恰逢元旦假期，国内汽车行业原本应该沉浸在假期的欢乐中，却因为特斯拉上架Model Y而引起了业内的轰动，Model Y长续航版起售价33.99万元，Model Y高性能版起售价为36.99万元，两款车型较此前预售价分别下降了14.81万元和16.51万元。虽然30万元级的新能源汽车产品对于大部分平民消费者而言还是较高，但是这个价格是确实很“香”。
很多消费者都没能逃过“真香定律”。特斯拉官方认证微博发文称，“官网订单页面由于访问量激增，可能暂时无法刷新，请大家耐心稍等片刻。”另有特斯拉内部人士表示，“Model Y的预订和试驾都非常火爆。”
目前，Model Y展车已陆续运往全国各特斯拉门店，我们也看到了特斯拉Model Y实车的最新展示。从外观来看，Model Y与Model 3并没有实质性的差别，车头车尾与Model 3都极为相似。车身尺寸方面，长宽高分别为4750/1920/1624mm，轴距为2890mm，可以看作Model 3的SUV版本，离地间距较大的情况下看起来要比Model 3高大出不少。
Model Y的内饰也采用了与Model 3类似的设计风格，不过作为SUV的Model Y在部分空间利用上进行了调整。Model Y定位五座版中型SUV，第二排可以放倒，相比于Model 3而言空间利用率有所提升。
动力方面，Model Y搭载型号为3D3/3D5的前/后驱动电机，最大功率分别为137kw和180kw。
总的来说，Model Y整体外观内饰设计并没有太多的惊喜，可以看作Model 3的加大加长版车型，在空间上也可以根据自己的需求改变。不过，有不少网友看了国产Model Y的实车后觉得，SUV注重大空间、乘坐舒适感，但是Model Y采用了溜背式车尾造型，在一定程度上牺牲了空间表现，认为Model Y空间表现不佳。
对于网友的看法，特斯拉大中华区总裁朱晓彤在微博上上传了一条视频，并配文“有容乃大”。视频中一辆特斯拉Model Y展车，在打开电动尾门后，接连下来了8个女销售以及1个男销售。其发布视频的意思也十分明显，“Model Y的空间还是可以的，装下9个人不是什么问题”。
不过，特斯拉高管上传的视频也引起网友的讨论，有网友觉得“这种营销太low了”，也有网友认为“这种方式装人有什么意义，平时就这样装人上路？”
当然，除了觉得空间表现不佳外，外观内饰等方面的表现网友也提出了不同的看法，例如“外观略显臃肿”、“内饰过于单一”等等。
1月3日，特斯拉公布最新数据显示，2020年度总销量为499550辆，虽然略低于特斯拉50万辆的年销量目标，但是对于这个成绩，马斯克还是比较满意的，马斯克在推特上表示，“为特斯拉团队能够实现这一重大里程碑数感到骄傲”，“在特斯拉成立之初，我曾认为，我们只有10%的机会生存下来。”
特斯拉有这样的表现，肯定离不开中国市场的。乘联会数据显示，2020年前11月，特斯拉Model 3销量为113655辆，占特斯拉总销量的22.75%。
目前Model 3的销量已经突破了2万辆，开始与奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级这样的传统豪华车型竞争。
而针对Model Y的降价上市，乘联会秘书长崔东树也表示，Model Y将直接冲击传统豪华品牌，与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争关系将发生明显逆转，特斯拉Model Y的价格相对具有一定的优势，这样会获得更多的豪华车消费群体的购买热情。
有业内人士表示，随着SUV车型的热销，未来Model Y车型或将成为特斯拉中国又一销量主力车型，甚至有可能超越Model 3的市场表现。随着国产化的深入，以及售价更低的入门级车型推出，特斯拉不仅威胁到新生新能源汽车企业，还将影响到传统汽车品牌的地位。
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