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本是同根生的纠结！ 如今，大众在中国市场，已经拥有了新捷达、新桑塔纳两款基于PQ25平台打造的入门级紧凑型轿车，那么昕锐的到来，会不会有点本是同根生，相煎何太急的意思呢？
好吧，我们先来看看昕锐的市场定位，根据斯柯达官方的表示，斯柯达昕锐的市场定位为80后的，年轻、有朝气的车主，他们热爱生活，也更注重生活品质，这些人追求精打细算，但却也要高品质生活。
尽管如此，我个人更偏爱斯柯达昕锐的设计，比起新宝来及新桑塔纳的过分相近而言，昕锐的个性更强，车主的认知度也更高！当然，这也就让它的销量也会被看好。
说到销量，就不得不提一下这车的价格，昕锐的售价区间为7.99—11.69万元，这个价格比起新桑塔纳8.49-12.38万，以及7.58-11.93万元的价格来说，其有一定的优势，但似乎也并不明显，大有相互争夺市场的趋势！
不过，凭借这样的价格，以及斯柯达品牌的影响力，若想与称霸中国市场超过20年的大众品牌共分天下，似乎有点自不量力！而且就在斯柯达正式落户中国前，那几批不管是易货贸易，还是通过其他渠道进口到中国市场的斯柯达车型，并没有给这个来自东欧的经典品牌营造出优秀的口碑！
当然，如今的斯柯达在营销方面的手法绝对老道，而且其产品也实实在在为客户着想，这也是斯柯达品牌在市场中有着不错表现的重要因素！新上市的昕锐自然也不例外，尽管它的配置并不能说是丰富，但比起新桑塔纳和新捷达，它绝对是大方的！比如新桑塔纳和新捷达司机位无法控制的后窗，在昕锐这里，就能够解决，此外，还有天窗、加热座椅等。
从斯柯达品牌来讲，昕锐的到来，让斯柯达的产品线得到了全面地覆盖，从小型车晶锐，三厢紧凑级车昕锐、掀背紧凑级车明锐，以及中级轿车昊锐，其产品线已经能够满足几乎全部人群的不同需求。
从大众集团来看，昕锐将会与同品牌的明锐，同门的新桑塔纳、新朗逸三款车型一起，将紧凑级车型市场全部覆盖，若再加上来自北大众的新捷达、新宝来、以及高尔夫和新速腾，大众集团的车型几乎涵盖了紧凑级车型的全部细分市场，而这样的覆盖面，也让其其它对手感到难以入手！ |
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