2月17日，三菱汽车正式发布全新一代欧蓝德官图，该车是雷诺-日产-三菱联盟推出的首款三菱新车。据了解，全新一代欧蓝德与日产奇骏基于同平台打造，新车已在2月8日在日本爱知县冈崎工厂下线，并于4月率先在美国市场、加拿大等市场上市，随后在全球个地区陆续推出。
作为换代车型，全新欧蓝德外观在外观方面的调整较大，与现款车型相比变化显而易见。X形前格栅与分体式前灯组成了全新的家族设计，大灯组采用分体式设计，远近光灯则是矩阵式风格，日行灯造型锐利而又狭长，下方还设计有单独的雾灯区域，整体来看相对于老款车型更加厚重和硬朗。至于车身尺寸方面，全新欧蓝德长宽高分别为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，其中轴距从2669mm增加至2705mm。
新车在内饰布局上采用了简约的设计风格，中控台采用T型布局，空调出风口采用贯穿式设计，配备9英寸多媒体显示屏以12.3英寸液晶仪表盘。此外，新车内饰采用时下流行的设计元素，包括悬浮式多媒体显示屏、小尺寸电子档把以及隐藏式空调出风口等。
动力方面，新车搭载与全新奇骏同款的PR25DD 2.5L发动机，最大功率184PS，峰值扭矩245N·m，传动匹配CVT变速箱。此外，新车还将提供两驱和四驱车型供消费者选择。
至于国产版本，去年10月有媒体报道，广汽三菱已经投产代号为“5A45”的新车项目，并计划在2022年投产，据现款国产欧蓝德生命周期以及全新欧蓝德的发布时间来看，新车项目很大可能是全新欧蓝德。动力方面，国产全新欧蓝德或搭载1.5T发动机，以及2.0L发动机和电动机组成PHEV插混动力系统，未来可能还会推出纯电动车型。
相比于丰田、本田和日产，三菱汽车在国内的发展十分萎靡。目前，广汽三菱旗下仅有三款车型在售，分别是欧蓝德、劲炫和奕歌，在过去的2020年除了对产品正常的更新改款外，并无新产品规划，这也使得原本发展不力的三菱汽车在华遭遇困境。数据显示，2020年广汽三菱销量为75001辆，同比下滑43.62%，跌幅仅次于广汽菲克。
在押宝SUV车型的基础上，广汽三菱过度依赖欧蓝德一款车型，属于典型的单条腿走路的车企。数据显示，欧蓝德在2020年销量为57096辆，占总销量的76%以上。新款国产欧蓝德的量产或能改变广汽三菱当前严峻的市场表现，但是新车也要要2022年才能上市，仍有一年的时间，对于千变万化的中国市场而言，广汽三菱该以何种姿态迎接市场竞争。
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