加入收藏 登录 注册
各地车市: 广州 | 北京 | 镇江 | 苏州 | 南京 | 新疆 | 厦门 | 广西 | 天津 | 深圳 | 佛山 | 杭州 | 上海 | 合肥 | 河南 | 河北 | 太原 | 昆山 | 昆明 | 武汉 | 兰州 | 沈阳 | 西安 | 大连 | 福建 | 全国车市入口>>
您的位置: qi-che.com>汽车改装>改装资讯>俄罗斯小伙将宾利欧陆车轮装上坦克履带 变身“宾利坦克”

俄罗斯小伙将宾利欧陆车轮装上坦克履带 变身“宾利坦克”

来自:豪车汇 作者:Lee 发布时间:2019-05-15

据国外媒体网站报道,在俄罗斯有一群工程师在进行一项惊人的车辆改装工程计划,这群工程师里面有位俄罗斯汽车博主AcademeG(下图)发布了一段视频,他们将宾利欧陆GT的四个车轮卸下来,再把车身分解后拼装在了一个坦克履带上。

uIXlAE6QZweMv1J0N53hqbyUbb4Ly51RkPk4LTHSJowsn1557577753225compressflag.jpgJVeoZwF9Ax8MYVL0%3DYdKwv0wpbTPL2UVIeBIpCspOoeG11557577774331compressflag.jpg 根据一段视频显示,这台改装后的汽车坦克实际上是可以行驶在路上的——至少大部分是可以工作的。研究小组将其命名为Ultratank,对于这个豪华的坦克汽车来说,这是一个完美的名字。

 cxtfj87lsncVvwojVrGvWOUtUAm%3DXApxuQqrtdnpFunPp1557577774344compressflag.jpg一般而言,履带虽然有着极强的通过性以及路面适应性,但因为履带的特性原因,所以对于发动机的动力有着极高的要求,一般的车子根本无法带动履带行驶!所以这几位俄罗斯大佬直接选择了一台宾利欧陆,并且改装后进行测试。 0CoMDf83ekwz8hzop1qR%3DTBKv4fVREpY%3DiOja5rr0vn4z1557577774336compressflag.jpg宾利欧陆作为宾利旗下唯一的跑车车型,其搭载的6.0T双涡轮增压W12发动机可爆发出635匹最大马力,以及900牛米的惊人扭矩,所以宾利欧陆换上履带,绝对是可以带动的。

但博主虽然能进行驾驶上路,但还会发现会存在一些机械问题,比如履带可能脱落,保险杠也可能坏掉。由于没有车窗和车门,小哥只有翻入驾驶室,

每个成功的背后都会有无数个失败,例如就像走到半路像履带脱落了,只有叫来工程师维修,原因主要是履带上没有足够张力,使得它在转弯过程中滑离。

D%3DlfcLHdnsIckfLtrDj0xamgophP6RcpOfCCfhEHwQlWu1557577774360compressflag.jpg

目前,虽然宾利坦克能开上路,但仍需在动力系统上进行调整,比如工程师团队希望最高车速能达到100公里/小时,目前最高车速仅为50公里/小时。

YW8F8oyS1KjmRHZ5gc0CVy0JNBHejB%3DVHiJ%3D%3DFIVw4oyK1557577818257compressflag.jpg

有汽车爱好者表示,这群俄罗斯人在改装过程中放弃了宾利原装的GT W12引擎,转而使用3UZ-FE引擎。3UZ-FE是丰田生产的发动机,丰田皇冠马杰斯塔房车就曾使用这种发动机。

国外这些改装牛人动手能力太强了,只是可惜了这台宾利欧陆GT,如果在国内改装成这样的话,是很难获得相关政府部门允许上路的,但相信中国以后的改装文化会慢慢发展起来的,大家怎么看呢?

