车标是一家企业的形象代表，也是最具辨识度的特征，一个好看的车标往往能够给消费者留下一个良好的印象，反之一些消费者会嫌弃车标太过于丑陋而不认可该品牌，或者不购买该车型。
据媒体报道，标致汽车将于2月25日发布全新品牌标识，同时发布的还有全新一代标致308，该车将率先搭载全新品牌标识，成为首款使用全新徽标的车型。在此前曝光的全新标致308路试谍照中，可以看到该方向盘上采用标致全新品牌标识。
从曝光的全新品牌标识来看，标致全新车标的变化还是比较大的。标致汽车全新品牌标识为“盾型狮子标”，“雄狮”和“PEUGEOT”置于立体盾型边框中，盾型采用黑色底色，而“雄狮”和“PEUGEOT”采用金色涂装。
纵观标致汽车品牌标识的历史，其始终离不开“雄狮”。据了解，标识品牌LOGO更迭版本就有16次之多，目前在售车型采用的车标为2010年推出。1976，标致收购雪铁龙成立了PSA集团，标致将其车标进行改革，采用的直立狮子形象较为抽象，设计较为简洁，是现用标致品牌的雏形。1998年，标致又对车标进行改革，在多个细节进行调整，狮子的形象更加生动。2010年，标致在成立200周年之际进行换标，新标采用立体金属质感，但是相比于此前版本相对简洁，该车标也沿用至今。
虽然说标致对其品牌标识进行了调整，但是却有一种“回归过去”的感觉。实际上，早在1960年标致就推出了盾型狮子标，同样将“狮子”和“PEUGEOT”置于盾型边框中。从最新曝光的车标来看，其基本结构与1960年的车标并没有较大的改变。
当然，如果对标致汽车的历史不了解的话，可能会造成一定的误解。当前，使用狮子形象作为车标的车企包括宝腾、恒大、霍顿等，而标致汽车最新的标识与恒大汽车、宝腾存在一定的相似度。
当前，标致品牌在国内市场的发展并不给力。相关数据显示，2020年标致品牌销量为28597辆，同比下滑51.58%。年内东风标致将推出全新一代标致3008和标致4008，两款车型将于3月份上市，均采用全新的设计手法。
无论标致品牌换标的原因是什么，近几年来标致销量的下滑绝大部分与产品力和品牌力有关，外观和内饰设计跟不上市场潮流，动力方面也是迟迟没有实际改进。
近年来，包括大众、现代、日产等车企均宣布对品牌标识进行更新，这可以看作是车企重新出发的一个起点。不过，对于某些汽车品牌而言，换标并不是最主要的，设计手法以及动力总成的跟进才是根本，想要通过换标来提高销量，显然是一件治标不治本的事情，全新标识应该只是一个附加值，而不应该是关键因素。
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