1月25日，长城汽车发布年度业绩快报显示，2020年度长城汽车营业总收入1032.83亿元，同比增长7.35%；归属上市公司股东净利润53.92亿元，同比增长19.90%。
长城汽车在公告中表示，净利润同比增加的主要原因是整车销量及毛利增加所致，2020 年推出的全新平台及全新车型深受市场欢迎，在技术研发、品牌营销建设等方面促进销量、业绩上涨。
今年年初，一场突如其来的疫情让整个车市陷入混乱之中，生产和销售受到不同程度影响，长城汽车被迫将其销量目标由此前的111万辆下调至102万辆，净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元，成为国内首家对销量和业绩目标进行调整的车企。财报显示，2020年上半年长城汽车营业总收入为359.29亿元，同比下滑13.17%；归属上市公司股东净利润11.53亿元，同比下滑24.02%。
进入下半年后，得益于疫情后市场的恢复、相关部门和地区推出的刺激汽车市场政策、以及长城汽车对旗下品牌和产品的推出和焕新，最终在下半年成功挽回上半年所造成的损失。财报显示，第三季度长城汽车营业总收入262.1亿元，同比增长23.6%；归属于母公司净利润14.4亿元，同比增长2.9%。至于第四季度的表现，长城汽车未披露。
拉动长城汽车全年增长的仍是新产品的推出。2020年长城汽车的发展确实有所不同，其通过不同的命名方式推出了多款新颖的产品，包括哈弗大狗、欧拉好猫、欧拉黑猫、坦克300等车型，以及对旗下产品的焕新，例如第三代哈弗H6。
数据显示，2020年长城汽车累计销量为111.16万辆，同比增长4.84%。其中哈弗品牌销量为75.0万辆，虽然同比下滑2.59%，但是67%总量占比依旧是长城汽车第一品牌；长城皮卡和欧拉品牌均实现增长，而WEY品牌则出现下滑，跌幅21.53%。从长城汽车的表现来看，其销量和业绩均实现预期目标，总体表现还是比较良好的。
2021年同样是长城汽车的产品大年。长城汽车在1月份就推出了哈弗初恋、哈弗大狗2.0T、哈弗H6 2.0T，而WEY摩卡也已经亮相，在年内长城汽车还会推出更多的产品。值得一提的是，长城汽车将不再致力于SUV车型发展，年内或将推出B级/C级MPV车型。至于轿车领域，董事长魏建军曾公开表示“未来肯定会做轿车”。至于长城汽车在新的一年会有怎样的布局，共同期待吧！
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