据此前媒体报道称，蔚来或用子品牌推出入门级车型，英文名为“Gemini”，中文名将为“双子星”。同时被曝光的还包括一份相关项目的招标文件，从曝光的文件可以看到该文件是“江淮蔚来年产6万辆Gemini车型生产线柔性化技改项目总装底盘合装AGV改造”的招标公告，发布时间为5月10日。值得注意的是，招标文件显示目前的招标项目已经第二次公告，发布的时间为5月18日。 从上述招标文件来看，蔚来全新车型的生产计划已经提上日程，新车定位将低于现有的SUV和轿车，计划年产6万辆。
实际上，对于蔚来汽车推出子品牌一事，在年初的时候就已经初露端倪。3月4日，江淮汽车称已经与蔚来汽车签署合资意向书，双方拟在中国合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司。合资公司的经营目的是通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。合资公司注册资本拟定5亿元，江淮汽车拟认缴51%，蔚来汽车拟认缴49%。此外在5月10日，江淮汽车发布了Gemini车型生产线柔性化技改项目总装底盘合装AGV改造招标公告，计划年产6万辆。
在今年蔚来的财报电话会议上，李斌表示蔚来不排除进入大众市场的可能性，据目前来看蔚来旗下的车型专注于高端市场，且旗下产品售价都不低于35万元，推出定位更低的新车型与蔚来目前现有的产品体系可以形成互补，这也将有利于蔚来进一步增加销量规模，抢占更多的市场份额。在蔚来第10万辆汽车下线仪式上，李斌表示，品牌是不会下探到太低的空间，蔚来会保持自己高端市场的定位。
此前李斌也曾在多个场合表示，NIO品牌主要是进军高端豪华市场，对于大众化市场，蔚来则会通过其他形式进入， 比如长安蔚来、广汽蔚来就是其作出的尝试。而从早前的经历来看，蔚来也不排除与江淮汽车合作打造新车型，甚至推出新品牌。
不过，据36氪报道，蔚来总裁秦力洪回应称“Gemini”是蔚来品牌明年将推出的一款新产品的代号，而蔚来企业公关总监马麟表示，“这不会是低端产品，蔚来品牌会保持高端定位。”
目前，国内主要的造车品牌有蔚来、小鹏、理想、威马、哪吒、零跑等，其中蔚来是造车新势力中的角头品牌。根据蔚来汽车最新公布的数据显示，蔚来5月交付汽车6711辆，同比增长95%，环比下滑5.51%，其中ES8交付1412辆，ES6交付3017辆，EC6交付2282辆。
蔚来销量出现下滑，猜测可能与芯片短缺有直接关系。在3月的时候，江淮蔚来合肥工厂停产了5天。蔚来表示，在接下来的6月份计划将加快交付速度，以确保能够顺利完成21,000至22,000辆的交付季度交付目标。
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