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6月14日，本田联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司公布了新车计划。本田宣布，到2015年为止将在中国导入12款新车，其中有5款车型是专门针对中国研发的，有2款在中国本地完成研发。 广汽本田未来将投放6款全新车型，新一代雅阁和凌派将成为广本强势回归的动力源泉。东风本田方面，今年9月即将上市的杰德会搭载多项FUNTEC技术。 在2013上海国际车展上，广汽本田正式发布了全新紧凑级凌派轿车，这款车将有望在6月26日上市销售，预计售价在13万元起；竞争对手瞄准了轩逸、速腾以及朗逸等车型。
凌派车型是广汽本田推出的一款全新紧凑级轿车，也是此前发布的Conpect C概念车的量产版车型，其车身尺寸为4650×1750×1505mm，轴距为2650mm，在尺寸上略长以及略高于思域车型，宽度以及轴距略小；整体看上去与思域车型相仿！
根据我们此前获得的消息，新车依据配置不同将有三款车型可选，分别为舒适版、豪华版以及旗舰版车型，其中全系车型标配了前排双安全气囊、BOS刹车优先系统、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、电子防盗系统、ISO FIX儿童座椅固定装置、ECON智能绿色节能辅助系统以及遥控钥匙等配置。
动力方面，广汽本田凌派搭载了1.8L自然吸气发动机，最大输出功率达到了102kW/6500rpm、峰值扭矩达到了172Nm/4300rpm，各项数据也略小于思域代号为R18Z2发动机，传动将匹配5速手动变速器。
凌派是专门针对中国市场打造的新车。"凌"是超越同侪的寓意，"派"则代表作风、风度、潮流；"凌派"，展示出这款车脱颖而出、后来居上、超越同侪的气度；英文名"CRIDER"是由"Criteria基准"和"Dreams梦想"衍生而来，正如本田哲学"The Power of Dreams梦想的力量"，英文名"CRIDER"寓意"凌派"将成为超越标准之上的梦想之车。 ★广汽本田全新雅阁：2013年第三季度上市 全新一代雅阁将是今年日系更新换代的第二款中级车，新车动力系统在老款的基础上有所升级，并将于9月份上市销售。
新一代雅阁已于2012年11月的洛杉矶车展全球首发，外形比上代车型更加时尚；车身尺寸为4862×1849×1466mm，轴距为2776mm，相比国内现款车型尺寸有所减小，不知国产后是否会被本土化改造而加长。
国产第九代雅阁将搭载2.0L、2.4L以及3.0L三款自然吸气发动机；其中2.0L四缸发动机型号为R20A4，与东风本田思铂睿上使用的发动机保持一致；而2.4L的代号为K24W5，具备了缸内直喷技术，输出参数应该高于现款；另外新增的3.0L发动机参数具体参数尚未透露。
全新一代雅阁相比现款雅阁在风格上变化不大，外形上也没有给我们带来太多耳目一新的感受。动力方面，2.4L直喷发动机算是一个亮点，变速箱由五档自动变速箱替换为CVT无级变速箱，相信新雅阁在舒适性更上一层楼。 ■东风本田 截止到2015年，东风本田同样计划投放6款新车型。其中九月上市的杰德最为抢眼。 ★东风本田杰德：9月上市 东风本田在今年的上海车展上展出了其即将发布的一款重磅新车，中文名称为杰德。杰德是东风本田今年主打的一款紧凑级MPV车型，厂家对它的定义是一款跨界车，所以它既可以被看做是一款MPV车型，同时也看成是思域旅行版的变款。
东风本田全新JADE-杰德车型将于今年9月份上市销售，先期上市的车型将搭载2.0L发动机，后期还将推出1.8L车型，预计售价在15万元起，竞争对手也瞄准了广汽丰田逸致等车型。
东风本田全新杰德已在4月份的上海车展完成了全球首发，是此前Concept S的量产版车型，也是本田专门为中国市场打造的一款MPV车型。而据东风本田执行副总陈斌波介绍，这款车面对的消费人群为80后甚至是85后。
杰德车身尺寸为4645×1775×1500mm，轴距为2760mm；而在设计上打破了以往轿车的设计界限，实现了流线型的时尚设计与超大空间的完美融合；而据官方消息，新车拥有5座和4+a座两个版本，其4+a座版本车型充分利用后备箱空间，体现其多功能特性。
动力方面，东风本田杰德将搭载1.8升和2.0升自然吸气发动机，传动将匹配5速AT变速箱或CVT变速箱。
杰德可以看做是思域平台加长而来，外观延续了本田飞度以来的流线式设计；以思域的动力系统为基础，新增CVT无级变速箱供消费者选择。由于它特殊的设计，我们认为将其划分到紧凑级MPV更为合适。 此外，本田还将在三年内实现混合动力在中国的全面国产，其中包括1.5L的i-DCD、2.0L的i-MMD小型、中型两套混合动力系统，并将实现本地化采购，推出最适应国情的车型。 |
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