欢迎订阅微信公众号《豪车汇》,最快豪车资讯,超酷豪车改装,豪车摄影精选。更多豪车信息关注官方微信号:haochenews

更多网站功能:汽车大全汽车报价汽车资讯网

如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。

邮箱mail@qi-che.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

我要评论123条评论|235人参与

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

最新内容

  • 丰田将进军东南亚市场,在缅甸建设首座组装厂

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月27日报道——丰田为了进军东南亚这个规模虽小,但增长迅速的新车市场,正在缅甸光郊外的迪啦瓦经济特区建设首个汽车组装厂。预计此项目将促使更多汽车零部件供应商到缅甸投资。初期产量计划为1万辆皮卡。丰田初始投资将达数千万美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 新宝马1系官图发布 将于9月法兰克福车展亮相

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月27日报道——宝马正式发布了全新一代1系两厢版车型以及M135i的官图,据悉新一代1系将于9月法兰克福车展正式亮相。新一代宝马1系采用了全新的设计语言,整体肌肉感更强,同时标志性双肾进气格栅尺寸变得更大。内饰沿用宝马新家族设计风格。118i车型搭载1.5T三缸发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱,而M135i xDrive则搭载最大功率达306匹的2.0T四缸发动机,匹配8速自动变速箱。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 绝不降价的马自达:阿特兹最大优惠幅度5.5万

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月27日报道——具有“创驰蓝天技术”、“人马合一”价值理念的马自达,最近也要向现实低头。宣称绝不降价的马自达,在面临业绩下滑,库存车卖不出的情况下,也做出的大幅降价的优惠活动。有媒体爆出裸车价18.98万一汽马自达2018款阿特兹,直将约四万,仅需15万就能开走。此前,马自达中国公关部部长晏兴隆针对“喋喋不休”的中国市场表示;“我们接受销量下滑的客观事实,但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略(价值销售),更不会采取降价措施。从相关门户网站了解,优惠前阿特兹的价格是17.58-23.78万元,优惠完的价格为15.28-18.28万元,最大优惠幅度去到了5.5万元。但就网上传言的15万加开走,也只是裸车价格,最低配置的阿特兹终端价格还是要17.49万元。还有了解到价格优惠的不单单是阿特兹,一汽马自达和长安马自达所有车型都有价格优惠,包括新上市的CX-8也有小幅优惠。马自达在中国市场接连败退,与持续下滑的市场也有关系。今年1-4月中国乘用车销量同比下降11.9%,已经连续11个月下降,新车销量低迷。例如新车CX-8上市之后,三月份的销量仅为124辆。马自达1-4月达32%的跌幅,远远超出整体市场下降的速度。与同为日系品牌的丰田、本田相比更形成巨大反差,丰田和本田在华连续实现销量上涨。晏兴隆还表示“马自达着重在品牌和服务方面发力,不管销量下滑,马自达整体战略不会变,下半年通过新的投放来改变销量。”之前还传言一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场,包括阿特兹后续车型等未来,又或者可能将一汽马自达产品导入长安马自达。但是对于一汽马自达是否退市,目前官方还么日做出回应。对于“一汽马自达和长安马自达不会合并,目前也没这方面考虑”,马自达中国董事长渡部宣彦表示。或许因为中国市场现在形势多变,价格战不容忽视。马自达一味的执着也不是好事。对于消费者来说,“价格”也是一个很重要的选择原因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奥迪Q5L销量惨淡大降价,有经销商直降10万

