4月22日，北京奔驰发布国产全新一代奔驰C级长轴版官图，新车在国内提供“大标版”和“立标版”两种前脸，从海外发布的官图来看，“立标版”在海外不再提供。也就是说，“立标版”将成为中国特供车型。
“大标版”和“立标版”最大的区别就是前脸。全新一代奔驰C级在上海车展上亮相，全新奔驰C级采用了与S级相仿的设计语言，立标版车型内部采用的是横幅式前格栅设计，大标版则采用了“星河格栅”的中网格栅，前进气格栅内部还采用了较多的奔驰三叉星徽标元素。车身尺寸方面，全新一代奔驰C级长宽高分别为4751/1820/1438mm，轴距达2865mm，轴距较新款相比有所加长。
全新奔驰C级也用上了全新奔驰S级的内饰设计风格，新车配备横置12.3英寸仪表盘和竖置11.9英寸中控触摸屏，三幅式方向盘采用了全新家族化的设计，整体的质感相比现款车型提升很明显。
动力方面也是全新奔驰C级的亮点之一，新车将搭载1.5T直列四缸和2.0T直列四缸三种不同动力总成，均匹配EQ Boost 48V轻混技术。1.5T+48V最大功率分别为125kw和150kw，2.0T发动机最大功率为150kw。传动系统方面，与之匹配的是9速自动变速箱。
全新奔驰C级的动力系统的调整，表明了在未来几年内，奔驰换代车型的排量将越来越小，并新增混动版本，以迎合未来汽车的发展趋势，即电气化发展趋势。
现款在售奔驰C级售价为30.78万-47.48万元，现款车型在配置方面特别是内饰中控屏还是尺寸相对较小的版本，因此全新C级上市之后售价可能会出现1-2万元的涨幅。随着全新一代奔驰C级的发布，国内三大豪华中型车已经全部换代完成。全新C级最直接的竞争对手就是宝马3系，从两款车型的现款价格来看，3系的价格更具优势，但其内饰方面并没有出现突破性的调整，设计较为保守。
过去一年。奔驰C级、宝马3系和奥迪A4在国内市场的表现强劲。数据显示，2020年奔驰C级累计销量为152,300辆，宝马3系和奥迪A4则为156,164辆和130,906辆。从数据来看，宝马3系的表现要明显优于其它两款车型，也是得益于其刚换代不久。至于全新国产C级轿车会有怎样的表现，让我们拭目以待。
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