椅调软:座椅及靠背填充舒适性海绵;
需要说明的是,这三款产品的座椅调整并不是免费的。以蔚来ES8为例,座盆角度调整:200元;主驾坐垫调整:200元:座椅调软:主驾500/副驾500/二排1000;头枕调整:主驾200/副驾200;全套升级下来,蔚来ES8为2800元,蔚来ES6和蔚来EC6均为3000元。不过,座椅升级支持积分支付,如果车主有足够的积分,也是相当于免费升级。
对于蔚来汽车对座椅的升级,有车主表示“本来就是产品缺陷,为什么要车主买单”,也有车主认为“蔚来此次的升级还是比较良心的,整体价格也不贵”。对于这件事情,那么有何看法呢?
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