6月15日，宝能集团与广州开发区举行战略合作协议签约仪式。宝能集团旗下宝能新能源汽车集团总部落户广州开发区，建立集制造、研发、运营一体的新能源总部基地，广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元，未来双方将联手打造具备国际竞争力的全球一流新能源汽车集团。
地方政府投资于新能源造车企业并不是新鲜事，合肥市投资蔚来汽车就是一个经典例子。在2019年蔚来资金链断裂的危机时刻，合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者向蔚来中国投资112.6亿元，战略投资者将合计持有24.1%的股份。此后，蔚来汽车股价一路上涨，市值超过多家传统汽车制造商。近日，安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华接受央视采访时表示，“在投资蔚来这个事上，合肥市确确实实狠狠赚了一笔”。
广州开发区投资宝能汽车，能否复制合肥的成功还有待时间验证。资料显示，宝能集团入局汽车行业始于2017年3月，并在2018年年初购入观致汽车51%的股权，成为观致汽车控股股东。不过，宝能汽车接手观致汽车后表现并不尽人意，2018年同比增长320%至6.3万辆，2019年迅速跌至2.19万辆，2020年仅为1.46万辆。根据乘联会数据，今年1-5月观致汽车仅为4603辆，不仅一款主流车型一个月的销量。
2020年9月，观致汽车推出观致7车型，新车在外观、内饰和动力上都有不同程度的提升，被视为观致汽车“背水一战”的关键车型，不过从观致汽车当前市场表现来看，并未能完成观致汽车的“寄托”。据了解，观致汽车将于8月份推出首款纯电驱动车型观致REV3，9月份推出首款iREV SUV观致REV5。然而，在存量竞争的市场环境下，新车想要扭转观致汽车的市场处境，可谓是难上加难。
值得一提的是，宝能汽车还将推出全新高端品牌，对标蔚来、特斯拉。今年10月，宝能汽车将推出全新高端品牌，首款纯电动车型将于年内发布上市，定位为纯电动中型SUV，基于宝能汽车全新大型纯电动平台开发，对标蔚来、特斯拉首款纯电动产品。
在燃油车市场，观致汽车基本没有发展壮大的可能性了，在新能源汽车加速发展的背景下，观致汽车将加快投放新能源产品，宝能汽车也将通过推出全新高端品牌挤进这一赛道。只不过，在全民造车的背景下，在存量竞争的市场环境下，观致汽车/宝能汽车能否杀出一条血路？市场会给出答案。
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