    汽车行业关注

    剑虹 2019-05-26

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月26日报道——有网友透露,奥迪经销商发布促销海报,原指导价39万多的Q5L,目前降10万裸车价已在30万以内,并且还以一成首付的方式吸引消费者。你没看错,上市还不到一年的奥迪Q5L,相当于只卖二手车的价格。由此可见,奥迪经销商面临的市场压力。奥迪Q5一直以来是中国市场豪华品牌中型SUV的标杆车型,凭借品牌影响力和较大的终端优惠,销量上长期压倒同级别竞争对手,那几年既是Q5车型的辉煌时期,也是奥迪品牌在华发展的黄金阶段。只可惜,换代Q5L上市替代原Q5的市场位置后,Q5L的销量并没有达到预期水平,与老款Q5的市场地位差距悬殊,奥迪在中国市场随即也失去了一款绝对销售主力车型。换代后的Q5L销量大幅下滑是不争的事实,被竞争对手奔驰GLC、宝马X3相继超越,市场地位大不如前。按照惯例,奥迪方面应该会祭出降价大招,不至于让销量数据那么难看。从普遍市场优惠力度来看,Q5L降价幅度为4-7万元。但也有部分经销商打破常规直接降价10万,Q5L市场销售价格降至30万以内。奥迪Q5L.jpg"/>上市不到一年车型终端价格“大跳水”,不仅品牌形象受到负面影响,更会严重影响二手车价格,导致二手车大幅贬值,用户对品牌的负面评价不可避免。从乘联会公布的销售数据分析,BBA的三款车型仍然占据主力销售位置,4月份奔驰GLC终端销售11827辆排名第一,同比增长17%;宝马X3销量为8707辆位列第二;而奥迪Q5L仅为6356辆,同比减少40.4%,远远落后于奔驰GLC。值得注意的是,国产宝马X3和换代奥迪Q5L在相同时期上市,销量上的优异可看出产品差距了。今年1-4月奥迪Q5L仍然被奔驰宝马超越。其中奔驰GLC累计销量为44355辆,同比增长5.3%;奥迪Q5L同比下滑27.3%,以31456辆跌至宝马X3之后。想当年Q5取得的市场辉煌,在竞争对手的压迫下已不复存在了,甚至还有些惨淡。去年7月换代Q5L上市初期,奥迪考虑到市场需求因素,决定暂不停产老款Q5,可以看到奥迪对新产品的市场预期并没有太大信心。彼时一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示,奥迪计划老款Q5将销售到2018年年底,再根据用户需求和市场表现,决定是否继续推行“两代同堂”销售策略。然而当Q5L完全接替经典老Q5的市场位置时,销量退坡明显,接连被其余两家竞争对手反超,可见这一代Q5L的产品里并不被大部分目标消费者接受。奥迪Q5L的推出曾引起不少争议声音,除了外观设计不新颖、动力配置没有太多亮点外,价格还虚高,靠加长轴距换来更大的空间吸引买家。更重要的是,AT变速箱和全时四驱在这一代车型上没了。变速器由上一代的8AT,换成7速湿式双离合;奥迪招牌中央托森式限滑差速器的全时四驱系统,也换成多片式离合中央差速器的适时四驱,曾引以为傲的“小壁虎”卖点被取消,不少网友还直指“减配”。相对来说,BBA三大德系豪华品牌在中国市场,奥迪的终端价格降幅是比较大的,降价竞争是奥迪保全销量的惯用手段。据行业数据,2018年奔驰品牌成交均价为47.9万元,雷克萨斯品牌成交均价为43.3万元,宝马品牌成交均价为41.1万元,奥迪品牌成交均价为31.7万元,凯迪拉克品牌成交均价低至29.9万元。从上述数据很难想象奥迪是一家一线豪华品牌,诸如直降10万这类另类促销活动,可称得上价格崩塌了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰“E级断轴”终于肯召回了!北京奔驰下发E级减震器断裂召回通知

    豪车汇

    Lee 2019-05-26

    最近有一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书在网上曝光。内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,将自2019年10月25日起,召回2016年2月25日到2019年3月13日期间生产的部分E级轿车,共计299,780辆。召回原因是车辆受较大冲击时,可能会造成前减震器损坏和前减震器叉头弯曲变形,使之导致部分车辆下摆臂衬套脱出,极端情况下可...

豪车汇 撰稿人 Lee 简介:暂无

豪车汇

豪车汇网,豪车跑车名车改装车讯与报价。我们不写导购教人买车,我们不写了然无趣的试驾,豪车汇只为爱车人士贡献偏国际化的汽车文化内容,我们的宗旨是:专注于汽车,但绝不局限于汽车。

返回qi-che.com首页

汽车行业关注

报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

豪车汇

专注于汽车,但绝不局限与汽车

买车顾问

好玩、好看、有用才是我们的基本诉求

12