进入“3G”汽车数字时代 荣威350试驾导购

试驾

正常驾驶状况下荣威350的舒适度令人满意。在行驶过程中，我们发现荣威350的风噪和轮胎噪音都不明显，但发动机偶尔略显粗糙的吼声会传递到驾驶舱内：Multi-mode智控自动变速器使得发动机转速的变化范围较大，这台自动变速器的换挡动作足够顺畅。

这款小车的乘坐舒适性令人印象深刻，在城市道路，荣威350的行驶表现都相当平顺，另外底盘的抗扭刚性也比较高，在连续弯道上车身表现得非常坚固，扎实的车身和底盘都令人满意。但这并不意味着荣威350是一款运动型的小车，它的驾驶感受明显偏向于行驶舒适性，过于重视舒适性的调教方式并不能提供太多驾驶乐趣。

制动系统的初段行程有些软，这样的调教保证了制动的平稳，但对于驾驶员来说可能会怀疑此车的制动效果。在行驶感受上，通过方向盘的手感可以将路面情况很好的回馈给驾驶员，从这一点来讲还是值得称赞的。

总结篇

荣威350的综合数据在紧凑级里算是佼佼者，尤其中控台7英寸液晶屏幕是荣威350最主要亮点，其中3G数字化网络就是在这里被实现的，另外GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像也是同级别车型中比较少见的配置。我们相信在今后的汽车市场上，荣威350会像其家族其他成员一样赢得属于自己的一片天地。

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