上海车展特斯拉女车主维权事件引起了广泛关注，特斯拉官方也第三次发表公开声明，汇报最新进展。
4月21日晚间，郑州市郑东新区市场监督管理局表示，责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司立即无条件提供事故前半小时完整行车数据，以便调查取证还原刹车失灵的真相。
同日，国家市场监督管理总局发布公告称，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。同时，强调企业要切实履行质量安全主体责任，为消费者提供优质安全的产品和服务。中消协也发布文章指出，尊重消费者是企业经营的首要前提。面对消费者的投诉，企业要认真倾听，真诚协商，给消费者合理的解释和有效解决方案。作为汽车生产者，企业掌握相关数据，应当利用专业知识严格自查，技术优势不应成为解决问题的阻碍。
央媒新华社再发文指出，特斯拉的道歉缺乏诚意，进入中国的特斯拉该从根子上反思了。新华社表示，从“不妥协”到“深表歉意”，态度来了个180度大转弯。变得这么快，舆论普遍认为主要是顶不住社会压力了，十分不真诚也十分敷衍。如此一来，歉虽然道了，但并没有让大家买账，反而引发舆论的新一轮声讨。
车主发生事故，是刹车失灵还是操作失误所致，通过车辆检测、公开行车数据等应该不难查清。在调查事故原因上，特斯拉占有先天优势，理应以谦卑态度争取客户信任，推动问题更好解决，承担起该承担的责任。
大企业该有大企业的担当，没有哪家企业可以恃强为所欲为，代表企业形象的高管更不能盛气凌人，充当什么“霸道总裁”。出了问题不彻改，有问题的高管不撤换，没有诚意糊弄事，终将再次吃教训。
4月21日晚间，特斯拉在其官方微博上发文称：“愿意提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人，开展检测鉴定工作，早日还原真相。”特斯拉还表示，“恳请郑州市市监局制定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，我们将承担鉴定产生的全部费用。同时承诺，无论检测结果如何，我们都接受。”
不过，我们注意到，特斯拉三次回应的时间点都接近午夜，这也引发了部分网友的质疑“能不能换白天发，有点诚意？”、“又是大半夜的发？你以为美国时间呢？”、“好家伙，又是凌晨发声明，媒体又要为你连夜加班了！”
据央视新闻报道，特斯拉郑州体验中心中原福塔店于将 4 月 22 日下午向郑州市市场监管局做了工作汇报，愿意将车辆事故前 30 分钟的行车数据提供给郑州市市场监管局、第三方检测机构以及客户本人，事件真实情况如何届时当有定论。
对于特斯拉的声明中提到的愿意提供事发前半小时车辆原始数据，维权女车主丈夫李先生表示，“感谢有关政府部门和网友的关注，特斯拉终于肯松口了”。对于特斯拉恳请郑州市市监局指定第三方检测鉴定机构，李先生表示“我们不太能接受由任何一方指定，我们肯定是想要自己去找有资质和权威性的机构。” 此外，李先生表示但到现在也没有任何特斯拉工作人员与他取得联系。
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