今天有国内媒体曝光了一组MINI新能源纯电动车型的官图，新车外观基于现款车型打造而来，动力搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，在续航方面，该车将配备容量为32.6kWh的锂离子电池，续航或在235-270km之间。
MINI新能源纯电动车为宝马集团2025电动化战略下的第一款车型，早在2017年法兰克福车展，该车就已发布了其概念版车型。实车采用了三门的车身设计，且前中网的封闭面积较大，其仅在前中网中部以及前保险杠保留了进气口。
此外，全车多处的“插头”标志也凸显了其纯电动的身份，整车外观的多处黄色点缀也使其更具年轻感。
新车内饰设计为MINI家族的一贯风格，不过与外观类似，内饰也设计有黄色点缀。
MINI新能源将配备5.5英寸的液晶仪表盘，根据驾驶模式的不同，仪表盘的界面风格也将发生变化，此外，剩余续航里程、输出功率、导航等信息均可在仪表盘内显示。
在充电方面，通过家用电源、公共充电桩均可为MINI新能源充电。使用充电功率为11kW的充电桩充电，从0%的电量充至100%需要三个半小时，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充电功率为50kW。
据了解，这款车将于2019年末在MINI位于英国南部的牛津工厂进行组装，第一批车辆将于明年春天交付给消费者。而电池组和电机将在德国的丁格芬工厂以及临近的兰茨胡特工厂负责供应。宝马已经在丁格芬工厂投入了数千万欧元用于推动电池组的生产工作。丁格芬工厂将不仅为MINI电动版车型提供电池组，还将为iX3、i4和iNEXT等车型提供电池组。
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