近些年，本田在国内采用了“双车策略”，推出了包括缤智/XR-V、冠道/UR-V、皓影/CR-V等多对姊妹车型。随着本田在中国市场上“双车策略”的展开，思域或将不再是东风本田的独享资源。
广汽本田版“思域”似乎有了新进展。据媒体报道，全新一代广汽本田版思域或将命名为“Integra”，新车最早将于2021年底或2022年初正式投产。
本田Integra并不是一个全新的产品名称，与本田LIFE一样，其也拥有长久的发展历史。据了解，上世纪80年代，本田曾推出一款名为“Quint”系列的汽车，但由于这款车并没有什么运动性能，各方面表现平淡无奇，导致销量十分惨淡，本田又觉得停产Quint十分可惜，于是将其改为Integra。
第一代Integra全名叫做Quint Integra，分别搭载了1.5L和1.6L发动机，采用讴歌车标，上市后便受到市场追捧。第二代Integra采用了B16A、B17A1、B18A1三款动力，其动力的强劲同样让不小消费者惊艳。第三代Integra可以说是该车系的巅峰时刻，其挂上了TYPE R的车标，这一代车型也被认为是最经典的一代车型。第四代Integra成为该系别的最后一代车型，随着轿跑市场的萎缩，本田最终宣布停售Integra车系。
从Integra的发展史来看，其对于本田汽车发发展有着不言而喻的意义。如果本田将Integra作为广汽本田版思域的名称，致敬经典的同时也说明这款车对于本田汽车的重要性。
据此前报道，广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造，新车最快将于2021年底或2022年初投产。
简单回顾全新一代思域。第十一代思域三厢版采用全新设计语言，前脸更加扁平。其前脸采用新的进气格栅和更锋利的前大灯，并带有L形状LED日间行车灯，而前保险杠的造型也会有所变化。
全新思域采用了全新设计，新车将采用三幅式方向盘，配备悬浮式中控屏，空调出风口采用了贯穿式设计。动力方面，预计继续搭载现款1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩220N·m，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。
从目前的现有信息来看，尚不清楚广汽本田版思域是推出两厢版车型还是三厢版车型，参照现款东风本田思域，不排除两者均推出的可能。
根据广汽本田产品计划，除了广汽本田版思域有望在年内亮相外，皓影 PHEV、EA6、中期改款雅阁、全新缤智、新款奥德赛等多款新车，可以说今年也是广汽本田的产品大年。
数据显示，2020年本田汽车在华终端销量为162.70万辆，同比增长4.7%。其中广汽本田为80.66万辆，同比增长5.4%。
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