3系新军 宝马3系Gran Turismo官图解析

宝马3系GT延续GT概念的设计，充分演绎的空间多变的特性，而作为宝马最新的车型，在科技配置等方面也十分丰富。

融入“BMW互联驾驶”理念的第三代iDrive系统、哈曼卡顿、抬头显示、盲区提示、车道偏离警示系统、自动启停装置，以及动态驾驶模式等都悉数配备。

动力方面，宝马3系GT和新3系共享动力总成，搭载2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。而这其中1.6T以及柴油版和手动挡车型应该不会出现在国内。

但底盘方面，5系GT使用了标准版轴距的宝马7系底盘，而3系GT则完全基于现款3系；悬挂方面，前悬与3系完全相同，后悬进行了改动，以增加强度；驱动形式依然保持了宝马的前置后驱布局，并有望加入四驱车型。

点评：基于7系的5系GT在国内的售价达到了宝马7系的水平，而全新的3系GT要更多承担销量任务，以及基于新3系的平台，相信其售价将会有一定的惊喜。现在3系除了常规版外，此次增加的3系GT，使得新3系家族队伍进一步壮大，轿跑版已经划归为4系，早于3系GT发布的旅行版也将会被引入国内，选择更加丰富。